→ weiyucsie: 如果說柵欄的話，是不是要另開道路？ 10/25 21:50
→ weiyucsie: 不過這樣的話一定和民眾想像的捷運不一樣就是了XD 10/25 21:51
→ XX9: 可以去嘉義搭brt 其實很快 10/25 22:18
→ XX9: 按照時間計算，現在該推的是brt專用道，可以直接用自動駕駛 10/25 22:24
→ ych1230: 24k就滿足說真的也別哭低薪問題了 自己要的-.- 10/25 22:50
→ luckdot: 這是因為鐵路廢止後的因應措施 10/25 22:50
→ ych1230: 發現推錯篇 請無視… 10/25 22:50
→ luckdot: 已經有既有的軌道可以利用 部分有改線 10/25 22:50
→ HiJimmy: 還是覺得台糖舊有鐵道比較容易成功 10/25 23:56
→ luckdot: 彰化現階段別追求路平 先追求路寬 10/26 00:09
→ luckdot: 別忙著搞捷運 先搞好公車 10/26 00:10
推 andbu558: 公車真的需要 看員林火車站蓋好卻沒有整合轉運站 就覺得 10/26 00:46
→ andbu558: 搖頭 10/26 00:46
推 yftsai: 公車在台灣票價低得可憐，沒人想弄 10/26 05:25
→ yftsai: 拿日本的BRT來台灣是一大錢坑 10/26 05:26
推 gn80797: 路寬要先追求+1，一堆二線道怎麼發展公共運輸 10/26 06:41
→ XX9: 員林車站的問題，可以考慮在南邊員林大道外側，把田中站北移 10/27 11:00
→ XX9: 。原本田中站就等於取消，一分為二南北移動。 10/27 11:00