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明年春節不塞車?王國材:中山高彰化段將增為4線道 〔記者顏宏駿/彰化報導〕國道中山高彰化路段每逢假日必塞車,連續假日經常封閉埔鹽 系統交流紓解,影響縣民出入甚鉅,有鑒於此,交通部高工局解決方案,將現有3個車道 增加為4個車道,交通部長王國才今天到彰化視察時打包票,透過呈增加車道的方式可以 有效紓解現有彰化段交通流量,明年春節我們就會看到一條耳目一新的國道。 該拓寬工程最大困難卡在沿線有3條跨越橋必須「暫時」拆除再重新接回,這3條橋分別是 溪湖鎮的大溪路(大溪橋)、秀水鄉新興街(上興橋)、花壇鄉花秀路(秀溪橋),拆除 的先期工程已陸續發包,拆除作業爭取在學生放暑假期間,預計在明年春節中山高彰化路 段就會增加一個線道,有效紓解壅塞的交通。 交通部長王國材今天應立法委員陳素月邀請,南下彰化考察,首要行程就是了解中山高彰 化段「每逢假日必塞車」的問題,現場聽取高工局與縣府提出的解決方案。 高工局官員簡報時表示,中山高彰化路段實已達到「飽和量」,若另建同向高架橋時程恐 拉到10年,緩不濟急,最好的方案是將現有的3線道擴增為4線道。 官員指出,目前彰化段3個車道,車道寬為3.65公尺,可以增加為4個車道,車道寛縮為 3.5公尺,將來利用夜間施工,不會影響到平面交通,但該路段3條跨越國道的橋樑,因「 跨徑不足」必須拆除再重建,目前都已發包,即將展開先期作業。 官員指出,拆除作業將在學生放暑假進行,避免衝擊到學生上下學通勤,預計8月開始拆 除,10月製作鋼梁,12月做橋台基礎作業,明年2月吊梁,5月完工;在橋樑施工時,中山 高平面道路同時作拓寬施工,國道的完工期程會提前在明年春節前完工,也就是明年春節 前,中山高彰化段就會增為4線道,有效紓解現有的壅塞情況。 王國材致詞時表示,3個跨越橋的工程已經都發包,國道彰化段增加為4個線道,在明年春 節時縣民就會看到一條「耳目一新」的國道,今天跨越橋的跨徑留得特別大,就是為未來 作準備,目前先以多增1條線道來解決。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3519237? 每次連假基本上都會聽到埔鹽系統交流道封閉北上或南下,如果多增加一個車道,不知是 否會解決塞車問題,那3個跨越橋如果暫時拆除再重新接回,附近的民眾可能要辛苦一點, 繞一下路了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.13.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1620055592.A.827.html
denny91207: 沒路肩了? 05/03 23:41
sarufa: 為什麼這裡會塞成這樣啊? 05/03 23:56
kevin28: 連平常日都會塞的路段 05/03 23:57
z2608002: 解決塞車有難度啦 05/04 00:19
jachan: 因為高速公路在一般塞的情況下,還是比省道快。最早之前 05/04 00:22
jachan: 會一路塞到台中,中彰,國道3號開闢後,台中彰化這段好很 05/04 00:22
jachan: 多了 05/04 00:22
zxc70227: 只會從很塞變成塞 這裡問題是南北車流都匯集在一起 加上 05/04 00:24
zxc70227: 台中彰化本來就有很龐大的移動車潮 但過大肚溪的橋只有 05/04 00:24
zxc70227: 幾座 所以上下班跟假日必塞 要治本還是要蓋高架繞過去 05/04 00:25
zxc70227: 讓目的地不是台中彰化的車流分流到高架上 05/04 00:26
jachan: 我是覺得,中彰東外環延伸趕快完工,幫助比較大。 05/04 00:28
panther6634: 根本就不是加車道的問題 05/04 01:03
panther6634: 一堆垃圾老是要衝到最末端才要擠進車流 05/04 01:04
taipoo: 確實這一路段的高速公路很容易塞車 05/04 03:43
xyzgod999: 猜 從原本塞3條變成塞四條? 05/04 07:21
a1121210: 搭車運將說 塞車最主要是交流道排隊卡住,不然過了閘道 05/04 08:22
a1121210: 管制都算是順,除非車禍卡住 改四線也只是把停車場擴大 05/04 08:22
a1121210: 而已 05/04 08:22
roland753951: 塞車明明就是跟76匯入大家切來切去,然後到匯接縮小 05/04 09:26
roland753951: 後,開始踩煞車,後面大家開始塞... 05/04 09:26
kashima228: 加上路肩就是4線道了 一樣塞 05/04 10:00
lisa68: 國三南投台中也很塞啊 05/04 10:08
Ron51320: 下閘道不能拉長嗎或是拉長分流到其他條路下啊 05/04 10:21
thinboy543: 這個多少有效,南來北往的朋友,被西螺到彰化段塞了1 05/04 10:35
thinboy543: 0幾年了 05/04 10:35
zxc653499: 只是車道3線加路肩改畫成4線而已 會改善?? 05/04 11:54
HGT7473: 現在其實開放路肩時段就是四線了 05/04 11:55
lanjack: 76匯不會塞啦,南下會塞都是彰化交流道的加速車道太短太 05/04 12:52
lanjack: 急,而且前方還有測速照相一堆車減到100以下。才常常導致 05/04 12:52
lanjack: 那邊壅塞 05/04 12:52
lanjack: 76匯北上就通常沒這個問題 05/04 12:53
kel1234: 不可能不塞吧... 05/04 15:16
skynick: 溪湖交流道上來的車造成的壅塞,內線車道開不快回堵也是 05/04 16:27
skynick: 問題 05/04 16:27
lancelot123: 加路肩變五線啊,各車道寬度從3.75m縮減成3.5m,所以 05/04 17:32
lancelot123: 可以多一個車道出來。為什麼有人能理解成還是四道? 05/04 17:32
skynick: 只要有龜在10道一樣塞 05/04 18:33
HGT7473: 這樣路肩剩1公尺吧 05/04 22:00
luckdot: 只有增建中央高才可以解決這個問題 05/04 22:07
Swkeft: 增設到八線道看看,烏龜車路隊長一樣讓你塞 05/05 11:53
zxc653499: 是3+1線變4線沒錯啊 05/05 19:57
zxc653499: 原本3.75*3+路肩 變成3.5*4 沒路肩 05/05 19:57
zxc653499: 沒有徵收地 路面沒有要外擴 05/05 19:57
okbon66: 過戰備跑道進入減少一個車道的國一才是塞車主因啊 05/05 21:21
skynick: 樓上錯了,其實大多都是過了76之後就通了,北上都常常是 05/05 22:59
skynick: 在76.溪湖交流道塞爆,南下都是在國三一路塞過溪湖就通了 05/05 22:59
skynick: ,所以真的跟戰備沒啥關係,就是龜車多交流道多,而已 05/05 22:59
kevin28: 都是國三匯入後到76這段在塞 05/06 08:26
anylu: 76接一號南下離溪湖交流道真的太近了,可能只有三公里,我7 05/06 23:23
anylu: 6要切到內車道一堆準備下交流道。 05/06 23:23