Re: [NEWS] 嘉義市9年施政剖析

[birddirb (野鳥)]

※ 引述《chiayimayor (夢已經振動奮鬥毋通放)》之銘言：
:  ＠新聞一把罩 綠豆看四方＠
: 來源出處:(請附上網址)
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/839295
: 嘉義市9年施政剖析《系列1》打造台灣京都？ 卻怪有驚無京
: 前言：嘉義市過去九年由國民黨籍市長黃敏惠主政，施政願景要打造嘉市為台灣的京都，
: 市民寄予厚望，時光飛逝，她兩任即將屆滿，任內與市府團隊有興利除弊的成果，也有未
: 竟之功，甚至政見跳票、施政缺憾等，整體到了接受各界驗收成果、打分數的階段，市政
: 議題廣泛，本報扼要選材作系列報導，與市民、讀者交流及共祈嘉市的興革進步。
: 嘉義市長黃敏惠九年前競選時提出「打造嘉義市成為台灣的『京都』」國際級城市願景，
: 九年過去了，雖有些許進展，她也在任內最後一次施政總報告表述成果，但與公民團體的
: 期待有所落差，文史人士更發出「有驚無京」之嘆。
: 檜意森活村 觀光亮點
: 嘉市究竟「京」了幾分？黃敏惠列出文資中心籌備處掛牌、文資數量從十八項倍增到六十
: 一項、推動「舊屋力」計畫鼓勵民間保存老屋並活化利用、推動嘉義舊監指定為國定古蹟
: 並轉型獄政博物館、百年歷史嘉義舊酒廠發展為文化創意產業園區及利用舊菸酒公賣局籌
: 設市立美術館等。
: 她視為政績代表作的是與嘉義林管處合作執行「嘉義火車站附近地區都市更新計畫」，當
: 中整建完成林管處日式宿舍群「檜意森活村」，年初營運後成為亮點，已吸引百萬人次觀
: 光客。
: 拆歷史建物 令人詬病
: 嘉義市人文關懷協會理事長陳世岸認為，要打造台灣京都，最具指標性意義的應屬「嘉義
: 郡役所」保存案，當時全國文史團體聯手搶救，黃敏惠也承諾保存，卻未堅持到底，甚至
: 親手核准拆除，成了她施政上最讓人無可接受的遺憾。
: 「有驚無京」嘉義市洪雅文化協會理事長余國信一語定調，並直批市府不只拆了郡役所，
: 包括亞麻工場日式老廳舍，及文化公園、中央廣場等闢建前原地值得保存的老屋全被拆除
: ，是「背離京都精神」，且今年才籌備文資中心，去年底才推動「舊屋力」，舊監籌設獄
: 政博物館進度停滯，相關文化扎根工作使力不足、後知後覺，所謂的台灣京都有形無體。
: 至於拆了郡役所要改建市政中心北棟大樓，黃敏惠列入市政十大旗鑑計畫，迄今不見動靜
: ，市府稱是建築設計不符綠建築需修改，可是修了好幾年仍未果，市議員廖天隆評述「是
: 想把燙手山芋丟給下任市長罷了」。
這篇應該是說我對黃市長的個人看法,於任內推動公車專用道，這是一個城市的象徵，坦白
說個人是淺綠的，但因涂市長當選人政見裡有拆除公車專用到而沒投給他

運輸學內明顯提出台灣的交通混亂是不守秩序造成的。併排停車加上隨意超車導致混亂交
通而公車專用道可以解決嘉女學生在等車的安全性同時下雨也不會淋雨，而非一味的招手
等公車路邊停車，同時機車用路人也安全，不會造成行人公車機車汽車上下學腳踏車的相
互爭道，相信土生土長的嘉義市人有都體驗過我說的情形，而公車專用道解決垂楊路上安
全性的問題
也許來嘉義光觀或是路過的車輛時間寶貴，沒辦法接受一直幹線的空檔，而提出拆除的意
見
嘉義真的需要更多的工作，但是台灣缺的是就業的機會而非園區，今天如果蓋一個園區於
嘉義市內，大家可以想想招商的問題真的有廠商入駐嗎，而環保水電交通進出動線是需全
盤的規劃，這些嘉義市可以克服嗎？
江義雄立委任內提出國考在嘉義，考生不用坐早班車遠赴北中南考試，這也是一個好的政
見，使嘉義子弟不會考到下午就精疲力盡
文化公園有街頭藝人的表演，同時也拆除了髒亂市場，交通變的更好相信大家都有感覺到
，午休快結束了，要上班了，大家可以提出相關意見，同時不要噓爆我，我真的不是婉君
，也非黨工，我只是一個嘉義市民，謝謝大家


--
posted from bbs reader hybrid on my Xiaomi 2013023

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.183.246
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1418707838.A.C55.html
推 komachi275: 其實終止內線公車專用就能達到開放小汽車行駛的目標
→ komachi275: 拆掉改路邊真的有弊無利...
推 matsui55: 同意  取消公車專用即可 保存中央候車及上下車
推 timj23: 原PO的看法和我的想法蠻接近的
推 komachi275: 其實 BRT推動是陳市長，只是在黃市長任內興建與通車
推 cyls62266228: 推這篇可惜那自我良好的新市長聽不進去......拆了以
→ cyls62266228: 後罵聲應該就是機車族甚至聽說廢調停車格
推 cyls62266228: 罵聲應該會更多......其實廢專用道沒關係但站台沒
→ cyls62266228: 必要拆
→ komachi275: 話說是議員最後決定要不要拆月臺的
推 kangta740508: 我是想建議市府BRT候車亭附近的停車格用掉會更安全
推 kangta740508: 嘉女斜對面NU PASTA畫了3個停車格.對騎機車來講太靠
→ kangta740508: 近了.要是停好車的人開門沒看穩發生車禍
推 cyls62266228: 只是廢停車格開車的人也會抗議
→ cyls62266228: 何況垂楊路上有幾間學校
推 kangta740508: 用地圖看其他學校都沒影響.只有那3格有影響到
推 komachi275: 那裡本來沒格的。 常態違規所以弄格子
→ komachi275: 市長應該不知道 改路邊停車一個站就要塗掉五格停車格
→ komachi275: 才合規定
推 cyls62266228: 而且嘉義這種地方違規停車也一堆就算沒停車格照停
推 komachi275: 垂楊路還有個奇妙的現象 就是空著格子去停機車道 XD
推 yichen107: 推！
推 antique312: 不是婉君跟黨工，再幫你說一下，原Po沒有崩潰喔!
推 gohst1234: 想要的很簡單，沒有違規路邊停車，沒有低於最低薪資，
→ gohst1234: 這就夠了
推 yowe001: 我也推不拆專用道,開放一般車輛行駛或左轉專用道
→ yowe001: 畢竟拆掉的話,道路勢必要重新鋪設,我們的納稅錢啊..
→ cyls62266228: 反正又不是涂付錢他又沒差300萬可以做很多事了
→ komachi275: 跟議員反應吧
推 dir0813: 覺得那條專用道不論尖、離峰都專用，很不合理。
→ dir0813: 況且嘉義BRT班次哪有多到整天都佔一條車道，也影響左轉。
推 friendprince: 早就開放左轉車行駛了
推 komachi275: 現在的雙規管制方式不好， 如果統一在專用道內左轉，
→ komachi275: 阻礙問題就沒了
推 openwang: 大家都在專用道內左轉  那就不叫做專用道了阿..