→ s91156: 原本沒有 不知道是誰畫的.. 12/30 09:08
推 bb2524481: 官員們都不走路的 12/30 09:13
推 barttien: 個人是覺得有畫總比沒畫好，之前沒畫一堆人也是直接走 12/30 09:18
→ barttien: 而且有分段啊（右轉燈），只是很多車子都直接紅燈右轉， 12/30 09:20
→ barttien: 其實是違規的 12/30 09:20
→ barttien: 地下道是最差的設計，好手好腳的人懶得走，何況如果行動 12/30 09:21
→ barttien: 不方便的人怎麼上山下海？ 12/30 09:21
推 hgukygui: 畫了也好，那個地下道根本沒啥人會走 12/30 09:52
推 SEEDA: 畫了行人才有絕對路權啊 12/30 09:58
→ ychen: 回b大，往林森西方向紅燈本來就可以右轉，燈亮時小綠人也是 12/30 10:03
→ ychen: 亮的啊，再加上光南那邊的來車，行人其實很難通過 12/30 10:03
→ ychen: 沒畫時一堆行人走那是他們的選擇，不代表就是對的，但斑馬 12/30 10:11
→ ychen: 線一畫下去就是政府認證，出事誰負責？（我的看法啦沒要戰 12/30 10:11
→ ychen: 嘿） 12/30 10:11
推 barttien: 沒要戰，這也沒什麼好戰，是說紅燈可以右轉是從哪來很好 12/30 10:18
→ barttien: 奇而已 12/30 10:18
→ s202655: 絕對路權=_=走在斑馬線上行人變火車大家都要讓=_=？ 12/30 10:45
推 barttien: 剛剛特地跑去看，的確危險，因為右轉燈一直亮沒分段 12/30 11:06
推 kangta740508: 天才的設計~ 12/30 11:19
推 sunmmer: 依稀記得這好像是幾個月前的新聞有提到要還路行人 12/30 12:15
→ sunmmer: 然後會封閉舊國光旁的地下道口 地下道存廢還會再評估 12/30 12:16
推 SSDing: 真的危險，上次我走斑馬線，差點被撞，我都覺得車子不會 12/30 12:16
→ SSDing: 讓 12/30 12:16
推 lf339: 斑馬線有行人帝王條款，老人，身障朋友要他們走地下道根本 12/30 12:19
→ lf339: 不方便，所以只能走這條斑馬線，我相信嘉義也有很多人會禮 12/30 12:19
→ lf339: 讓的。只是我沒在走這條斑馬線就是了 12/30 12:19
推 sunmmer: 與其賭有很多人會讓 不如乾脆小綠人亮的時候 全部亮紅燈 12/30 12:23
推 pkwan170: 行人綠燈走班馬線 還是要先左顧右盼後再過馬路 12/30 12:36
推 openwang: 人潮多的話感覺之後會改畫成對角線行人穿越道 12/30 12:41
推 lf339: 可以跟文化民族那邊一樣，只是交通流量大，要好好設計 12/30 12:44
推 Achillies: 要麻煩嘉義市民寫信到市府信箱才會有改善措施，右轉燈 12/30 13:21
→ Achillies: 跟中山路往火車站方向紅綠燈的確要設計秒差，不然行人 12/30 13:21
→ Achillies: 蠻危險的。 12/30 13:21
推 pase139: 還是要加強宣導吧 大家都習慣那個路口沒斑馬線 12/30 13:59
推 boards: 汽車讓斑馬線上的行人，這是常識 12/30 14:43
→ jii0712: 地下道常有街友，有時都沒什麼人走 12/30 15:04
→ moanda: 我今天早上要去火車站時也有看到，還一時不知道要走地下道 12/30 16:41
→ moanda: 還是新班馬線呢，最後是選擇了前者^^〃 12/30 16:41
推 ngamb: 蛤!我幾十年來，都走地下道耶！ 12/30 17:30
→ kangta740508: 斑馬線上禮拜用的~ 12/30 18:49
推 kevin190: 行人優先，汽機車要禮讓行人，這考駕照時候都有考 12/30 22:30