Re: [問題] 這地方請問可以直接左轉嗎?

[King530678 (Sen)]

※ 引述《houris (閒雲鐵鶴)》之銘言：
: 在嘉義市公園旁邊要上去興華的那個T型路口
: 有一個紅燈，一個是逆向一個是可以走的那個。
: 我騎機車要左轉，然後我都是先等綠燈到前面的代轉格內﹐
: 然後再等一個紅燈才左轉，可以每次都在想。
: 這是T型路口，右邊是公園無來車，好想要直接就左轉﹐
: 浪費時間浪費油，請問可以直接轉嗎?
: 還是要等綠燈後往前然後再等綠燈才左轉???

以安全性來講民權路綠燈時可以直接左轉
今天汽車可以直接左轉了為什麼機車不行
左轉靠左 右轉靠右
交通部硬是要叫機車左轉靠右
導致一堆機車在左轉時方向燈亂打
過多的機車在待轉區時等待左轉擋到了其他車輛的通行路徑
相同的例子還有博東路和林森東路交叉口
只要尖峰時間博東路要左轉車輛到了林森東路的待轉區
許多時候待轉的機車多到擋住了對向車道

我知道守法的重要性
但是也必須思考這個規定是否有存在的必要

小弟我認為有許多交通規定因為不被大眾接受
所以遲遲沒有更改
所以只能讓更多人知道什麼才是更安全的駕駛方式
只要多數人都習慣的這種駕駛模式
法規遲早也會修改的
我只能用我微小的力量來讓更多人知道

希望大家能一起來理性討論


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推 stu88299: 除了有分隔島的快慢車道其他永不待轉
→ stu88299: 應以車速分道而不是車種
→ King530678: 說到分隔島不得不提嘉雄陸橋的動線
→ King530678: 要下路橋時有時內側車道前面車輛要左轉 外側車道要右
→ King530678: 轉 而外側車道要右轉時必須跟機車優先道的機車爭道
→ King530678:   導致整個都塞住 只要有騎過的人應該都能了解 尤其是
→ King530678: 往東區方向更為嚴重
推 s202655: 先幫補血。台灣人心中都有一個本田速人的啦~
→ kenny719: 觀念正確 機車在法規內是快車
→ Fortis931: 往東區外側車道還右轉 這根本不該上嘉雄陸橋啊
推 Rapacious: 認真講 台灣的機車族當初就是被看不起才有這種畸形法
→ Rapacious: 規
推 PsMonkey: 倒也不是看不起，而是... 這麼說吧... 即使到現在還是有
→ PsMonkey: 一海票人是抓著煞車在騎車的 [無誤]（不要問我車子怎麼
→ PsMonkey: 能動）當這一票人達到一種足夠多數，那麼法規就會偏向
→ PsMonkey: 「保護」這群人。「死過人的地方就會設超速照相」也是
→ PsMonkey: 類似道理。至於對錯就... 嗯... 不好說......
推 cloudydy: 左轉靠左如果並排會跟車子有兩個衝突點，靠左之外不可
→ cloudydy: 並排。
推 TrueTears: 博東路左轉林森東路那邊要待轉真的變很塞
→ TrueTears: 待轉格很小 偏偏車超多
推 dcggj2394: 軍輝橋要左轉興安街也是常爆滿，立仁這裡過來的機車還
→ dcggj2394: 會塞進待轉區
推 rita810707: 而且待轉格常常很出來，有的幾乎佔了垂直車道1/3，停
→ rita810707: 在那邊還要擔心被左方過來的機車撞，只能往後，但又常
→ rita810707: 爆滿！
推 mosszombie: 有時候是先到的機車停在待轉格外，後面的進不去待轉區
→ mosszombie: 或是進去待轉區的機車就是要停橫的把空間用完