[問題] 近期發現一些路口硬改成有左轉專用道

[ppo2000 (Leon)]

正常左轉專用道分隔島會內縮，所以專用道會是縮進去車道裡面。
最近發現一些路口改成有左轉專用道，可是沒修改分隔島，以目前路口的寬度去重新劃車
道線。
遇到的是到路口前車道線急往右偏，緩衝區非常短，往右偏後，右邊車道沒沿車道線行進
，會差點發生碰撞,滿危險的

舉例一下台一線(省道)往南，頭橋過牛稠溪橋的紅綠燈
街景是舊的尚未更新
https://i.imgur.com/hf5RIyq.jpg

三線改成四線，我是開車經過印象沒錯的話機車道被縮成超小的機車道，這裡就是我說的
硬改的路段之一，快到路口才會看到車道線急往右偏，我是經過很多次了所以知道車道線
改變，可是右車很多都不知道會直接直行，所以都常差點發生碰撞。

有經過這裡的人不妨注意看看，我記得市內應該也是有幾個路口也是這樣改，不常去只有
一點印象。

同時有反應給警政單位了，不知道會不會做改善，這不知道屬於哪個單位管轄，可能需要
建議一下

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.25.84 (臺灣)
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※ 編輯: ppo2000 (114.35.166.111 臺灣), 11/02/2019 19:20:41
推 SmileEMU800: 是公路總局管轄，別做夢了
推 ianian45: 改的人根本智障，前面的安全島挖掉不就好了，改這樣早晚
→ ianian45: 出事
→ ppo2000: 如果知道還有哪幾個路口這樣改，可以提醒我一下XD
推 ludoren: 之前反應過忠孝嘉北街口，有左轉時相燈號，內側車道卻是
→ ludoren: 直行兼左轉車道，回覆說會改善也沒有動靜，不曉得現在有
→ ludoren: 沒有比較好?
→ ludoren: 不過說到公路局，倒是有改善台一線民雄頭橋、雙福挖掉分
→ ludoren: 隔島設置左轉車道，民雄其他路口回覆說要再等經費許可逐
→ ludoren: 年改善
推 tungpayton: 台灣很多智障道路都這樣，直行車道突然變左轉專用，
→ tungpayton: 超容易製造事端的
推 mosszombie: 其實開車本來就注意地上標線
您不妨實際走看看我說的那個路口，硬改的基本上整個是偏移原車道的，
不像原有內縮的只是稍微偏移而已，角度滿大的，我是照標線走，其他用路
人不一定，所以都快碰撞到了，很危險，例如到嘉基那個入口不是好很多嗎?
推 babyhater: 遵守規則很難嗎
不難阿，只是設計成這樣，看能不改善而已
推 lf339: 166開始經過協同那段，改善的倒是不錯，雖然有的是黃色槽
→ lf339: 化線(同市內文化林森西)，但是總算比較有腦
→ lf339: 硬改的就林森西沿線啊，呵呵呵呵
→ ludoren: 另外嘉市興業東路左轉國華街那邊其實也改善的不錯，而且
→ ludoren: 直行車還能對準對向路口
是阿主要車道不要偏移原本太多都很好，主是原本沒規劃，直接原車道寬度
硬加一條車道上去的，會變得很危險
※ 編輯: ppo2000 (114.35.166.111 臺灣), 11/03/2019 00:21:48
推 mosszombie: 那個路口就是我每天下班必開的路口啊！況且才剛過橋
→ mosszombie: 原本就沒太多空間做修正，市區林森路給的就比較突兀
→ mosszombie: 牛稠溪橋往市區本來就有一個左轉燈，不拉出來常常就會
→ mosszombie: 看到要直行的卡左轉，要左轉的卡直行。然後直行被卡的
→ mosszombie: 以前都只能微微切出來找空隙切出來也沒比較安全
→ mosszombie: 那個路口如果我要直行就不會走到內側去了
→ mosszombie: 左轉燈也才十秒多，一次能過五六台就很不錯了。但一台
→ mosszombie: 直行車卡在那邊後面左轉車就要多等至少一個燈號
→ ppo2000: 兩種都蠻危險的所以才看看有沒有修正空間
推 shawn1013: 林森路右轉吳鳳北路也是改成有點無言
→ alex00089: 標線彎來彎去才糞看看水上嘉義省道
推 richardh: 林森西路那現在開車經過比較不會因左轉車造成路口壅塞
→ richardh: 不過對機車來說超危險，尤其文化路烤鴨跟楊桃汁店前根
→ richardh: 本違停常駐，再加上右轉+直行四輪全擠到消失的機車道上
→ richardh: 機車整個被擠到只能被迫鑽車縫