[問題] 為什麼水上火車站蓋在那裡

[ilovebunnies (bunny)]

我說的是85度c附近的水上火車站，至少約三十年前就蓋在那裡，我記得國小三四年級時
，導師還帶著班上一些同學一起到水上火車站坐特快車（窗戶很大，不太關那種）到嘉義
市的公園玩，每個同學交給導師一千塊還是一百塊的樣子，還在公園裡的小販賣店買飲料
，玩用圓圈圈套陶瓷娃娃的小遊戲，看孔雀，看火車頭，然後國小一二年紀時，導師也有
帶班上同學去中山路吃麥當勞，真的，有比較準時的火車比公車方便，因此國中念宏仁女
中時，一名住朴子的同學問我，為何水上有火車站這麼便利，然後朴子沒有，因為每次和
同學去嘉義市逛街，回家時，我只要看火車時刻表，花15元，10-15分鐘就從嘉義市火車
站到水上火車站了，但若坐公車，不但常常誤點，有時要等1-2小時，且從嘉義市公車站
坐到水上也需約40-60分鐘，當然朴子就更久了，所以我唸國中時，那名住朴子的同學很
羨慕到我家這麼便利，然後我還告訴她，不但水上火車站在我家附近，有火車經過時可以
聽到外，連水上警察局消防局也在我家附近，那時候消防局還沒搬家，從我家庭院往右看
就可以看到警察局和消防局的建築物，然後我高中大學以後，水上陸續蓋了屈臣氏，7-11
，某銀行，全聯，八方雲集，燦坤等，然後這一兩年，附近的水上機場（北迴歸線那裡）
又蓋了一座火車站，方便可以去那裡坐飛機，高鐵（十幾年前蓋好）也很近，從我家騎機
車約半小時，我剛剛突然想到有誰知道為何水上火車站早在約三十年前就蓋在那裡嗎？鐵
路或許興建時想經過北回歸線，所以鐵路那樣走向的蓋？！但為何車站不是設在北迴歸線
那裡，而是這裡？！有誰知道嗎？

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推 kangta740508: 請善用維基百科~~~以前也有北回站等鐵路高架化會重
→ kangta740508: 新復站 至於是走高架還是平面就要看中央跟水上的鄉
推 Rapacious: 就當時的城市規劃而已 規劃了哪些地方要發展 當然當時
→ Rapacious: 的規劃可能經過了一段時間來到現代就不合宜 所謂的時
→ Rapacious: 代變遷 另外 當年你交的應該是100 1000的話老師根本賺
→ Rapacious: 到翻過去
→ kangta740508: 親溝通~水上議員是希望走高架 立委是走水上車站大
→ kangta740508: 平台~
推 SmileEMU800: 水上火車站60年前就在那了
推 SmileEMU800: 北回歸線那邊是因為嘉義溶劑廠（今煉油廠）支線車輛
→ SmileEMU800: 匯出入縱貫線的調度需要所以設號誌站兼載客
推 son8868: 溶劑廠不是煉油廠拉...煉油都日治時期的事了
→ son8868: 那條支線90幾年停駛後就變成嘉油鐵馬道了
噓 q210216: 純噓排版...!
推 wangdon: 希望北回站復站後可以高架既然都要做了還平面有點囧，雖
→ wangdon: 然鐵道局都說是因為水上調車場的關係沒辦法高架（水上車
→ wangdon: 站也是），但還是希望可以克服，南靖站因為82快速道路沒
→ wangdon: 辦法高架還可以接受，水上站有大車站計畫要移到農會那邊
→ wangdon: 也還說的過去，北回就嘉義站下一站而已還不高架說不過去
→ wangdon: ！
推 kangta740508: 北回站有預留空間可以做高架 至於大平台到底是在想
→ kangta740508: 什麼  水上跟新竹用途概念根本不一樣
噓 likebj: j個排版
推 lbysdc: 呃...我家附近有竹崎交流道，大家也都說去外縣市很方便，
→ lbysdc: 拿到我也要問一下為什麼竹崎交流道蓋在那裡嗎？難道是為了
→ lbysdc: 吃鳳梨方便？！
推 JhoYng420: 其實朴子本來有要設火車站 只是以前的人覺得破壞風水
→ JhoYng420: 火車站就沒了
推 zucca: 朴子以前有火車到市區啊～只不過是糖鐵 XD 現在的自行車道
→ zucca: 就是以前的鐵路
→ zucca: 破壞風水之說記得是北斗，後來就蓋去田中了
推 kangta740508: 台鐵以後要是有支線 我看BRT接駁車以後就沒有了
→ kangta740508: 朴子-高鐵-嘉義車站  垂楊路也搞火車支線?怪怪的
→ Kerdison: 鐵路路線是日本人規劃的 應該是往這個方向找資料
→ Kerdison: 麻豆也有鐵路經過會破壞龍脈的說法 所以就改線了
→ alex00089: 以前重點應該是南靖吧？
推 cyls62266228: 我倒是聽到是說市長要弄嘉義火車站到高鐵的輕軌，
→ cyls62266228: 不知道是否真的
噓 nagual: 看得好累
噓 FlashWolves: 沒捷運都不方便