[新聞] 嘉義新車站「城之森」設計曝光 立委促要更亮眼

[kangta740508 (台灣玉澤演)]

 ＠新聞一把罩 綠豆看四方＠ 

來源出處:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3251177

2020-08-05 20:36:45
［記者林宜樟／嘉義報導］嘉義市區鐵路高架化工程正進行中，眾所矚目的台鐵新嘉義車
站等3座車站設計圖出爐，融合嘉市「木都」特色有大量木結構裝飾；今天下午立委王美
惠邀集交通部鐵道局、台灣世曦工程公司及嘉市府等單位討論車站規劃，她認為新車站設
計還未有「非到不可」的感覺，要更亮眼，要求工程單位必須設計出讓人驚艷的站體，讓
新嘉義車站成為旅遊新景點、必玩新地標。

台灣世曦董事長施義芳回應將全力配合，資深協理何泰源表示，因目前各車站少採用木造
結構，將再找專業廠商諮詢如何改進；鐵道局北區工程處第四工務段段長廖定坤說，新嘉
義車站公共藝術工程也正啟動，各界建議會納入設計參考。

嘉義市區鐵路高架化將新建3處車站，台灣世曦以阿里山印象的山稜、雲影及林蹤特色轉
化在車站屋頂天際線、菱形雲狀玻璃帷幕、地面鐵道森林景觀及木構造棚架屋頂；嘉義車
站以「城之森」為主題，保留舊嘉義車站及第一月台，旅客可從舊站中央入口進入到站，
讓新舊融合，車站南段開發為商場、青創空間及住宅，中段為商場、商辦，北段為客運轉
運中心、商場及飯店等。

嘉北車站以「園之森」為主題，未來將結合文化路一帶開發，北回歸線站以「光之森」為
主題，串聯鄰近的太陽館。

王美惠說，日本金澤車站前方有宏偉的「鼓門」，結合當地特色與工法，獨特的設計讓人
看到車站就覺得不一樣，也讓世界各地遊客不斷前往爭相朝聖；初見新嘉義車站站體設計
，尚未有「非來不可」的感受，要求設計要更亮眼。

與會的建築師徐文志認為，新站設計呈現阿里山元素，並肯定輕量體不搶舊站古蹟風采的
作法，而舊站保留後兩側通行空間，應可再強化木構設計，若採用公共藝術方式辦理，也
應與站體做整體設計，避免最後無法結合；徐文志也提醒各站在乘客抵達、轉運、轉乘的
路線上要注意順暢性。

嘉義市府交通處交通工程科長賴義龍認為，對新火車站，市民的心聲是搭乘時能「少日曬
、別淋雨，別走太長」，並建議完成車站設計時推出模擬動畫，讓市民更瞭解動線。

https://imgur.com/skfhqVZ
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新嘉義車站前站透視圖。（記者林宜樟翻攝）
https://imgur.com/FWdDa4q
新嘉義車站設計運用大量的木結構。（記者林宜樟翻攝）
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新嘉義車站廣場示意圖。（記者林宜樟翻攝）
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北回歸線車站夜景示意圖。（記者林宜樟翻攝）
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嘉北車站示意圖。（記者林宜樟翻攝）


短評:希望不要像台中火車站一樣搭車時還淋雨，排水系統要做好排水才不會讓大廳積水
，多設計市民汽機車等候區與停車場，立委做好監督就好~

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推 sealezra: 木結構，白蟻沒問題嗎
→ Rapacious: 還以為是高鐵
→ kilof: 圖片太白了  有點看不出要表現的地方
推 wangdon: 希望可以國際競圖或是再更完善一點！ 大木構造應該是全台
→ wangdon: 灣台鐵首創也很符合嘉義木都的意象，希望可以好好蓋好好
→ wangdon: 規劃！
推 telescopy: 一看外部我和原PO一樣想到台中高架車站的問題...，但內
→ telescopy: 部木構的確蠻有特色
推 cake51640: 這個渲染圖畫質跟細節真糟糕
推 Bigcookie2: 有清楚一點的嗎 這解析度也太低.....
→ Bigcookie2: 感覺是翻拍的
推 johnny30489: 那前站留著要幹嘛呀？不順便擴大前面的車道動線嗎？
推 wxvwxv: 個人認為現在已2020年了，如果嘉義要有新車站，車站風格
→ wxvwxv: 應該要科技風、木檜風並行
→ wxvwxv: 前站以科技風格為主，側站則走木檜風格
推 wxvwxv: 車站內如果未來有AI機器人進駐在車站更好
推 wxvwxv: 規劃成像新加坡那樣也不錯
推 brights30: 重點木頭耐震嗎？嘉義地震帶耶
推 minicheckip: 木頭不耐震的話怎會有一堆木造房保留到現在才被拆XD
推 seibu: 木構部分是裝飾為主 應該不會影響結構
→ seibu: 前站是古蹟一定要保留
推 lf339: 前站是古蹟，當然會留著阿。
推 ku11345812: 還有森鐵啊 前站拆掉你要它停哪哈哈
→ kangta740508: 森鐵可以停北門車站阿 沿路還有8各平交道
→ be821121: 森鐵改北門第一個遇到的就是接駁問題
推 wangdon: 不支持森鐵首發站改為北門站，還是由嘉義站負起第一站比
→ wangdon: 較妥適！
推 ku11345812: 可是前站保留最主要的功能不就是停森鐵...
→ kangta740508: 其實接駁搭配市區公車就可以解決了
推 wangdon: 台鐵高鐵要接駁，台鐵森鐵也要接駁，超麻煩的，什麼都在
→ wangdon: 接駁，難道不能不接駁同站轉乘嗎？ 囧
→ be821121: 什麼都要接駁 然後站區增加更多接送區停車場 加再多也沒
→ be821121: 用 最後結果只會造成接駁不方便大家都汽機車 要增加更多
→ be821121: 車位而已
推 pilijohnny: 遠目台南本來精美的新車站 現在也改成不知道長怎樣...
→ kangta740508: 台南的已經公布車站設計圖了阿
推 minamino: 不要走太遠很重要啊
→ minamino: 台中新車站走路變很遠
推 yuma0621: 挺美的
推 jay0117: 當初沒雙鐵共構真的很麻煩 搭高鐵都要做快20多分接泊 臺
→ jay0117: 南跟嘉義市高鐵點都很鳥
推 Sony5555: 看成城之內，還以為可以決鬥
→ kkpeople21: 站前那廣場真的很鳥...
推 sealezra: 前站廣場比起之前雜亂的樣子好多了
推 jay0117: 前站之前 髒 亂 現在看起來清爽 但也沒有特色
推 obeytherules: 決鬥 由我先攻
→ CY40: 上面幾樓，嘉義市並沒有高鐵站