推 DUKEYANG: 看地標垂陽路短短不到2km就設了9站 12/07 21:05
→ DUKEYANG: 結果嘉油鐵馬道沿線、嘉大新民校區周圍完全沒有 12/07 21:06
→ DUKEYANG: 興業東西路商家人潮也頗多，兩家全聯、特力屋… 12/07 21:07
→ DUKEYANG: 卻只有最東段的體育館有站，實在不夠平均設置 12/07 21:08
→ hcwdgs: 這只是剛開始~以高雄來說增設站點速度可以很快 12/07 21:08
推 alvea: 我好興奮好興奮 12/07 21:30
推 ldkrsi: 2.0擴站速度很快 以興業路的路寬半年內追得上垂楊路 12/07 21:33
→ hcwdgs: 希望林森東西路也有QQ 12/07 21:34
推 ldkrsi: 從高雄佈站的速度看 人行道夠大的路都不用等太久 12/07 21:36
→ ldkrsi: 有公園就會有站 公家機關旁也會優先插滿 12/07 21:36
推 wangdon: 感覺蠻多站太密集太靠近，像新光遠東就有三站，有必要這 12/07 21:39
→ wangdon: 麼多站嗎？不能一站然後放多點車子就好？目前已經36站， 12/07 21:39
→ wangdon: 還有14站的額度，外圍很多地方都沒有，看起來不太妙！ 12/07 21:39
推 achievedan: 外圍被排擠惹QQQ 12/07 22:44
推 kangta740508: 外圍住戶少 交流道附近應該也要設站 12/07 23:01
推 hayamavic: 輔仁中學這邊居然沒有在首波 12/07 23:03
推 VictorC: 秀泰附近居然沒有 12/07 23:03
推 lim98989: 後火車站跟市區南部沒什麼站 12/07 23:40
推 Transposon: ubike的問題往往是發生在重點那幾站，尖峰時空樁，離 12/07 23:46
→ Transposon: 峰時滿樁，滿到堆滿人行道，投放太多車會自找麻煩，公 12/07 23:46
→ Transposon: 館站就是例子，補車的阿伯也不是隨時載車來補，想必剛 12/07 23:46
→ Transposon: 引入嘉義會需要一段嚐鮮與鎮痛期 12/07 23:46
→ GodEyes: 後站觀光客也不會去吧，沒設點應該沒啥差 12/07 23:51
→ be821121: 這設站跟公車路線差不多難利用 12/07 23:53
→ be821121: 希望之後布點可以平均一點 至少一個里或學校要一個吧... 12/07 23:53
推 lim98989: 又不是只給觀光客用 站點距離平均才能提升使用率 不然 12/08 00:08
→ lim98989: 中間還要走路很多人會懶得用 12/08 00:08
推 jay0117: 後站都被放生10多年了 沒有是正常的 12/08 00:08
→ lim98989: 中山路到垂楊路中間都沒點 美術館跟耐斯廣場也沒點 文 12/08 00:15
→ lim98989: 化路也沒什麼點 嘉義市南部完全放生 站點選擇真的可以 12/08 00:15
→ lim98989: 更好 12/08 00:15
推 molsmopuim: 第二波應該要每個里至少要有一站 12/08 00:56
推 enc06: 那個，嘉義市細分起來有80多個里喔... 12/08 01:20
→ be821121: Youbike2.0 可以幾個車柱就一站 應該還好 高雄前金區+新 12/08 01:42
→ be821121: 興區也才嘉義站前鬧區大吧 就有快60站了 使用率高的地方 12/08 01:42
→ be821121: 可以仿效Gostation做大型站 比較低的地方就少量多站 12/08 01:42
推 shelley0522: 興業西路竟然完全沒有 12/08 06:37
推 a2003515: 世賢路被邊緣了啦 12/08 07:46
推 slb19930308: 這個youbuke2.0看起來很好安裝 只需要一根柱子就一台 12/08 08:12
→ slb19930308: 車 12/08 08:12
→ slb19930308: 未來要增設感覺很快 12/08 08:12
推 rodney92: 嘉大民生校區附近竟然都沒有 下一波要有啊 12/08 09:40
推 ponder: 嘉油鐵馬道還有蘭潭周邊都沒有，不是要推觀光嗎？ 12/08 09:56
推 SmileEMU800: 嘉中前面真D浮誇 12/08 10:48
推 Muratlo: 跪求世賢圖書館也要有 :-)1 12/08 11:16
推 alan1943: 最左下那個是哪裡？ 12/08 12:05
推 be821121: 228國家紀念公園（自強街） 12/08 12:12
→ loxic: 垂楊真的太密集了吧 12/08 12:17
推 alvea: 會再調整啊，又不是1.0設完要拆很麻煩 12/08 12:22
推 JomboCA: 不可能一次做到好，公司也要先試營運評估，使用率、車子 12/08 12:48
→ JomboCA: 運送速度、人力是否足夠回收也要啟用後才會更確定 12/08 12:48
推 yiiien37: 希望法院這邊也可以有 12/08 14:31
推 DUKEYANG: 評估使用率跟同一條馬路2km內設9站有何相干??? 12/08 14:38
→ DUKEYANG: 可理解要試水溫 但試水溫不是集中濫設 12/08 14:39
推 kevin190: 希望能先加強取締並排違停，不然等著有人被爆頭 12/08 14:41
推 jay0117: 改善路邊違停靠各位單車勇者了 有人爆頭才會重視 12/08 16:19
噓 jason9123: 自由路附近才一站....不蓋在世賢國小 竟然放飯店前面.. 12/08 16:44
→ jason9123: .你們說說看.... 12/08 16:44
→ loik5517: 也想噓自由路飯店錢的站點...+1不先設置在世賢圖書館那 12/08 16:59
→ loik5517: 邊...... 12/08 16:59
→ loik5517: 前 12/08 16:59
→ loik5517: 然後那站目測大概10個車柱以內而已 12/08 17:02
→ be821121: 最好笑那一站還叫世賢八德 卻離BRT世賢八德有200多公尺 12/08 17:36
推 JomboCA: 我是回應站點沒有遍佈啦，垂楊路太密集不曉得一個點有幾 12/08 18:01
→ JomboCA: 台 12/08 18:01
推 minicheckip: 世賢八德站點也太好笑了，為何不直接叫世賢自由路口 12/08 20:10
推 telescopy: 秀泰和森林之歌也可設一站，周圍也有點空 @@ 12/08 21:19
推 yoml: Muratlo大，世賢圖書館有世賢八德站啊 12/09 14:12
→ be821121: 目前世賢圖書館附近沒設站吧？app上還沒看到 12/09 15:17
推 timj23: 垂楊路雖然密集 但是一個站點都10來台而已 12/09 15:57
推 Liszt1025: 講世賢八德的知道那個路口離世賢圖書館多遠嗎？ 12/09 17:55
推 aduijjr: 不常去嘉義市~請問市區交通對腳踏車和善嗎? 12/09 18:12
推 andy3020: 樓上我覺得不太友善但不至於危險，主要是常常在挖路加 12/10 07:21
→ andy3020: 上路邊臨停很多常常要騎到快車道上 12/10 07:21
→ andy3020: 要自己小心點但熟門熟路的話有很多小巷子可以避開 12/10 07:22
推 yoml: 世賢圖書館離世賢自由路口200公尺是多遠？ 12/10 09:06
推 yoml: 更正，400公尺 12/10 09:08
推 loik5517: 站點離世賢圖書館走路過去確實沒有說很遠但若雖小剛好在 12/10 18:44
→ loik5517: 過馬路時都遇到紅燈要花一點點時間等就是了～ 12/10 18:44