→ q210216: 嘉義人多以機車代步當然沒啥人在坐...內外裝再漂亮也枉然 09/25 15:51
推 yfme: 不但免費,而且現在都改電動公車了,不會有空氣污染 09/25 15:55
推 sk2sk2sss: 2樓想想,電動公車的電怎麼來的,再來說有沒有空氣汙染 09/25 16:06
推 qaz2334438: 南部人還是習慣私人運具 09/25 16:07
→ be821121: 這路線覆蓋率跟班距 當成景點接駁還行 但離日常利用還差 09/25 16:12
→ be821121: 很多 班距至少要有BRT密度才比較好利用 現在公車覆蓋率. 09/25 16:12
→ be821121: 轉乘也完全不行 舉我家這裡近世賢路來說 走到最近的站牌 09/25 16:12
→ be821121: (BRT)20分鐘 再加上離峰時間等車半小時又過去了 從家裡 09/25 16:12
→ be821121: 到上車要20-50分鐘 這時間騎機車都可以騎到蘭潭來回了 09/25 16:12
推 PsMonkey: 你先問問你老家家人常常搭嗎? XDD 09/25 16:13
→ rainsilver: 發電廠的空汙比發動機少多了 09/25 16:35
→ rainsilver: 以產生同樣能源的污染來比較 09/25 16:37
推 cheerup316: 以在地人來說還是機車與腳踏車為主,老人家則是家人或 09/25 16:38
→ cheerup316: 復康巴士接送,醫院也有接駁車,會利用的應該是觀光客 09/25 16:38
→ cheerup316: 比較多 09/25 16:38
→ CartoonMin: 觀光客用yubike好像比搭公車多 09/25 16:44
→ PsMonkey: 其實台北就很多人中短途也都選 YuBike,光等車就差很多 09/25 16:56
推 cheerup316: 主要的觀光商業區還是以前站為主,這些幾乎都是走路就 09/25 17:00
→ cheerup316: 可以到的,倒是停車場真的很缺,週末相信許多嘉義人都 09/25 17:00
→ cheerup316: 不開車,因為停車位真的不夠 09/25 17:00
推 zon200493: 在地人通常都自己有交通工具 09/25 17:12
→ LastAttack: 鄉下地方家家有機車 09/25 17:15
推 nagual: 可惜了 09/25 17:46
→ Dcpp2015: 嘉義人不是騎機車就是開車,家裏面有兩台車的人不在少 09/25 18:16
→ Dcpp2015: 數,公車就算了啦(公車是給時間多的人坐的,免費它也 09/25 18:16
→ Dcpp2015: 沒有五分鐘一班) 09/25 18:16
→ Dcpp2015: 綠線勉強還能算密,但是路線基本上是學校(給學生坐的 09/25 18:18
→ Dcpp2015: ) 09/25 18:18
→ Dcpp2015: 不是只有住在嘉義市的才是嘉義人啊,嘉義縣的基本上都 09/25 18:19
→ Dcpp2015: 開車、騎車。 09/25 18:19
→ Dcpp2015: 只有火車站前面中山路這段很難停車,其他位置我覺得都 09/25 18:20
→ Dcpp2015: 還好。 09/25 18:20
推 feywen: 我們這兒純住宅區,早上上學時間還蠻多學生搭乘的 09/25 19:18
推 richardh: 有駕照後,自己只在住過的雙北會把公車列入出遊的考量 09/25 19:21
→ richardh: 之一 09/25 19:21
→ richardh: 出去玩很懶得還要再多搞懂當地的公車路線圖 09/25 19:21
推 a1119151: 有外星人 怕怕 09/25 19:37
推 SSDing: 班次問題吧,基本上整間公司也只有我搭 09/25 20:07
→ alex00089: 不就繞路問題 09/25 20:47
→ molsmopuim: 給2樓 發電廠的能源效率比汽車內燃機強多了 09/25 21:36
推 breakingdown: 熱門時段(學生上下學)還是蠻多人搭的 09/25 21:58
→ AppleKy: 時間可以配合,本想用來每天上班搭乘,先不說班次有無延 09/25 23:12
→ AppleKy: 遲情況,站點太少了,到了最近的站還要走一大段路才到目 09/25 23:12
→ AppleKy: 的地,為了省時才搭的公車變成沒辦法省時...最後改用其他 09/25 23:12
→ AppleKy: 方式上班。 09/25 23:12
推 a120463: 往來火車站都會搭 09/25 23:34
推 wawaneko6: 我從小在嘉義長大,我只有18歲還未考取機車駕照前會搭 09/25 23:38
→ wawaneko6: 公車,等有機車駕照時就再也沒搭過了。其二原因我家這 09/25 23:38
→ wawaneko6: 邊半小時才會有一班 09/25 23:38
推 holdthedoor: 可能是時段和路線吧。禮拜五放學在嘉工這站,前兩台 09/25 23:52
→ holdthedoor: 電公車我都擠不上去XD 09/25 23:52
推 rk00076: 我都搭綠線,有時候錯過只好借ubike 09/26 00:11
推 inconspicous: 不夠廣不夠多,搭的人自然少 09/26 01:48
→ Dcpp2015: 只能說我去台中的時候公車我會搭啦,在嘉義我反而一次 09/26 02:31
→ Dcpp2015: 都沒坐過,火車我還會搭。 09/26 02:31
推 sealezra: 可能你等公車到站的時間你騎腳踏車也已經到達了,市區的 09/26 05:50
→ sealezra: 移動大部分都是短程距離,公車覺得比較適合要20分以上車 09/26 05:50
→ sealezra: 程的移動,另外大幅度拉升停車格的停車費或許會影響汽機 09/26 05:50
→ sealezra: 車使用者轉搭乘公車意願吧? 09/26 05:50
推 nicayoung: 蓋捷運啦 09/26 07:05
推 SuperMoist: 嘉義寧願騎Ubike也懶得搭公車 09/26 08:58
推 mumubaby: 假日常搭紅線,覺得舒適。但上班日班次時間會讓我上班 09/26 09:09
→ mumubaby: 遲到 09/26 09:09
推 dir0813: 1.居住點無站牌 2.班次太少 3.轉乘很有問題 4.有Ubike 09/26 10:10
→ dir0813: 5.我騎Gogoro一樣是電車,嘉義市民搭公車我才覺得神奇 09/26 10:10
→ dir0813: 你會搭是因為你是偶爾回老家,不是拿它來通勤,二是你家 09/26 10:11
→ dir0813: 「剛好」有站牌,不然嘉義市公車真的是廢到暴,嘉義縣 09/26 10:12
→ dir0813: 公車涵蓋率還高一些,嘉義市那個叫「觀光行銷車」。 09/26 10:13
推 iceye: 因為不抓違停後 沒有停車問題 不需要大眾運輸工具了.. 09/26 10:58
推 wangdon: 老實說電動公車真的很舒服也很好搭,司機也都很客氣,但 09/26 12:18
→ wangdon: 可惜班距實在太長,我覺得至少要調到15-20分一班,但還是 09/26 12:18
→ wangdon: 要鼓勵大家多多搭乘! 09/26 12:18
推 vordandi: 很久沒在嘉義市坐公車,學生時期等公車的時間都足以走路 09/26 12:58
→ vordandi: 過去了。走路次數比坐公車還多很多,考駕照之後就騎機車 09/26 12:58
→ vordandi: 或開車為主,現在還可以用youbike,想不到有什麼理由在 09/26 12:58
→ vordandi: 嘉義市坐公車,朋友從外地來坐火車都乾脆騎youbike或直 09/26 12:58
→ vordandi: 接租機車。 09/26 12:58
→ ddir: 你知道光到站牌等車的時間騎車已經到了嗎 09/26 14:14
推 Scathach: 效率較好不等於沒有空氣污染 要沒空氣汙染請支持核電 09/26 15:02
推 cheerup316: 要沒有污染就風力跟水力發電,核電也有核廢料這問題要 09/26 15:38
→ cheerup316: 處理 09/26 15:38
→ noplay: 不只市區客運沒人搭,公路客運那精美空車率,尤其是海線地 09/26 16:31
→ noplay: 區路線..... 09/26 16:31
推 pizzafan: 你衣服穿漂亮的 這種爛天氣還等公車那麼久 馬上就發臭 09/26 16:41
→ luther0583: 班距還是很傷,寧可取消免費優惠換來較多的班次 09/26 18:27
推 Transposon: 只有縣公車的嘉義市地區:淦 09/26 19:09
推 CTW8877: 正名一下 內燃機或者引擎 發動機 是什麼== 09/26 19:32
推 a2003515: 上班騎機車只要10分鐘,改搭公車要1小時10分鐘,哪有吸 09/26 22:36
→ a2003515: 引力? 09/26 22:36
→ deadair: 市民用不太到 外縣市的人比較有機會用 09/27 01:10
→ deadair: 不過從其他縣市來的 公車不會是首選 09/27 01:10
推 rainsilver: 拍謝啦 叫內燃機或引擎沒錯 一時間講不出來 09/27 07:39
→ rainsilver: 在無法改成無污染能源前 電動車至少可以改善一點 09/27 07:40
→ rainsilver: 所以大可不必一直在說電動車沒比較好 09/27 07:42
推 basketballj: 說真的會建議改成小巴 省油方便 多一點班次跟繞行位 09/27 07:54
→ basketballj: 置 09/27 07:54
推 cheerup316: 預算有限,可以反應給議員們提案改成收費但班次增加, 09/27 11:42
→ cheerup316: 或是改成小巴,不過小巴又有無障礙的問題要克服,大家 09/27 11:42
→ cheerup316: 其實可以趁這次的選舉跟議員們反應一些問題 09/27 11:42
→ alex00089: 大眾運輸工具就是要廣要密 09/28 13:53
→ alex00089: 發動機台語唸法吧? 09/28 13:53
推 echoli08: 由我家附近的站點搭車到工作的地方中間還要轉車, 09/29 15:07
→ echoli08: 我還不如自己騎 09/29 15:07
→ echoli08: 車15分鐘去上班.... 09/29 15:07
推 cowbeyo: 嘉義市區實在太小 騎機車一下就到了 10/02 00:13
→ helloaoc: 暑假嘉義市區一日遊搭過 大推 希望班距時間能再縮短 10/09 10:29