→ ianian45: 3左轉過去不能走？？？02/16 21:52
推 TrueTears: 3不行 慢車道那邊是綠燈02/16 21:55
→ TrueTears: 而且轉過去那邊明明是紅燈02/16 21:55
→ hsiehhsing: 2.3每天上班都遇到啊== 他們都覺得綠燈就是過到底02/16 21:56
→ hsiehhsing: 2那個一定要停啊 慢車道跟快車道是同一號誌02/16 21:58
→ hsiehhsing: 1比較有爭議 那太短了 而且有右轉燈 慢車道往新生是02/16 21:59
→ hsiehhsing: 紅燈的02/16 21:59
推 ianian45: 3過去的時候慢車道是紅燈阿？那邊是多時向號誌吧02/16 22:06
3在世賢路上，有紅燈右轉燈，但轉過去在文化路上，紅綠燈是紅燈哦，沒有連貫的
推 awheaton311: 566巷那裡超容易出車禍 路口還沒有監視器02/16 22:11
※ 編輯: hope1989 (36.237.14.247 臺灣), 02/16/2023 22:19:32
推 ianian45: 世賢路東向左轉過去文化路，地上沒有停止線阿，而且東西 02/16 23:04
→ ianian45: 向綠燈時間就不一樣，為什麼左轉過去不能走 02/16 23:04
推 ludoren: 駕駛素質可能有問題,但是市府交通局問題也很大,2,3大家 02/16 23:07
→ ludoren: 不停最大原因就是沒有畫“停止線”,1有停止線該停 02/16 23:07
推 SYSH24: 智障太多加上警察不抓 可憐 02/16 23:07
→ ludoren: 世賢路左轉文化路只有自行車道線,沒有停止線 02/16 23:10
→ ludoren: 如果需要停,應該像上面忠孝路那樣劃設停止線 02/16 23:12
推 Bulls23: 你可以檢舉啊，多檢舉幾次就有人被罰怕了 02/16 23:13
推 JomboCA: 有停止線也不會停啦 世賢路八德路口也這樣 02/16 23:14
→ ludoren: 有停止線不停就是駕駛人的問題,但市府沒有做好交通設計 02/16 23:16
→ ludoren: 就應改善,而且檢舉闖紅燈有些分局要求要拍到停止線 02/16 23:16
推 ki4068mo: 這明明是標誌的問題，原本路線本來就綠燈，難道一堆車 02/16 23:18
→ ki4068mo: 都擠在分隔島中間嗎 02/16 23:18
→ ki4068mo: 停在分隔島中間一兩台就算了，試想10台呢？況且原路線慢 02/16 23:20
→ ki4068mo: 車道也是紅燈，又沒停止線為何要停？ 02/16 23:20
→ ki4068mo: 我還常常納悶明明綠燈轉一半停在路中間的人在幹嘛勒 02/16 23:23
推 awheaton311: 1.3停了真的沒什麼意義 原路線都是紅燈 還一堆車停 02/16 23:24
→ awheaton311: 在那邊真的不必要 而去也沒有停止線 02/16 23:24
→ awheaton311: 但是2 明明快車道都紅燈了 還一堆車子會紅燈右轉切 02/16 23:25
→ awheaton311: 進去慢車道 02/16 23:25
推 molsmopuim: 希望交通設計加強專業 02/16 23:55
推 genius117: 3可以轉沒停止線 你不轉停住反而危險 看了好幾次車禍了 02/17 00:19
→ genius117: 然後早期3是有停止線後來才取消 02/17 00:20
→ genius117: 綠燈時候只有這個方向綠燈 對向快慢車道都是紅燈 02/17 00:21
→ dcggj2394: 我曾在3被卡路口動彈不得 02/17 00:36
→ Sony5555: 你就讓那些人去闖，老天遲早會派學長去收 02/17 01:25
推 cyuan0301: 3 這個燈號設計有問題，應該轉了要直接走，等變紅燈後 02/17 03:27
→ cyuan0301: 才要停那路口的紅燈 02/17 03:27
推 wishday: 3的話我覺得需要表述些個人經驗，世賢路左轉燈亮時左轉， 02/17 07:16
→ wishday: 會馬上遇到文化路上的紅燈。那邊的停等區又小又窄。我也 02/17 07:16
→ wishday: 看過好幾次被追撞的狀況，大多都是a柱死角關係。不過仔 02/17 07:16
→ wishday: 細一看世賢路直走慢車道是顯示紅燈。兩邊的車都不走。為 02/17 07:16
→ wishday: 了降低自身被撞機率…有時候我會開過去 02/17 07:16
推 whaleegg: 快慢車道分隔島沒停止線... 02/17 08:07
推 EASON0213: 3，我也看不太懂，過去文化路是紅燈，可是不直行後面 02/17 08:08
→ EASON0213: 很常回堵到世賢路車道上... 02/17 08:08
→ EASON0213: 不過嘉義本來就無政府狀態XD 02/17 08:09
推 lovingyou: 3的狀況，左轉轉過去會遇到的往東機車道是紅燈，又沒有 02/17 08:29
→ lovingyou: 畫停止線，所以應該就是要讓左轉車不停直接轉過去文化 02/17 08:29
→ lovingyou: 路吧。 02/17 08:29
推 lovingyou: 而那時文化路的紅燈是要擋住文化路往北直行的車流吧 02/17 08:33
推 Badu: 綜合上述，比照疫情，撞死一個算一個，人死多了就應該是乖 02/17 09:50
→ Badu: 乖尊守了？ 02/17 09:50
推 ludoren: 如果世賢路綠燈左轉跟快慢車道綠燈是分開時相,應該是要 02/17 10:07
→ ludoren: 直接過去,不要自以為在那邊停下來,因為沒有“停止線” 02/17 10:07
推 xiao0120: 3如果停後面都堵到路中間，最近可能因為這樣有換紅綠燈 02/17 10:22
→ xiao0120: 的亮燈順序，轉彎完換文化路直行綠燈 02/17 10:22
推 kaiyu1: 沒有同向分隔島就不會有這些問題，硬要搞一個慢車道 02/17 11:48
推 s202655: 3左轉過去就直接往文化路，停止線是要讓車再回堵到世賢 02/17 12:42
→ s202655: 路上嗎 02/17 12:42
→ liuoldtwo: 3 文化路口，有人把自行車道線看成停止線！ 02/17 13:06
噓 ntoummd: 不敢上網檢舉只敢上網po文討拍 笑死 02/17 14:49
推 xgMd1trtw: 24樓正解 那是因為嘉義車少 如果像台中台灣大道以前那 02/17 17:29
→ xgMd1trtw: 樣 會變成10台車卡在那邊 特別是3那個情況你停根本更 02/17 17:29
→ xgMd1trtw: 危險= = 02/17 17:29
推 fs33145487: 1沒毛病就是闖 23就是交通灰色地帶 以前3那是有停止線 02/17 19:00
→ fs33145487: 的 有次路重鋪就沒了 02/17 19:00
→ s202655: 2019年四月有畫上去後再被塗黑，之後就都沒有了 02/17 19:28
推 Hirano: 嘉義美麗的交通規劃囉 02/17 20:44
推 Badu: To萬綠叢中一點紅，檢舉不完的啦！人性本貝戔，要看著別人 02/18 00:34
→ Badu: 傷亡，高興在心底為警惕...才是對的。 02/18 00:34
噓 hoshinosekai: 世賢綠燈轉文化那邊停差點被撞好幾次，規畫超爛 02/18 02:40
噓 hoshinosekai: 路口離停止線就一台車距，後面如果三台要右轉，都 02/18 02:42
→ hoshinosekai: 快擋住機車道了 02/18 02:42
推 chengyu35: 闖紅燈是違規，怎麼會是犯罪？ 02/18 08:05
推 AHsuanHsuan: 沒有停止線的話就不該停 02/18 22:04
推 siarim: 說3要停的真的是無限上綱 那邊車流量相對大 停在那邊是要 02/19 19:35
→ siarim: 等出車禍嗎? 搞不清楚狀況就在那邊自以為是 02/19 19:36
推 court: 我在嘉義都很遵守交通規則>< 02/19 22:24
推 rushfudge: 反正亂標上幾個箭頭 也不管對錯 每年還是多領4.4啊 02/20 03:17
→ rushfudge: 改善做得好 / 都沒做 辦公室領的錢都一樣 02/20 03:19