[新聞] 嘉縣推共享單車 拚明年中營運

[charles0939 (charles0939)]

嘉縣推共享單車 拚明年中營運

2023年6月27日 週二 上午5:32

嘉義市YouBike2.0啟用至今，運轉率僅次於台北市，現嘉義縣政府也規畫引進共享單車「
公
共自行車租賃系統」，正在研擬方案中。（呂妍庭攝）

嘉義市、雲林縣陸續引進共享單車，嘉義市YouBike2.0啟用至今，運轉率僅次於台北市，
在地方爭取下，嘉義縣政府也規畫引進公共自行車租賃系統，目前已接洽兩家業者，將優
先選定民雄鄉、太保市、朴子市和中埔鄉等人口密集、行人流量較大地方設站，粗估預算
金額1至2億元，年底將送縣議會審議，縣府建設處評估，如作業順利，最快明年中就能布
點設樁完成。

嘉市公共自行車租賃系統引進微笑單車YouBike，使用率高、成效佳，不但嘉義市常見微
笑
單車穿梭，不少遊客會騎YouBike到嘉義縣民雄鄉、太保市踩點，連太保市長鄭淑分都曾
前
往拜會嘉義市長黃敏惠及市府團隊，希望能加速推動共享單車，縣、市共同生活圈緊密串
聯
，縣府建設處也說已有相關規畫。

建設處道路管理科長陳思良說，已初步與嘉義市簽約的微笑單車及彰化縣、雲林縣引進的
「MOOVO」共享單車系統商接洽，會優先選在人口多的鄉鎮市布點建置，初步規畫建置130
站
、總車輛數900輛，並依比例配置2000多個車柱。

陳思良說，估計7年營運期，預算規模約1至2億元左右，目前已在擬定方案、規畫站點中
，等到今年底送預算審查通過就會辦理招標、評選營運廠商，從時程推估，嘉義縣的共享
單車最快明年中上線。

由於縣府初步鎖定4鄉鎮欲引進共享單車，縣議員黃啟豪、江志明也爭取要在新港鄉、大
林
鎮引進，黃啟豪甚至在議會提案，建請縣府將新港鄉列入「公共自行車」系統建置區域，
以
回應廣大觀光客需求，並推廣綠色運輸，減少碳排放量，提案獲大會支持通過。

陳思良解釋，因目前共享單車計畫還在擬定中，考量到廠商的營運成本和周轉率，第一階
段才會鎖定人口多、人流往來頻繁的鄉鎮優先推廣，規畫期間會納入各方意見，成功上線
營運後，也會視需求和使用狀況擴充設置。

https://ynews.page.link/nNXiX

這四個鄉鎮人流量還算高的
設置共享單車系統應該還OK吧？！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.117.185 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1687829876.A.016.html
→ power7: 希望是ubike就好 不要引進其他廠商
※ 編輯: charles0939 (101.9.117.185 臺灣), 06/27/2023 10:20:15
→ ineedmore: 人口多怎麼沒看到第二的水上在名單？小隻馬真不夠力
推 barttien: 專業的事還是交給專業的人來做，雖然不喜歡一家獨大，
→ barttien: 但是現實面就是YBK做得最好，別像之前台南搞些有的沒的
→ barttien: ，最後還是回到YBK
→ yfme: 涂醒哲堅持浪費嘉義的錢推動E-bike，結果根本就沒人要騎！！
失敗的經驗，很多縣市都有，例如柯前市長的
oBike，不要重蹈覆轍才是重點。

https://i.imgur.com/0kTvxTp.jpg

柯文哲：YouBike會被oBike消滅| 地方| 重點新聞| 中央社CNA
2017年7月28日

打造循環城市柯文哲讚U-Bike成功OBike失敗因「國人水準還沒到」 | 環境資訊中心
2019年8月14日

北市oBike失敗慘淪廢鐵1800萬爛帳恐市民買單 -
2019年9月4日






※ 編輯: charles0939 (101.9.117.185 臺灣), 06/27/2023 11:54:36
推 barttien: 剛剛仔細看了一下Moovo的系統觀念，我覺得會步入obike
→ barttien: 後塵，沒有實體停車樁就是會亂七八糟
→ marrvosal: moovo有電子圍籬停車位 不能亂停還車
推 nicayoung: 應該要能跟嘉義市共用才有效益
推 barttien: 電子圍籬只是一個範圍，沒有實體樁就是會亂停。加上腳
→ barttien: 踏車比摩托車輕，不固定更容易被亂移動。反正我們拭目
→ barttien: 以待，讓時間來證明
→ Dcpp2015: oBike記得它的單車是很爛的，YouBike記得是巨大的車。
→ Dcpp2015: 這個誰比較好不用說吧。
推 sealezra: 希望是ubike
推 hereiam: 當然要用ubike ，這樣遊客就不用騎到嘉義縣還要換一套系
→ hereiam: 統了
→ marrvosal: moovo在彰化已經上線兩年多了 目前看起來品質還不錯
推 jealous0953: 拜託ubike就好
推 li11223344: obike是民間的推動的，要比便宜他應該是樂勝ubike，
→ li11223344: 可惜沒辦法解決人流調度的問題，最近才一個新聞把ire
→ li11223344: nt停到停車場去，把共享汽車變成獨享汽車，都沒想過
→ li11223344: 可以這樣玩..
推 deadair: E-bike其實蠻擺顯的 有其他縣市的朋友來 可以說你們還在
→ deadair: 騎腳踏車 我們都騎電動車(雖然一次都沒用過 哈哈哈)另外
→ deadair: 嘉市前半小時還是不用收費 開始收費的話 運轉率應該會降
推 s202655: 知道有遊客會騎UBIKE到外面然後推動MOOVO ==?
推 s202655: 幫水上人QQ，小隻馬可以自己推UBIKE2.0在水上嗎
推 kounosuke: 有因為要招標吧 不可能只給一家廠商投標
→ marrvosal: 不過目前巨大有投的全部都得標 雲林是巨大沒投的樣子
→ alex00089: 嘉義市ubike2.0縣一樣比較方便吧？
→ molsmopuim: 雲嘉共享機車目前則只有雲林有goshare 聽工程師說是取
→ molsmopuim: 決於地方政府的積極度
推 hedgehogs: MOOVO系統然後圖示用UBIKE ？
→ kounosuke: 樓上 現在連招標都還沒 只有諮詢U跟M 內文不要跳著看啊
推 ponder: 看起來還在初步規劃階段而已吧
推 hedgehogs: 抱歉看太快qq
推 komachi275: U2.0就是obike系統的轉生...跟M只差在樁頭鎖的差別而
→ komachi275: 已
推 kounosuke: M其實比較像O吧 剛看借還影片 雖然有定點停放 但是無停
→ kounosuke: 車樁 U2.0還是有樁的 2.0跟1.0最大差別是2.0主機在車上
→ kounosuke: 而且停車樁不用接電 大幅增加設點速度跟減少成本 以前
→ kounosuke: 台中剛推的時候是1.0 有時候為了等台電接電 三個月半年
→ kounosuke: 過去了站點還沒啟用
推 iixiii3000: Obike真的很難騎….騎過幾次之後還是寧願走到站點騎Ub
→ iixiii3000: ike
推 JomboCA: obike在中正大鎮路邊草叢有看過一台
推 y40932: MOOVO 很難騎...，app難用
推 q75315: 最好是嘉義縣也是UB2.0,而且跟嘉義市同一個運營單位，才有
→ q75315: 機會做到縣借市還或市借縣還（當然拆帳還是得縣市政府自己
→ q75315: 喬好）
→ court: Ubike2.0也Ok
推 sophia748596: 希望是ubike 這樣可以跟嘉義市互通
→ medy: 在民雄騎腳踏車？？？ 會不會先被工業區的大卡車撞死？？
→ medy: 嘉義縣交通混亂成這樣，還到處蓋工業區開基本底薪找外勞，
→ medy: 重劃再重劃，道路亂開，誰敢騎腳踏車
噓 marvin6688: 先蓋停車場好嗎
→ marvin6688: 一堆違規停車
→ marvin6688: 整個馬路都是
→ marvin6688: 警察也不管
→ pttqqbruce: 這幾個地方很多大路都是跑大貨車 砂石車