→ magomago: 路口分隔島的植栽是車輛路口視線陷阱,應該檢視淨空。其 11/21 11:56
→ magomago: 他沒必要的樹就別隨便種,永遠在那邊修剪,根本是搖錢樹 11/21 11:56
→ spfy: 人行道的樹理論上有功能性的 11/21 13:02

→ magomago: 例子,北港路左轉大溪路,前面那坨垃圾植栽擋住,看不到 11/21 14:24
→ magomago: 遠方駛來的車,一堆車圓綠燈不敢左轉,行車風險你公家要 11/21 14:24
→ magomago: 負責嗎? 11/21 14:24
→ magomago: 這路口圓綠燈不敢左轉的車如果被檢舉很倒楣,公家陷阱無 11/21 14:27
→ magomago: 誤 11/21 14:27
→ magomago: 然後這種危害交通的垃圾東西還要花稅金定期修剪,有夠荒 11/21 14:29
→ magomago: 繆 11/21 14:29
→ magomago: 施政不要只會做火雞紅綠燈地上亮亮燈這種討好人的廢東西 11/21 14:31
→ magomago: ,重要的事用心一點很難嗎? 11/21 14:31
推 wsxcdsvv: 樓上的圖還好吧 圓綠燈不轉應該是駕駛人不會開車 11/21 15:08
→ wsxcdsvv: 在那等左轉燈 很多人不會分圓形箭頭的 11/21 15:08
→ magomago: 樓上的您去內側左轉道開看看,你就知道我在講什麼 11/21 15:11
→ magomago: 圓燈不轉違規沒錯,但是路口植栽遮擋視線有沒有人要負責 11/21 15:13
推 u850538: 上面那個照片的控制箱也是裝錯地方,應該要裝在往市區那 11/21 18:30
→ u850538: 側,才不會造成迴轉車被擋視線。整個嘉義市一樣問題的很 11/21 18:30
→ u850538: 多個。 11/21 18:30
推 s202655: 推王浩,有陳情真的會反應,有料 11/21 19:13
推 JomboCA: 正確的號誌位置應該是裝在前方而不是停止線旁 11/21 19:58
推 Rapacious: 哦哦哦哦 沒想到王浩竟然質詢這一塊了 好感動 11/21 20:55
推 son8868: 其實這個問題很多公家機關都有 但不是不想處理 而是會被 11/21 23:22
→ son8868: 護樹人士/團體投訴 11/21 23:22
推 tungpayton: 道路設計參考中興新村就很好了,例如路樹、號誌、變 11/22 08:15
→ tungpayton: 電箱等都是在道路最外側,台灣很多很奇怪的道路設計 11/22 08:15
→ tungpayton: ,最令人不解的還是直行車道行駛到路口突然變成左右 11/22 08:16
→ tungpayton: 轉專用道,明明中央分隔島拿到就有空間做專用道,雖 11/22 08:16
→ tungpayton: 然近幾年有些路口有改善,但很多新劃設的路口還是一 11/22 08:16
→ tungpayton: 樣,還有快慢車道的分隔島也是奇怪的設計…… 11/22 08:16
→ spfy: 中興新村當初設計的規格很高吧 一般縣市可能沒辦法這樣搞 11/22 12:19
→ spfy: 行道樹的議題超級複雜 原生種 根系型態 生長速度 落葉情況 11/22 12:20
→ spfy: 樹冠展幅 樹木高度 根系深度 視線遮蔽 颱風地震的抵抗力 11/22 12:21
→ spfy: 還有一堆 是大學可以開一年完整課程的程度 但目前絕大多數 11/22 12:21
→ spfy: 取決於縣市經費 人力 和有沒有環保團體... 11/22 12:22
→ pase139: 原來陳情要找王浩議員比較有效率(筆記) 11/22 15:23
推 pase139: 另外興業西路人行道拓寬後有些行道樹根本掛了沒在維護 若 11/22 15:41
→ pase139: 干草皮淪為一些沒公德心的人丟菸蒂和垃圾的場所... 11/22 15:42