Fw: [新聞] 桃園／鄭文燦掃街謝票 允推台鐵地下化

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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1KU-pZb8 ]

作者: countryair (countryair) 看板: Railway
標題: [新聞] 桃園／鄭文燦掃街謝票 允推台鐵地下化
時間: Mon Dec  1 12:21:52 2014

原文網址: http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/9101656.shtml

【聯合報╱記者賴佑維、曾增勳／連線報導】

桃園市長當選人鄭文燦昨天下午在中壢掃街謝票，隊伍中桃園縣地鐵促進協會隨行，鄭文
燦說，就任後希望中央政府能改弦更張，讓台鐵朝地下化規畫。
鄭文燦說，針對桃園人所關心的地下化，將會與行政院、交通部協商，希望中央政府能讓
台鐵地下化，他們也會配合都市計畫、土地徵收及桃園、內壢、中壢三個新站的開發和都
更。

他說，唯有地下化，這些工作才能推動，未來也會和民進黨將來的總統候選人討論，把桃
園鐵路地下化列為政見。

鄭文燦還說，明年機場捷運通車，蘆竹為台北一日生活圈，會好好規畫坑子休閒農業區及
大古山、五酒桶山，整治南崁溪成為蘆竹生命河流。

他表示，這次他不被看好，但他保持信心，絕不放棄，他知道沉默多數站在他這邊，成為
六都最年輕市長，勝選不能說是民進黨勝利，要說是人民作主決定、台灣人的勝利。

針對吳志揚在選舉過程造勢，鄭文燦認為，吳志揚可能迷信動員、金錢、場面，每場3、4
千人的造勢活動辦了這麼多場，「卻不知民心已變」，尤其像炒地皮、貪汙案是人民不願
見到，吳志揚大概低估人民是非判斷的能力。


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桃園鐵路高架化即將全面喊停?
桃園鐵路立體化可能還要無限期延後?
上星期剛通過高架化延伸平鎮，平鎮站設立喊卡?
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推文討論滿有意思的~

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.70.65
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→ hicker: 鐵工局:ＮＯ～～～～～～～～～～
推 ultradev: 還會影響機捷中壢段和好不容易通過的綠線，希望他只是說
→ ultradev: 說而已，不要當成信仰
→ countryair: 說的信誓旦旦，到時候要怎麼自圓其說?
→ Alica: 鐵工局哪有差 反正預算重新編 工程延長活更久 爽的咧
→ countryair: 高架被推翻的可能性有多高
推 s1an: 交通部:桃園不要了， 下一個誰要 舉手
→ Anadyomene: 2016綠營上台就會改地下化了吧
推 tom92186: 鐵路通通地下化 以後車窗也可以不用了
→ countryair: 2016綠營上台，財政就允許地下化了嗎
→ countryair: 當初會推高架，不就是財政的原因嗎
推 geesegeese: 智缺政策
→ peter921: 空頭票的機率不小…
→ sziwu1100: 邀獸....雖然我投鄭文燦..但我一點不想要地下化~~
→ sziwu1100: 這一搞不知道又要多花幾百億跟n年的時間...等到都老了!
→ countryair: 為什麼他會有非得要地下化的迷思
→ sziwu1100: 幾乎跟桃園高架同期推的台中鐵路高架...人家都快收割了
→ countryair: 如果執政的人執迷地下化不悟，桃園人就繼續拖吧
→ sziwu1100: 台中鐵路高架:2006年核定,2009年動工,2015年(預計完工)
→ sziwu1100: 桃園鐵路高架:2009年核定,現在居然可能要重玩一遍..god
→ countryair: 桃園人真的這麼堅持只要地下化嗎
→ countryair: 鄭文燦表示在中央同意地下化前，縣府不會撥配合款
→ edos: 所以中央不同意地下化以前 要陪他繼續耗4年不動工?...天阿
→ edos: 我寧願他政見跳票 ....不要再讓桃園人等下去了好嗎!
→ countryair: 有沒有辦法讓他知道桃園鄉民不想再等的聲音呢
→ countryair: 也許很多人在盤算2016換黨執政桃園鐵路就可以地下化了
→ countryair: 吧
→ r30385: 這樣外勞也地下化惹
推 free4u28: 我是桃園人我願意等，地下化對桃園的長期發展比較有利，
→ free4u28: 前一個縣長高架工程的延宕不應該算在阿燦的頭上，但是也
→ free4u28: 知道地下化會需要更多經費，但是到了2016政黨輪替這一
→ free4u28: 部分應該比較容易一點
推 free4u28: 即使高架工程繼續做也不會在他任期內完工，就看桃園人是
→ free4u28: 想對長期發展有利，還是覺得要快點完工，我是站在前者
→ free4u28: 的立場
推 rex510: 拜託不要地下化！
推 drcula: 地下化是花錢,但是其實比較有利
推 grgeo: 誠心發問所謂對長期發展有利的具體內容是什麼?
推 ususa: 經費爆增+施工期延長 對桃園經濟與交通有利在那?
→ ususa: 私心一點說，乘客才台北地下段出土沒多久又要再一段桃園地
→ ususa: 下化段，天天通勤的乘客都快憂鬱症了....
→ ususa: 地下化到底有利在那???真是讓人不解...看看台北地區現在就
→ ususa: 算想要括增鐵軌也沒辦法 地下化綁得死死死死...
推 edos: 就算鐵路高架化一樣可以進行車站周邊的都市更新...
→ chewie: http://goo.gl/DobK7o 鄭的脈絡似乎是考慮類似台北模式
→ chewie: 原路廊再改公路之用 這其實還蠻值得觀察討論的
推 soem: 不...我是桃園人我不願意等。因為不太可能擠出錢地下化
推 soem: 而且不要忘記台鐵桃園段被妄想當做捷運紅線的替代品，地下化
→ soem: 要建幾條線？雖然高架也沒有要全三線，但地下蓋了就回不去了
推 free4u28: 錢的問題就看中央要不要出，等2016就知道
推 free4u28: 如果以不願意等的前提下那高架是唯一出路，但是就看其他
→ free4u28: 桃園鄉親的民意是怎麼樣，只能說每個人看事情的眼光不同
→ free4u28: 罷了
推 stud0361411: 讓桃園繼續吵高架地下吧，那些錢先來蓋台中MRT藍線XD
→ stud0361411: 等桃園吵完再說
→ sziwu1100: 鐵路高架化的橋墩所佔用的路面並不多,底下的道路一樣可
推 soem: 好吧，回到比較有利那一句；我實在不懂明顯有利在哪？桃園快
→ soem: 把錢讓出來推動花蓮吉安高架化吧...
→ sziwu1100: 以拓寬成公路使用,至於要蓋桃園~中壢之間的快速高架道
推 free4u28: 討論到花蓮我就不奉陪了
→ sziwu1100: 路並不見得要這條路廊去蓋,因為台北地區土地有限才需要
推 jcwgary: 扯到地下化造成憂鬱也是蠻奇怪的 那麼多人搭捷運有得憂
→ jcwgary: 鬱嗎?
→ sziwu1100: 那樣子,桃園的土地都還有那麼多空地,另外劃一條路線蓋
→ sziwu1100: 高架快速道路都綽綽有餘
→ free4u28: 樓上J大獎初我的心聲了，嚴重懷疑台北人都有重度憂鬱
→ jago: 有人以為台北捷運只有地下化路段嗎?????
推 soem: 台北捷運有地下到地上，共四層樓高的電扶梯w
→ soem: 這段比較可怕一點...XD
推 free4u28: 如果我沒記錯整條藍線都是地下...
→ chewie: 就是把高架+林蔭道(50M)用地下+大道的方式改回來?XD
推 jcwgary: 我有說“只有”嗎? 至少七八成路段有吧= =
推 ek252: 搭鐵路地下化路段在視學心理學上本來就比較不舒適
→ free4u28: 北捷藍線28km 台鐵高架桃園段16km 嗯哼
推 soem: 好吧，我偏題偏太遠了；所以地下化的好處在哪？除了開園林大
→ ek252: 台北捷運那兒來的七八成路段是地下化??*扯...
→ jcwgary: 對啊 舉藍線就好了 藍線那麼多人在搭......
→ soem: 道比較容易點以外？
→ ek252: 1號線九成都是高架化 2號線也超過一半都是平面或高架
→ free4u28: 需要地下化的路段有50km以上再來說憂鬱症OK
→ soem: 與其花錢埋下去，倒不如用在改善市內大眾交通工具和轉運站
→ ek252: 藍線那麼多人在搭又不代表所有人都只搭藍線...而且北捷嚴格
→ ek252: 說來沒有藍線這種稱呼...要嘛就叫板南線 不然請叫5號線
→ soem: 地下化和高架化都能消除平交道的情形下，埋下去的好處是？
→ jcwgary: 抱歉 七八成高估了 但搭的人數較多的絕大數都是地下路段
→ jcwgary: 這是不爭的事實
→ jago: 需要地下化的路段有50km以上再來說憂鬱症OK??????那兒來的醫
→ jago: 學研究告訴你"50公里"??
推 free4u28: 我要叫藍線:)
→ jago: 再說人家是講"台北+桃園地下化天天通勤的乘客都快憂鬱症了"
推 soem: 搭的人較多的路段都在地下，是因為台北在市中心區域選擇地下
→ soem: 化，但是在市中心建軌道系統不一定有必要地下化
→ jago: 也不是講"一定"就會得憂鬱症，人家是在表達一種搭鐵路地下化
→ jago: 路段太長太久的過程長期會讓乘客比較不舒服而已
→ jago: 一直抓這人家語病在那邊討論會不會得憂鬱症 北捷怎麼不會...
→ jago: 什麼的 真的有夠無聊耶
推 soem: 此外，地下化從規劃到完成，起碼要跑個十年；那目前施做的臨
→ jago: 回到主題就是桃園鐵路高架化都已經進行好一段期程了，在經費
推 free4u28: 樹林鶯歌還是平面喔^.<
→ jago: 上與時間上都比較有利，也無損都市更新的發展，現在告訴桃園
→ soem: 時站臨時軌要全部荒廢嗎？桃園車站附近的轉運要維持現況十年
→ jago: 人"一切重頭開始"....又要花更多經費+更多時間去蓋 請問意義
→ jago: 在那??要說對桃園長期有利 也說不出過所以然來....
→ soem: 呢？還是乾脆放棄舊桃園車站學板橋新建特區呢？
推 chewie: 高雄臨時站(2002-)現在還在臨時啊XD 十年算什麼...
推 soem: 說到學板橋，倒不如車站搬家，外加用捷運連結舊市區可行；
→ soem: 個人覺得八德還有地，新站搬過去+桃捷綠線應該是不錯的...XD
推 sziwu1100: "但搭的人數較多的絕大數都是地下路段"???怎麼說...以
→ jcwgary: 有人說別人抓語病 殊不知自己也在抓語病?
→ sziwu1100: 頂溪~西湖:地下+高架，淡水~劍潭:平面+高架，淡水~市政
→ sziwu1100: 府:平面+高架+地下。其實每天搭捷運有探出地面以上的乘
→ sziwu1100: 客比你想像得要多一點....
→ sziwu1100: 而且你到底要不要回應別人問的:經費跟工程期延長帶來的
→ sziwu1100: 金錢與交通問題呢??
推 edos: f大 你是真的語病的很明顯呀 XD
→ edos: jcwgary大
推 ek252: 最大的敗筆就是經費爆增+完工期無限延長
推 chbondg: 有可能是鐵路地下化+高架快速道路 http://ppt.cc/sYCS
→ chewie: 文中的快速道路不一定是高架啦 不然影響市容什麼的不就
→ chewie: 自打嘴巴了(市民大道表示:)
推 taichungkobe: 地下化真的有比較潮嗎
推 grgeo: 無法擴充容量 經費增加 工期增加 該拆的還是會拆
推 purin820611: 燦哥最後八成會妥協 工程已經發包出去+議會還是KMT占
→ purin820611: 優
推 ek252: 桃園人表示: http://youtu.be/JY_0EX5YcL8?t=1m31s
→ ek252: 1,原本的園林大道就不錯，把抗議民眾協調掉...
→ ek252: 2,蓋"高架"快速道路也是可行，可以走"台鐵以南"(蠻多空地)
→ ek252: 3,以前還看過規劃:一樓平面道路，二樓台鐵，三樓快速道路
推 kutkin: 只要拆的不是我家，所有公共建設徵收
→ kutkin: 我都可以用完成大我犧牲小我的態度去支持
→ ek252: 好像很多人都誤會了吧....其實也有另一群人"很歡迎公家來徵
→ ek252: 收" 因為自己要賣還不見得好賣有人買 政府徵收現在都依市價
→ ek252: 徵收 他們還希望政府來徵收呢....只是抗議拒徵的民眾比較有
→ ek252: 電視鏡頭就讓人誤以為全台灣所有人都非常抗拒政府徵收這事.
→ ek252: 至於徵收土地房子有什麼犧牲不犧牲的嗎?又不是無償取得...
→ ek252: 講難聽點...說不定當年的土地還是靠"耕者有其田"去搶來的呢
→ countryair: 鄭文燦很硬啊，中央同意地下化前不會撥配合款
推 sziwu1100: 我家這邊區段徵收了幾百坪土地 老實講我不覺得有啥犧牲
→ sziwu1100: 因為土地後來有發還部份+補償金(莫名其妙變好野人...)
→ sziwu1100: 然後隨著區段徵收完後 這邊發展也更完善有價值 要不然
→ sziwu1100: 以前這邊荒地雜草的 一坪賣5萬元都沒人要買(現在這邊已
→ sziwu1100: 經有人開價土地50~60萬/坪) 價值翻漲了10倍以上
→ countryair: 鄭文燦上任第一個難題就是怎麼交待鐵路地下化
→ countryair: 我支持維持高架化，但鄭文燦要有辦法對支持者交待
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: hotsauce1111 (1.34.27.247), 12/01/2014 20:33:56
※ 編輯: hotsauce1111 (1.34.27.247), 12/01/2014 20:37:48
噓 ORK: 每一任市長如果都推翻上任已在進行的政策~是要白花多少錢?
推 cabin714: 用講的比較快 木已成舟 要翻案至少再等10~15年才完工
推 po01025: 都動工就別動了....別死腦筋
→ NaouZ: 別再地下化或高架化了, 直接宣佈台鐵以後不得經過桃園市不
→ NaouZ: 就得惹, 上任第一年開始拆市內所有車站, 第二年拆鐵軌.
→ cracKnel: 感覺高架即可...看他怎麼搞這個了
推 tsolin: 我是在桃園工作的屏東人，這星期回屏東投票，我們屏東的鐵
→ tsolin: 我是在桃園工作的屏東人，這星期回屏東投票，我們屏東的鐵
→ tsolin: 路高架都快完工囉，桃園真的應該再加油
推 ianlin45: 只想罵髒話
噓 wow127: 高架化部份都動工了，再改地下化 ..是很有錢嘛
→ hayden218: 中壢段動工了嗎？常搭卻沒發現，桃園部分好像有一點
推 kkil: 大家選出來的啊，怨什麼呢！
→ taiwang8man: 別鬧了，下次不投你一票了 趕快建一建比較實在啦
推 kjtry: 車站周邊的地主應該不想高架化   但對想趕快可以盡快搭乘
→ kjtry: 更快速的火車的乘客 與想要盡快不塞在平交道周邊的民眾 應
→ kjtry: 該會想高架就可以了吧 畢竟這是最快也最省錢的方法
推 Frobel: 只能說民眾跟政務官都要有彈性與足夠的知識
→ Frobel: 如果共識是高架化對桃園最好，那鄭不要硬推 民眾也別因
→ Frobel: 他沒推而責難
噓 kokus: 高架地下也不是他說了算 想要順應民意 也抬頭看一下現況
推 countryair: 鄭文燦都說不會撥市府配合款了，看來要玩硬的
推 robinnpca: 等好久～經濟又退步了
推 countryair: 其實只要打悲情牌，說中央不給錢，桃園只能當二等公民
→ countryair: 就說服一堆人解套了
推 bluesky2: 錢不是問題啦 舉債就好啦 民意最重要嘛 看看台中看看高
推 bluesky2: 雄 不要搞什麼打消負債這種鳥事 錢砸下去就對了 人民有
→ countryair: 台中就是高架化阿!
→ bluesky2: 爽才是重點 人民不爽 你負債是0也是要落選
→ countryair: 你堅持地下化要所有桃園人陪你再重新跑流程多耗好幾年
→ countryair: 是會比較爽?
推 bluesky2: 桃園也來蓋輕軌好了 多建設多花錢票才會高 傻傻的
推 countryair: 樓上的意思是錢花下去就對了，反正舉債無上限?
推 bluesky2: 沒錯啊 懷疑啊？這才是為官之道
→ countryair: 為了討好特定人花大錢否定已經推行到一半的高架化
→ countryair: 然後再來拼命舉債......太可怕了吧
→ bluesky2: 沒錢喊重北輕南不就好了 還不簡單
→ countryair: 把地下化多出來的幾百億爭取來改善市區交通不好嗎?
→ countryair: 如果真的打悲情牌，我看真的一堆人會買單
推 bluesky2: 基本上你當官有想要省錢的想法就註定你是一個爛官
推 bluesky2: 只要民意說啥 你錢就往那砸 人民就會很爽 就會投你
→ countryair: 樓上這樣講也太果斷了吧，這是可以扭轉的
→ countryair: 桃園人應該認清鐵路地下化與高架化到底有甚麼利與弊
→ countryair: 要讓民眾知道財務上落差有多大，會嚴重排擠其他預算
推 bluesky2: 果斷？不 這是鬼島殘酷的事實
→ countryair: 地下化金費暴增好幾倍，會排擠非常多預算吧
→ countryair: 又得浪費很多年時間，機會成本太高了
推 bluesky2: 我說了這些東西不是重點 重點是民意要啥
推 countryair: 他怎麼知道民意不支持高架化?
→ countryair: 地下化是那個地下鐵促進會一直再吵的
→ countryair: 促進會就代表全桃園的民意?桃園人真的了解差異在哪裡?
→ winstong: 拜託路先鋪平好不好？
→ nakayamayyt: 地下化那些支持者都dpp 黃適卓 黃仁杼
→ mcintyre: 看了推文~~沒有人討論過環保方面的事情
→ mcintyre: 地下化或高架化各有優缺，建議去看一下其他國家的交通
→ mcintyre: 建設，有些內容感覺有點狹隘，其次預算問題有人去了解
→ mcintyre: 中央和地方怎麼分配或是怎麼處理的嗎
→ mcintyre: 不過每個政策一定有人贊成有人反對，甚少看過面面俱到
→ mcintyre: 的政客！
噓 sta52: 嚇米...「建議地下化為民進黨2016總統侯選人政見.....」，
推 BorisDiaw3: 高架化沒意外也要10年以上 一樣是等乾脆等地下化
推 wild2012: http://search.railway.gov.tw/EAY980521/TyMain05.html
→ wild2012: 甚麼10年?不要亂講好嗎.你有看過計劃現況嗎?都完成50%了
→ wild2012: 改地下化 計畫要重做 重新設計沒有個3~5年跑不掉
→ wild2012: 再來就是 經費暴增3倍以上 完工需要時間也是3倍以上
→ wild2012: 經費從300變900億 計畫從7變20年 這還是完全順利的情況
→ wild2012: 要是不順利呢? 那要多久?25年還是30年? 還是100年?
→ wild2012: 更何況現在勞保公保農保國保健保 都快要破產了
→ wild2012: 新北要蓋三環三線 基隆要捷運延伸 台中捷運還要繼續蓋
→ wild2012: 高雄的輕軌才完成三分之一 有這麼多要錢的縣市
→ wild2012: 台灣的稅收卻是不斷減少 這一輪錯過了 你還有機會嗎?
推 wild2012: 當初會買房子在鐵路邊的 不就是因為它便宜嗎?
→ wild2012: 便宜的風險就是噪音震動不斷 想要地下化的都是沿線居民
→ wild2012: 那有問過廣大的通勤族嗎? 有問過每天經過平交道的居民?
→ wild2012: 內壢兩旁的平交道歷年來都是肇事死亡率最高的平交道
→ wild2012: 還要死多少人 破碎多少家庭才甘願呢?
→ wild2012: 現在技術 只要高架化把隔音跟震動做好 絕對比平面好很多
→ wild2012: 拉下五隻羊很好 但是換你上去亂搞 讓桃園繼續倒退20年
→ wild2012: 選你不是換你上去亂搞 讓桃園繼續發展停滯20年
推 Doralice: 我家就是票投鄭可是反對改地下化啊！ 民意在哪還很難說
推 Doralice: 最現實的問題就是預算的排擠效應。
推 Doralice: 高架橋下道路對用路人來說也沒什麼不好，騎機車還遮陽遮
→ Doralice: 雨
推 d88647511: 其實看花媽的得票率 不斷舉債蓋一漂亮建築 的確是勝選
→ d88647511: 之道 至於產業轉型 公共衛生  這東西不做好像還是接近
→ d88647511: 百萬 但這是高雄人的選擇 桃園人要選擇專蓋漂亮建築
→ d88647511: 舉債不停地市長還是從善如流 願意放下身段修正方向
→ d88647511: 的市長 四年後見真章
→ d88647511: 鄭文燦畢竟沒有百萬大軍鐵票支持 本次勝選也是意料之外
→ d88647511: 要讓他下台易如反掌，所以如果多數民意不希望打掉
→ d88647511: 重蓋 相信鄭也不會蠢到一意孤行
推 lingz1024: 剛開始給鄭一點時間吧 做不好四年後換掉他
推 BorisDiaw3: 台灣的計畫現況 能信嗎XD
推 good5755: 吳敦義時期就負債900億+高縣合併約300億 小夫花310億
→ BorisDiaw3: 高架化看一些資料提到工期九年阿 但以台灣的實行度
→ BorisDiaw3: 十年up跑不掉吧 反正都要等乾脆等地下化嚕
→ good5755: 花媽接手時候就已經負債1510 高捷約310億 地下排水150億
→ good5755: 花媽不算這兩工程 8年才花 2210-1970=240億 ....
推 countryair: 這不是單純等的問題 財源 環坪 徵收都要重來
推 good5755: 順道一提北捷總花費8136高捷1814 你跟我說高雄大興土木?
→ good5755: 最賺的還是台北市的地主吧 光收徵收費就飽了
→ good5755: 國民黨這些年爽爽賺 還有人傻傻要攻擊花媽 真是= =
推 countryair: 桃園的財政如果被堅持地下化拖跨，誰會最開心?
→ BenGordon: 覺醒的力量最開心
推 BorisDiaw3: 我只知道不用帶風象最開心
→ countryair: 啊樓上你不也在帶風向?
噓 clotilde: 支持鐵路高架，已經期待很久了，不懂為何要重新規劃!
推 wen29575: 各縣市都想地下化的話，錢從那來，慢慢等，等到政府有
→ wen29575: 錢時嗎？
推 DarkChilles: 高架化規劃好明明周邊也可以很漂亮
推 DarkChilles: 而且中壢站體的規劃  除了大樓有點醜之外
→ DarkChilles: 整體來說會讓人有期待感
推 AHsuanHsuan: 車站大樓好像是桃縣府規劃的 台鐵版本沒有 也沒預留
推 d88647511: 北捷的使用率跟高捷哪能比 又不是不能花錢
→ d88647511: 花那幾百億結果人口外流 大家都在外縣市上FB說高雄好棒
→ d88647511: 這一點意義也沒有 工作機會 產業轉型 就是沒做出來
推 good5755: 高雄市這些年人口都維持在277萬人 並沒有所謂人口外移
→ EMH: 說真的桃園人在意的真的是實質的建設出來，畢竟都不知道停了
→ EMH: 十幾二十年。dpp這塊一直堅持地下化，我雖然偏綠也不認同...
推 good5755: 那照你理論 人口只有200萬的桃園幹嘛要建捷運連接中壢
→ AUCIFER0427: ㄧ堆人 投鄭不表示支持他 純粹看吳不爽 別在浪費稅
推 beachdayme49: 地下化跟高架化成本天差地遠，我不贊成地下化，付出
→ paulku: 前面幾樓有一位政黑來的超悲憤 超崩潰的 XDDDD
→ spc17992: 砍掉重練?看看中豐路橋那一段路，常常塞車...
→ spc17992: 真的要等那麼久的時間?
噓 GV13: 桃園人的優質選擇 自己選的
噓 impardise: 牠以為牠誰啊 有種自己把民進黨黨產拿出來蓋 不要在那
→ impardise: 邊靠杯中央不給他蓋 前還不是網他自己口袋塞 wtf..
噓 b85040312: 慘慘慘 地下化要花多少錢阿 到最後還不是要人民買單
→ b85040312: 我師父說的對 這樣才能極大化的把人民的錢挖進自己口袋
→ gino6178: 都投出來了 爭這也沒用 他就是市長他爽就好
推 dayanday: 我不姓李喔 但理性分析一下 這議題可看作政治籌碼
→ dayanday: 高架地下藍綠各有人分邊站 這就是政治籌碼 可拉攏地方
→ dayanday: 支持地下的藍方就靠攏鄭市長 綠方有反向不同意見
→ dayanday: 不支持鄭的地下 但也不至於否定鄭其他政見 所以囉
→ dayanday: Z>B 可拉攏藍方 又不至於流失綠方的支持者 我是這樣看
推 dayanday: 我個人支持高架 但能地下化更好 搞得定 2020副總統get
推 dayanday: 我說的搞得定 指的不光表面改地下 而是有辦法弄到錢
噓 aries7441: 桃園人自己選的...
推 unreal29: 市長都還沒上任，可以不要一直酸『自己選』嗎？(白眼)
推 gogen: 鐵路高架或地下化是影響後面幾百年的！！
推 gogen: 只有短視近利的市長，希望短期收割剪綵才會選高架！！
推 p00o99o: 有人還扯到台中 台中MRT喊十年 也才蓋個文心路
→ chbondg: http://www.natnews.com.tw/news/46/1/