[新聞] 桃園鐵路砍掉重練 專家疑有心人士炒地皮

[Chungli28 ()]

http://udn.com/news/story/7314/2194059

桃園鐵路地下化勢在必行，但因台鐵已先執行高架化先期工程和準備工作，現在一切「砍
掉重練」，通車時程也大幅延後至2025年。專家質疑，桃園市的都市發展強度並不大，路
廊擁擠程度不到要選擇鐵路地下化的地步，尤其地下化造價比高架貴上三倍，令人懷疑是
有心人士想要炒地皮才做此選擇。

台灣鐵道暨國土規畫學會秘書長陳彥良表示，鐵路地下化造價非常高，通常都是「不得已
的選擇」，除非都市發展強度非常高，路廊擁擠到沒有選擇的空間，才將鐵路從平面轉至
地下。

不過，陳彥良說，綜觀台鐵桃園至中壢路段，鐵道旁幾乎都是農田，不如桃園市府宣稱的
快速發展；再加上現在建設的工法進步很多，可以有效改善噪音問題，部分路段更是只要
做隔音牆就可以降低車輛噪音，「不清楚鐵路地下化對一般民眾的好處是什麼？」

陳彥良指出，交通部之前已先做了高架化的先期工程，包括臨時軌、環評、設計和規畫等
相關工作，如今為了政策改變又要重來，花費近千多億改為地下化，根本可以再蓋兩條捷
運，「這種浪費比貪汙還可怕」。

陳彥良建議，交通部應該和桃園市政府再商談，並應該提出多元方案，依照桃園地勢條件
進行鐵路部分地下化、部分高架化，以找到折衷點；否則對人民來說恐怕不是好事，只變
成政治人物的一種政治包袱、兌現政治支票的犧牲品。

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→ jojo5417: 心得點？
→ waloloo: 早兩年說我當意見，現在...ㄏㄏ
推 vanling520: 可是瑞凡，回不去了
推 JOGIBA: 桃園市的都市發展強度不大？那就是把吳市長的努力當假的
→ JOGIBA: 囉？
推 e04bank: 地下化才是長久發展的良策
推 sinyi: 現在沒發展，不代表未來不會發展...專家有沒有遠見？！人
→ sinyi: 口只會越來越多，土地只會越來越少，短視近利也不是長遠之
→ sinyi: 道
推 wsx1983: 周瑜:該炒的都被羊炒光了，你要我吃素阿。
推 CO2: 中壢塞成這樣 市容這麼髒 藏到地下 上方改綠地不是更好嗎
→ CO2: 短視近利當然高架好
推 pig92138: 外勞也想去地下逛逛阿，奇怪
推 newl: 全國納稅錢花在桃園讓我們更好,為什麼不做? 我贊成地下化
推 ZhuBeiCity: 高架化早該動工 前縣長底累那麼多 不然哪有機會改地下
→ ZhuBeiCity: 化？
→ ZhuBeiCity: 嘴上說高架化好 卻認為地下化炒地皮？ 不就偷偷認為地
→ ZhuBeiCity: 下化比較好？
→ ZhuBeiCity: 南港車站那什麼人次？ 蓋一堆 地下化又三鐵共構 專家
→ ZhuBeiCity: 住台北怎麼不出來嘴
→ ZhuBeiCity: 某黨榨乾桃園 肥台北已經好幾十年了 還在帶風向 回台
→ ZhuBeiCity: 北啦 不要來桃園選了
推 CO2: 其他縣市連想地下化也只能想想而已
推 derekg8: 炒都炒
推 PoLiao: 原本他們不看好 想旁邊看笑話 結果給鄭市長喬到交通部過了
推 taiwang8man: 沒錯 搞地下化的好處是????
→ Numenor: 中壢段還卡了一個機場捷運延伸段，不是挖更深就是跳過中
→ Numenor: 壢段，各位別被賣了還傻傻幫數鈔票嘿
推 Egiot: 不是本來只是要減少平交道數量而已嗎
→ Egiot: 高架化就可以達到目的卻硬要地下化
推 PoLiao: 捷運延伸跟地下化可共構不衝突 這有討論過是可行喔
→ wild2012: 樓上 就因為這樣 市政府被告違約 被要求賠償30多億...
→ wild2012: 反正現在 皮球踢給行政院了 交通部應該很爽 沒我的事了
推 sonofgod: 搞地下化 要開空調照明 又反核 電要從哪裡來
→ sonofgod: 原來外國都是短視近利 鬼島才是放眼未來
推 PoLiao: 賠償~前任政府想擋的方法也可以說嘴..
推 PoLiao: 所以說之前地下化會卡延伸線就是騙人麻
→ wild2012: 樓上 現在的確是卡住了阿! 不然延伸線為什麼要變更設計?
→ wild2012: 不過說變更是一回事啦 現在應該是完全停擺 不就是卡住?
推 PoLiao: 可變更設計解決跟共構不可行 不一樣喔 之前就是有人說
→ PoLiao: 做了地下化 延伸線就沒了這類的話術騙人 結果研究可行
→ PoLiao: 又改話術說 阿~那要賠錢喔!
推 goliard: 唉唉....覺得難過
→ dollarshih: 不強大，請問是哪個專家說的? 叫記者說清楚
推 sk6: 同意樓上,哪個專家說的? 請記者附上專家真名給大家檢視一下.
→ NaouZ: 我說啊, 那個 ps 開頭的親衛隊呢? 怎麼還不出來幫腔?
→ NaouZ: 三年前先是談增設車站的事, 徵收就已經有問題了; 兩年前再
→ NaouZ: 來是高架化風波, 以既有鐵路路線來做改善, 絕對是高架化,
→ NaouZ: 因為新市長的上任而推翻了高架化改地下化, 結果呢? 2025?
→ NaouZ: 除非另外徵地來做鐵路地下化, 不然動不了啊; 然後萬一兩年
→ NaouZ: 後又換人執政, 又再翻盤要高架化, 不就空轉了四年? 要就快
→ NaouZ: 做, 如果當初評估高架化是不可行的, 怎麼會編預算去執行?
推 wayne75512:  現在出來嘴高架、地下根本是蠢蛋，因為地下化勢在必
→ wayne75512:  行了。 而且全桃園都知道鐵道要走地下的，不可能走回
→ wayne75512:  頭路。 大家嘴砲龜嘴砲，不可能回頭走才是事實
→ a0916173796: 什麼時候電線也能地下化，不會五線譜
推 ZhuBeiCity: 樓上 電線桿地下化有在做了 龍崗已經有地下化了 大溪
→ ZhuBeiCity: 也是
→ Yelnats28: 不過自從管線地下化 挖馬路的次數就變多了 有好有壞
推 rexman: 地下化才有遠見