推 Freeven: 看起來不錯欸 07/27 06:57
推 aslanxxx: 廣場化在都市設計上是合理而且常見的解決辦法，比如新 07/27 07:05
→ aslanxxx: 竹和台中車站前都有這樣的規劃思路，不過中壢車站的問 07/27 07:05
→ aslanxxx: 題有點，嗯，賽局的味道，以致於省事事省就沒人想碰。 07/27 07:05
→ aslanxxx: 懂的人不敢講，不懂的拼命亂搞作秀。 07/27 07:05
推 aslanxxx: 我想你這個做法立意是很好的，但其實你是提供了更大的 07/27 07:14
→ aslanxxx: 空間讓汽車湧入，可能會看到車子沿著你規劃路線一路排 07/27 07:14
→ aslanxxx: 長龍的景象。 07/27 07:14
→ aslanxxx: 釜底抽薪的辦法是：封閉式廣場，不過這個會把交通局給 07/27 07:17
→ aslanxxx: 嚇出冷汗，附近商家在不明究理之下，也一定強烈反對。 07/27 07:17
※ 編輯: ken948 (49.215.178.53), 07/27/2018 07:53:08
→ jk1982: 小黃表示... 07/27 08:36
推 sdyy: 改變之後的不確定性 導致永遠進步不了 改了有改善ok 沒改善 07/27 08:39
→ sdyy: 被罵一輩子 07/27 08:39
推 Egiot: 你的想法跟我之前想的幾乎一樣，就是要取消圓環，還有ubike 07/27 08:44
→ Egiot: 根本不應該設置在交通最中心點的地方，交通已經夠亂了。 07/27 08:44
推 e04bank: 圓環放UBIKE真的超蠢，這麼精華的地方放一堆腳踏車 07/27 09:28
推 hough: 推！ 07/27 09:37
推 waterfully: 先想想車擠進來站前是為了什麼 絕大部分都不會只是 07/27 09:54
→ waterfully: 路過 07/27 09:54
推 wild2012: 最大的癥結點就是 附近沒有接送停等區 一停等就塞車 07/27 10:20
→ wild2012: 要嘛立體化增加停等區 要不附近找塊地 弄成休息停等區 07/27 10:21
→ wild2012: 元化地下道也填平了 那塊地拿來當停等區就不錯 07/27 10:23
推 AHsuanHsuan: 取消圓環+1 像新竹那樣 07/27 16:04
推 MGou: 小黃 認真是亂源！ 圓環放ubike也是一堆不要命的衝出來 07/27 19:23
推 dark0224: 感覺很讚 07/27 19:53
推 stts: 站前邊邊大部分都給計程車 我都覺得很神奇! 07/27 20:18
推 qwesazx: 立體化要有進出口，中壢車站週遭腹地太小很難做吧 07/28 10:58
→ chahaiue: 楊梅拆掉圓環之後好多了 07/28 15:50
→ derekQQ: 議員是否會關切？ 07/29 09:17
→ derekQQ: 原本以為中央會預留位置，當捷運中壢站出口，沒想到沒有 07/29 09:20
→ derekQQ: ，還ubike和計程車搶道，看起來計程車後台應該頗大... 07/29 09:20
→ ken948: 其實有聯絡「我是中壢人辦公室」 他們回覆 08/01 10:45
→ ken948: 這會牽扯到「都市計畫」很難處理 08/01 10:46
→ ken948: 不是很懂 中壢火車站地下化要30年後才會真的通車 08/01 10:47
→ ken948: 先改造附近的環境不行嗎？ 08/01 10:49
→ ken948: 桃園「臨時火車站」要「臨時30年」也是差不多 08/01 10:50
→ ken948: 為何中壢就不能「臨時30年」嗎？至少看起來也是新的 08/01 10:51
推 aslanxxx: 啊哈他們真的敢跟你講30年這麼誠實應該要錄音下來的， 08/04 01:59
→ aslanxxx: 本體是做秀網紅怎麼可能處理都市計畫專業問題，元化路 08/04 01:59
→ aslanxxx: 道路徵收二三十年你去查查現況 08/04 01:59
→ aslanxxx: 但是我覺得「臨時30年」是非常務實的想法，就是臨時10 08/04 02:02
→ aslanxxx: 年都該投入，甚至要從活化再生的方向去做。現在是都裝 08/04 02:02
→ aslanxxx: 沒事而已很不負責任 08/04 02:02
→ aslanxxx: 這篇小小的新聞有以上問題的線索 08/04 02:04
→ aslanxxx: 果然引來奇怪的東西了 08/08 02:38