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好啦看大家吵成這樣覺得很煩 剛好我電動打一段落來統整一下順便發個文賺賺P幣 首先把高架以及地下化的優缺點(個人觀點)分析一下 高架-┐      │    ├優點:經費較低、施工時間較快    │    └缺點:噪音較大、我覺得醜、橋墩佔空間 地下化┐    │    ├優點:噪音較小、我覺得好看、較不佔地面空間    │    └缺點:經費高、施工時間長 (個人觀點,歡迎理性討論) 以上兩種方法都可以有效減少平交道意外事故(自殺不列入其中) 但是這兩種方法都沒有辦法減少月台事故 所以能不能不要再說月台出事是因為地下化的緣故 沒邏輯的文字我看了頭很痛== 撇除號誌燈發生故障等原因 大家只要乖乖遵守交通規則基本上不會發生平交道意外 大概就這樣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.57.116.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1570713664.A.C50.html
narrenschiff: 地下化,而且不要有月台,以免有人意外掉落 10/10 21:30
我也這樣覺得,直接把問題變不見了 看來是位擅長處理問題的朋友呢
scores: 高架 10/10 21:30
小時候台北住習慣了喜歡地下 ※ 編輯: trioneivo (61.57.116.232 臺灣), 10/10/2019 21:32:58
psl7634: 我比較想討論版主適任與否XD (常跑台北 地下街開發的不錯 10/10 21:40
台北地下街不能拿來比較啦,人家三鐵在同個地方 當然會開發得比較好
f222051618: 地下化 這個政府各種貪汙酬庸大撒幣跟我說沒經費? 10/10 21:46
至少現在是地下化,不過明年選舉後會不會改就不知道了
derekQQ: 地下化,松山車站地下化後不錯,沒有分前後站,價格低廉 10/10 21:46
derekQQ: 的停車場又方便找~ 10/10 21:46
jerrysuper: 個人覺得鄭當選代表多數選民支持地下化,既然如此應該 10/10 21:47
jerrysuper: 集中共識一起推動鞭策加速建設,而不是搞一個反地下推 10/10 21:47
jerrysuper: 翻掉,這樣不會是人民之福 10/10 21:47
f222051618: 另外地下化省下來的地面空間對日後的發展和市容絕對 10/10 21:47
f222051618: Z>B 10/10 21:48
對DER,不過時間就會長很多 好險我還年輕,應該等得到 ※ 編輯: trioneivo (61.57.116.232 臺灣), 10/10/2019 22:01:44
psl7634: 我覺得說鄭當選=支持地下太以偏概全 是國民黨真爛助攻 10/10 22:00
joecho: 鄭的政見就地下化 當選推動正常阿 有意見選贏他別嘴炮了 10/10 22:05
AE1822: 地下化 10/10 22:07
joecho: 這麼愛高架化的怪KMT蓋太慢吧 你就沒蓋出來不准人改??? 10/10 22:07
joecho: 這版主就是核終被刪了幾篇 鬥倒前版主的產物 10/10 22:09
MGou: 地下化 10/10 22:09
我也喜歡地下化~ https://imgur.com/J0z9YCA ※ 編輯: trioneivo (61.57.116.232 臺灣), 10/10/2019 22:17:07
crazybpi: 底下+1 10/10 22:22
kuluma: 講白了就是某些人也沒在鳥事故的,看到有機會就想帶個當初 10/10 22:25
kuluma: 高架化之類的 10/10 22:25
vc5566: 一定是地下化比較好 10/10 22:26
hayden218: 說真的 當初高架就延宕 不然蓋到個程度 鄭難不成打掉? 10/10 22:29
xxxxcat: 如果能如期完工啟用當然是地下化,不過... 10/10 22:29
hayden218: 地下化建程當然比高架長 但桃園高架延宕跟地下化比 還 10/10 22:30
hayden218: 不一定呢?所以一直主張高架化現在就建好的還是省省吧 10/10 22:30
kobeliu: 地下化當然比較好 但真的就是要時間跟金錢了 10/10 22:30
hayden218: 不過我也要提 鄭督促地下化有點慢啊 雖然鐵道局非市府 10/10 22:31
hayden218: 主管機關 但是他的政見 他要設法督促讓民眾看得見 10/10 22:31
KJK7: 版主出來洗地囉,這標題太引戰了 10/10 22:38
冤枉啊大人~~~
kangta0819: 地下 10/10 22:40
※ 編輯: trioneivo (61.57.116.232 臺灣), 10/10/2019 22:43:12
easan: 有讀過大眾運輸系統 就應該知道兩者的優缺點 10/10 22:43
bking: 地下化是比較好,但硬改成地下化就不好,那個坡度有的瞧了 10/10 22:45
bking: ,以後就是慢慢爬坡吧 10/10 22:45
psl7634: 板主自己在那邊消費死者 引戰 要不要先辭職 還想洗地 10/10 22:45
free4u28: 某些ID不就是一直見縫插針在推文亂黑嗎~看都看膩了XD 10/10 22:47
samgin726: 能快點完工都好 10/10 22:51
dickkdickk: 希望可以南移,原地沒空間高架或地下化 10/10 22:53
jen10969: 地下化啊 去台北超愛逛地下街哈哈哈 10/10 22:58
PiggyHsuan: 能快點完工都好+1... 10/10 23:05
B9513208: 火車站前(路)不知道搞多久了 10/10 23:09
hm60594: 不管哪一邊,地上到底要怎麼規劃,請小黃全部離開站前 10/10 23:17
+1
jamesinhw: 隨便啦,快點蓋就好,台中也是高架沒聽他們在哭啊 10/10 23:20
JOGIBA: 當然是地下化啊 10/10 23:26
JOGIBA: 當然是地下化啊 10/10 23:26
hsiung9: 薪水開給你1000萬還是2萬3好? 10/10 23:27
hsiung9: 科 10/10 23:28
我要一千萬
ivy3052001: 地下 10/10 23:34
ChampionYe: 人口密集都市還是地下化比較適合 10/10 23:39
milkyway168: 維持原狀,先優化到站時間! 10/10 23:41
Allen0315: 地下化+1 看看高架的新北市...交通亂成怎樣...... 10/10 23:43
※ 編輯: trioneivo (61.57.116.232 臺灣), 10/10/2019 23:55:12
kyoshiro: 當初地下化都沒規劃就可以搞掉進行中的高架,就知道市 10/11 00:07
kyoshiro: 長多猛了。雖然到現在規劃都還沒有完成。拖延到現在連 10/11 00:07
kyoshiro: 捷運一起完成不了。 10/11 00:07
Felixdoes: 這像是在討論60萬的豐田跟200萬的賓士哪個比較好 10/11 00:08
Felixdoes: 台灣如果盛產石油那我建議台鐵跟高鐵全線都地下化 10/11 00:10
taurus1981: 地下化啊,運輸量第三高不弄個地下街說不過去 10/11 00:10
Tayako: 地下 之前鐵路號誌故障就在烈陽下等了10幾分鐘才能走.. 10/11 00:13
ospsosps: 我知道地下化會花很多時間跟錢,但說真的,高架我等了幾 10/11 00:44
ospsosps: 年,也沒看到影子,多等幾年做地下化我覺得也沒差了XD 10/11 00:44
Guyinkt: 能完工都好 10/11 01:04
y1324: 可以快點蓋嗎?說再多都是屁 10/11 01:48
kyozwhie: 地下化 10/11 01:50
eereer12325: 同意 幹你娘地下道封多久 要蓋快蓋啦 10/11 02:38
eereer12325: 超不方便的 10/11 02:38
jiaxing0609: 管你高架化或地下化還是太空化,政客不要只說幹話 10/11 02:48
a0977402033: 地下 10/11 02:49
neverli: 把高鐵那個智障東延屏東的經費省下來 地下化根本不貴 10/11 04:15
psl7634: 說地下道封多久的是哪個平行宇宙的人 10/11 04:16
psl7634: 現在哪個可以走的地下道不能走? 10/11 04:17
justin8635: 地下化 10/11 06:14
Numenor: 反對無腦地下化,先進國家之所以先進是因為人家知道要蓋 10/11 06:59
Numenor: 就蓋公共交通"網"到哪都方便,不是學半套砸錢把鐵路埋到 10/11 06:59
Numenor: 地下就覺得自己好先進好棒棒,路線一樣只有一條,尖峰時 10/11 06:59
Numenor: 段眾人一樣全部擠在一起,出意外一樣整條掛掉堵死 10/11 06:59
hsiung9: 地下化就和愛情摩天輪一樣 開爽爽 10/11 07:04
petlover: 加一個高架優點:擴充容易<-這很重要。不過木已成舟, 10/11 07:37
petlover: 希望地下化時多預留一些軌道(台北車站前車之鑑) 10/11 07:38
psl7634: 台灣目前人只會越來越少 想啥擴充呢 10/11 07:44
psl7634: 而且車站再大 出站後鐵路沒增減 有個屁用 10/11 07:45
psl7634: 桃園又不會變的像台北這麼擠 需要超大量的捷運量體 10/11 07:46
psl7634: 騎車開車還是大宗啦 10/11 07:47
seraph67: 我不在意高架或地下,但是目前的進度真的太慢。 10/11 08:22
countryair: 擴充就類似三軌化 四軌化那樣呀 10/11 09:00
countryair: 現在正在推的基隆輕軌也是利用台鐵基礎擴充出去 10/11 09:01
do3do3: 印象中當初想立體化的其中一個原因就是平交道事故太多 10/11 10:02
derekQQ: 地下化後,之後中壢火車站可以往中新地下道,或者往埔心 10/11 10:03
derekQQ: 車站位移,之後就可以看到,中正路、元化路和健行路中間 10/11 10:03
derekQQ: 只有一個圓環~ 10/11 10:03
derekQQ: 舊財神大樓就不是問題~ 10/11 10:04
st3336: 路上鐵道本來就硬是把整個都市發展切成兩半 10/11 10:44
natsugo: 進度太慢,車站前的路障到底要擺多久…… 10/11 10:59
rexman: 地下化 10/11 11:54
plice: 看誰提的 民進黨提的都喜歡 台灣價值滿滿 10/11 12:49
petlover: @ps:擴充,就是未來有可能時,可以改變。例如藉由擴充 10/11 14:16
petlover: 可能可以多拉一條線經過桃園或中壢車站,無論是捷運或鐵 10/11 14:18
petlover: 路。台北火車站台鐵與高鐵軌道之爭,殷鑑不遠 10/11 14:21
yantingtw: 地下比較好 10/11 14:31
terryc: 鐵路出事就是出事還分什麼類型... 10/11 15:18
terryc: 說了這麼多有啥用,誰能讓鐵路消失我就支持誰啦~ 10/11 15:18
akakbest: 那個坡度...硬要地下化就是不尊重專業啊 10/11 15:40
tsukili: 我常經過板橋大漢橋 那邊自從開始蓋捷運高架橋後 原本沒 10/11 16:02
tsukili: 特別塞的道路變超塞 路段兩向的中間都擺了高架橋的柱子 10/11 16:02
tsukili: (柱子+槽化線就佔了1.5~2個車道寬) 那個路段公車超多且 10/11 16:02
tsukili: 站牌也多 前陣子才因上下班擁塞機車想直接穿越柱子旁槽 10/11 16:02
tsukili: 化線超越公車發生死亡意外 看了這種交通我支持地下化 10/11 16:02
tsukili: 另外那邊高架橋已經施工5年了...現在還沒通車 10/11 16:02
vini770803: 鄭有明顯在做事的感覺 好和壞不論啦!吳做了怎麼久完 10/11 16:40
vini770803: 全不知道他幹嘛 10/11 16:40
ePaper: 我喜歡比較快蓋好 交通黑暗期比較短的那種 10/11 18:08
edfg1232005: 高架地下化都無所謂 我只知道唬爛鄭的鐵路地下化還是 10/11 18:28
edfg1232005: 0進度 10/11 18:28
yenchem: 地下化 10/11 19:04
sevenqueen: 我支持地下 10/11 19:10
akakbest: 有做事?? 只覺得外來的敗家子擺闊亂花錢 10/11 19:42
Numenor: 其實……除了地下化很腦殘以外,鄭其他都做的不錯 10/11 19:51
edfg1232005: 唬爛市長到底哪做得好 10/11 20:05
騎車發現很多路都取消內線禁行機車,這個覺得有感 ※ 編輯: trioneivo (61.57.116.232 臺灣), 10/11/2019 20:20:54
hsiung9: 拿不到的1000萬最好XD 10/11 20:35
bettybuy: 其實我喜歡地下化,但問題還是很多可以拿出來討論跟解 10/11 21:08
bettybuy: 決 10/11 21:08
JamesHunt: 看顏色,反正就支持跟敵對政黨不同的,嘻嘻 10/12 04:05
allican: 地下化 除非你覺得台北捷運很爛 10/12 09:18
hnjsh: 圓山、劍潭、士林、文湖線很爛嗎。咦,是高架欸 10/12 09:21
Allen0315: 樓上的好像當新北市捷運不存在似的 呵呵 10/12 09:46
hsiung9: 東京超爛 到處都是高架化 落後城市 10/12 12:09
larcreal: 現在才開始當然地下化 10/12 12:57
A10JQK: 原來都採購好了,換個市長硬要改 10/12 18:31
how0258: 地下一票 10/13 11:39