→ lordguyboy: 屎缺咩 高層又不肯減薪給基層 06/05 13:13
推 kutkin: 儲備幹部 25000-28000 06/05 14:36
推 kutkin: 還以為是南部的公司呢 06/05 14:38
推 minesuka: 失業率上升的情況卻沒人開車呀 06/05 14:49
推 e04bank: 班次越少=>沒人搭=>班次更少,根本無限循環 06/05 15:21
推 kumaneko: 5089下午完全沒車,慘 06/05 15:33
→ bbbgreentea: 公司爛少牽拖疫情 06/05 18:15
→ lovecut: 五隻羊呵呵 06/05 18:23
推 tn1983: 薪資福利廢到笑 沒人不意外 06/05 18:24
推 countryair: 吳家客運減班市府交通局都沒有意見? 06/05 19:34
推 fishmemory: 桃園公車系統真的是有夠慘 06/05 19:35
推 YEHhuan: 這次減班是鄭文燦政府公布的 06/05 19:41
→ waloloo: 感謝羊羊救援 06/05 20:53
→ mmxmmxmmx: 25000-28000比去做外送還慘 06/05 21:10
推 YEHhuan: 北區人口近年因人口成長比南區快,人口總數早就超過南區 06/05 21:34
→ YEHhuan: ,這5年多來,北區新增的公車路線也遠非南區可比,以中壢 06/05 21:35
→ YEHhuan: 市中心來說,市區公車只增加1條711路,但它是經桃園中正 06/05 21:35
→ YEHhuan: 藝文到長庚的,市郊有3條,1條是208路,高鐵站經内壢、 06/05 21:35
→ YEHhuan: 華勛到八德,1條是717路,龍岡經大湳交流道到土城的捷運 06/05 21:35
→ YEHhuan: 站,最後1條是210路,過嶺經大崙到青埔,唯一和北區無關 06/05 21:35
→ YEHhuan: 的路線 06/05 21:35
推 chihken: 吳家企業給的薪資跟照顧,司機被逼走收不到新人很正常 06/05 21:45
推 KingOfTheAlt: 南桃人表示完全無感 06/05 22:07
推 wild2012: 公車???那是什麼???不是只有1路車嗎? 居然還有其他路耶 06/05 22:32
推 JOGIBA: 公車路線不是只剩給議員政客當政績列表的功用了嗎? 06/05 22:53
→ sinohara: 208 1日才減班 晚上末班車發車前三小時沒車 06/05 23:42
推 waloloo: 感謝YEH解說 06/05 23:47
推 h458791123: 住25年桃園沒感受過公車的便利,完全無感 06/07 03:35
推 d88647511: 桃園奇葩的地方是開車塞在路上都比規劃轉乘快,除非你 06/07 11:04
→ d88647511: 家跟要去的地方就在一路上,不然還是不要考慮需要轉乘 06/07 11:04
→ d88647511: 兩次的路線 06/07 11:04
推 GaryHarris: 啊越來越少公車可以搭了... 06/08 00:24
※ sinohara:轉錄至看板 Taoyuan 06/08 21:57
→ damyu: 滿常搭新屋線 06/08 23:39
→ fres13: 鄭執政跟羊有啥關係? 06/10 18:05