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痛到搥胸仍緊握方向盤護客到站 司機鬼門關回竟遭砍薪剩1.8萬 https://tw.appledaily.com/life/20201116/NT2VZLGYJBGRTBEF6VRBYQMAEE/ https://reurl.cc/MdgE6v 「我不知胸痛是心肌梗塞,只想到車上還有乘客,所以一手搥胸、一手握方向盤硬撐到站 ,」桃園客運盧姓司機這樣說。今年9月中他開車到總站後,隨即摀著胸、倒在辦公室, 僅差幾分鐘便要喪命,沒想到醒來後發現竟未納「職災」,還被公司要求請病假、事假, 結果11月僅領到1.8萬元,下個月將零收入,挽救旅客生命的英雄猶如被判死刑;桃園客 運回應,職災待勞保單位認定,絕對依規定處理。 時間回溯到9月14日,年資10年的盧男當時從台北開往桃園,他說,啟程不久後突然湧現 噁心感,在還沒載客前已2度停車、嘔吐,以為是吃壞肚子,續開到內湖港墘路時,1名旅 客上了車,他顧慮到該路線班次1小時才1班,不載客不行,因此硬撐開上國道,但向公司 回報身體不適,無法再開下一趟。 https://imgur.com/lXrXSoj 桃園客運盧姓司機心肌梗塞,仍硬撐護送旅客到站。劉耿豪攝 圖片來源 : 蘋果新聞網 盧男表示,當車子開到國1泰山的高公局時,第二名旅客上車,此時胸口悶痛更嚴重,但 他不知道那是心肌梗塞,以為胸痛用手敲一敲心臟就好,於是一路上一手搥胸、一手握方 向盤,慢慢開下國道,心裡只想把旅客送到,把車子保護好。 ◆苦撐1小時保護乘客到站 「再慢幾分鐘到醫院人就走了」 不過盧男回憶,當時1名乘客下車後,「胸口突然痛到受不了,喘不過氣,很想快把車上 乘客送到桃園總站,尤其國道上我都撐下來了,這乘客一定要送到」。 盧男後來把最後一名乘客送到總站,車子也毫髮無傷,他卻已感覺吸不到空氣,胸口疼痛 劇烈,只能摀著胸口、勉強步入辦公室求救,隨即體力不支、趴在桌上,最後被救護車緊 急送醫,這前後已靠意志力撐了1小時。 「再慢幾分鐘就醫,你就會走了。」從鬼門關走一回的盧男難忘他醒來後醫生這番話,但 更沒想到的是,他拚命守護車輛、乘客,最後等他的卻是寒心的對待。 https://imgur.com/Cpt73SL 桃園客運盧姓司機心肌梗塞仍護送旅客到站,卻無法認定職災,11月薪水入帳僅剩1.8萬 。劉耿豪攝 圖片來源 : 蘋果新聞網 ◆桃園客運未直接認定職災 月薪剩1.8萬元難養家 盧男無力說,「我替公司想,但公司沒替我想」,這應該要算職災,一線主管第一時間也 幫忙申請,未料後來被高層擋掉,而公司找醫生問診後,要他休養3到6個月,不能開車, 還要他請病假、特休,最後再請無薪事假,都沒假了就留職停薪。 對此困境,盧男嘆說,原本開車月薪有6萬到7萬元,上個月僅剩3萬多元,這月只有1.8萬 元,下個月就沒收入了,而公司雖要他可改當站務員,但站務薪水根本無法養家。 盧先生無奈說,他是家中唯一經濟支柱,房貸、車貸、小孩學費、年邁母親醫藥費等,每 個月就有5萬元固定開銷,「沒認定職災無法領全薪,這個月才1.8萬,房貸水電繳一繳, 就不用吃飯了,怎麼活?現在都靠親友帶米、礦泉水、青菜等幫忙,我對公司很失望,太 失望了」。 回想起意外那天,盧太太也哽咽說,「他出門前都好好的,結果接到電話說送急診室,我 還想是不是詐騙集團,騎機車40分鐘趕到醫院,急診室卻給我一張病危通知單」。 https://imgur.com/PV1Uzuq 桃園客運盧姓司機苦撐1小時保護旅客和車輛到站後送醫,家屬等到一張病危通知書。劉 耿豪攝 圖片來源 : 蘋果新聞網 ◆沒日沒夜配合輪班睡不滿2小時 拯救乘客英雄等不到資方關懷 盧太太哭訴,先生為配合公司排班制度,每日工時常超過14小時,跟他說家裡有事需要他 ,他就說要努力賺錢,不配合排班就不知下個月能排什麼班,也不知可拿多少錢回家;先 生以往健檢沒有心臟問題,如今卻出事,若先生不能平安回家,「這間公司能對我家庭負 責嗎?」她只要先生健康活著。 此外,盧太太說,老公為這家公司真的是賣命,有時候回來洗澡後要睡已半夜2點多,結 果凌晨不到5點又要出門,搞得身體過勞、不舒服,請假去醫院打針,公司竟還抱怨他為 何常請假,像這樣打針硬撐上班,明明就是職傷。 盧太太痛陳,發生事情後,除站長在旁協助外,高階主管不聞不問,連用職災單申請住院 也等不到公司協助,出院時,醫藥費快3萬元都沒錢繳,她只好刷爆信用卡再湊現金,近 日看到薪資單1.8萬元真的很心寒,家裡很多負擔都繳不起,卻求救無門。 https://imgur.com/GyHjopI 盧太太流淚痛陳先生沒日沒夜配合輪班,有時僅睡2小時,出事卻遭公司漠視。劉耿豪攝 圖片來源 : 蘋果新聞網 桃園客運強調,當時司機送醫後8個小時內,公司內部皆依相關規定通報,但職災申請需 醫師核定,員工選擇由勞保單位判定,而勞保單位也有調閱相關資料,公司都如實提供, 後因公司合作醫師認定他短期不適合再開車,考量他的生計,才建議他轉任站務員,他卻 不願意。 針對職災認定,桃園客運指出,部分職災可由公司馬上認定,例如因職場設備導致的意外 等,但有些屬間接因素,譬如身體不適是否為工作造成,這並非公司說了算,需由第三公 正單位鑑定,該案即屬此情形,只要勞保單位認定為職災,絕對依相關規定辦理。 勞保局說,心肌梗塞是否與職業相關,還要進一步檢視出勤紀錄等相關資料,已去文要求 桃園客運最遲需在本周五(11/20)補充資料,若桃園客運逾期未提供,勞保局會直接採有 利於勞工的認定,屆時勞工可望領到職災相關給付,請假部分也可追溯改為全薪的公傷病 假。 ◆職災要自己舉證 工會:司機被當衛生紙用完就丟 台灣汽車客運產業工會理事范光明則不滿說,該個案原以為桃園客運會善意協助,未料資 方連認定為職災都沒幫忙,還是工會協助盧先生去勞保局申請職災,一來一往已拖2個多 月,日前更發現勞保局還發文要求桃園客運說明,很荒謬,「一個拯救用路人、乘客、公 司車輛的司機,資方應要先照顧好,再來談職災認定,而不是把員工當衛生紙,用完就丟 ,不聞不問,要員工有本事拿職災認定來才給你全薪」。 范光明表示,員工保護用路人和公司資產,公司怎可用卑劣手段讓人家計突然中斷,1.8 萬元比全台最低薪資2萬3800元還少,「是把他當乞丐?乞丐收入可能都比他還多!」且 這並非單一個案,3年前工會就曾針對桃園客運和其他公司等過勞和職災問題、呼籲主管 機關正視,工會不排除近日到交通部和勞動部陳情、要一個說法。(李姿慧、唐鎮宇/台 北報導) ------------------------------------------------- https://imgur.com/RA9MCl6 不說啦 這種不算大方向決策的事我也不知道誰該要踹共 就算是交通局長、勞保局長,也管不到小小的一台公車啊 你各位在桃園跟公車扯上關係真的要好好保護自己 延伸閱讀: 縣市長報告|人氣紅不讓可望更上層樓 鄭文燦:桃園始終在心裡面 https://tw.appledaily.com/politics/20201102/TF5LNLHEURAMDJEOHQYSL3G3PM/桃園市長鄭文燦政近6年,對自己最驕傲的就是讓桃園交通轉型」 桃園客運2司機竟性侵同一女學生 分遭輕判定讞 https://www.ettoday.net/news/20200921/1813844.htm#ixzz6dy0JWwTY 桃園客運又出事!司機疑闖紅燈衝撞行人 https://tyenews.com/2020/08/78429/ 桃園客運工時造假遭罰220萬喊擬停駛 公總:說停就停一定罰 https://tw.appledaily.com/life/20200904/5ZQIE7SJVZG7FP7TOV6SF77SNA/ 桃客爆規避稽查司機超時 工會:仗壟斷路權施壓主管單位 https://news.ebc.net.tw/news/society/236300 中山高桃園客運火燒車意外 駕駛乘客23人驚險逃生 https://newtalk.tw/news/view/2019-11-25/331534 5 年來都給政府「保護金」,桃園客運狂撒 2100 萬!為什麼還罰不怕? https://buzzorange.com/2020/09/29/taoyuan-bus-got-fined-so-much/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.0.234.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1605536104.A.823.html ※ 編輯: JOGIBA (123.0.234.162 臺灣), 11/16/2020 22:17:33
f222051618: 還好現在有UBIKE 不然我情願騎到滿身汗也絕不搭公車 11/16 22:25
pppan: 你不知道桃客誰家的? 11/16 22:29
steward135: 燦酸上班 11/16 23:09
MiLUu: 18元可以從北車搭到不知道哪裡去 11/17 00:05
MiLUu: 我大桃園的公車行行好救救我 11/17 00:05
scores: 自己有病 善良資方 11/17 01:10
JamesHunt: 請勿提桃客老闆,這版只能提燦,下去 11/17 04:58
numbtch236: 寧願走幾步路找go share 11/17 07:46
s310213: 燦哥有轉型啊,拉統聯進來,不然桃客誰家的... 11/17 08:22
savior25: 新聞沒說前幾個月為什麼被扣哪麼多薪水 11/17 08:58
savior25: 一個月6-7萬扣到只剩3萬甚至1.8萬 11/17 08:59
ymcheung: 沒把握的事情就不要背書啊 社會新鮮人都知道的事情 11/17 09:32
popoan: 沒被強制退休或滾蛋,還有站務員好當,應該還不至於太爛才是 11/17 11:11
cxy623: 公司處理態度感覺很傲慢 11/17 11:25
kutkin: 統聯薪水桃園也比較低就知道 11/17 13:52
kutkin: 就是跟著桃客走 11/17 13:52
Qzzzz: 運輸業司機真的都很可憐 11/17 17:10
notepad67: 是很想貼這個 但是又很氣 https://imgur.com/NQ2GZA6 11/17 20:47
narrenschiff: 關鍵字高層,嗯...不好繼續說下去了 11/17 22:56
assass: 桃客明明就吳家的,硬要標肥燦...真以為市長包山包海啊 11/17 23:40
f222051618: 誰管你哪家 他媽的都做到第二任市長 不找你找誰 11/18 00:09
f222051618: 現在是要喊黨國遺毒就對了? 11/18 00:10
iiyu: 應該說政府勞檢不夠到位,業者用取巧方式規避超時工作問題 11/18 00:35
iiyu: 才是真正問題所在。 11/18 00:35
morgan13: 是吳家又怎樣?政府都不能管了是不是?只期待業者自律? 11/18 11:41
rexqwer: 可以管啊,啊是不能嘴吳家嗎? 11/18 12:58
abc999763: 桃客真的好爛 11/18 14:53
countryair: 鄭文燦市府什麼時候才要好好處理吳家的爛公司 11/18 21:50
godswd: 沒有立場處理啊,開這一槍對他一點好處都沒有 11/19 07:58
godswd: 幾年前桃客司機被因為抗爭被惡意解雇,到現在不也是用作弊 11/19 07:59
godswd: 來規避開車時數,這就證明了不管是市政府還是民代都不理碰 11/19 08:01