作者JOGIBA (978)
看板ChungLi
標題[閒聊] 痛到搥胸仍緊握方向盤護客到站 司機鬼門
時間Mon Nov 16 22:14:59 2020
痛到搥胸仍緊握方向盤護客到站 司機鬼門關回竟遭砍薪剩1.8萬
https://tw.appledaily.com/life/20201116/NT2VZLGYJBGRTBEF6VRBYQMAEE/
https://reurl.cc/MdgE6v
「我不知胸痛是心肌梗塞,只想到車上還有乘客,所以一手搥胸、一手握方向盤硬撐到站
,」
桃園客運盧姓司機這樣說。今年9月中他開車到總站後,隨即
摀著胸、倒在辦公室,
僅差幾分鐘便要喪命,沒想到醒來後發現竟未納「職災」,還
被公司要求請病假、事假,
結果
11月僅領到1.8萬元,
下個月將零收入,挽救旅客生命的英雄猶如被判死刑;桃園客
運回應,職災待勞保單位認定,絕對依規定處理。
時間回溯到9月14日,年資10年的盧男當時從台北開往桃園,他說,啟程不久後突然湧現
噁心感,在還沒載客前已2度停車、嘔吐,以為是吃壞肚子,續開到內湖港墘路時,1名旅
客上了車,他顧慮到該路線班次1小時才1班,不載客不行,因此硬撐開上國道,但
向公司
回報身體不適,無法再開下一趟。
https://imgur.com/lXrXSoj
桃園客運盧姓司機心肌梗塞,仍硬撐護送旅客到站。劉耿豪攝
圖片來源 : 蘋果新聞網
盧男表示,當車子開到國1泰山的高公局時,第二名旅客上車,此時胸口悶痛更嚴重,但
他不知道那是心肌梗塞,以為胸痛用手敲一敲心臟就好,於是一路上一手搥胸、一手握方
向盤,慢慢開下國道,心裡只想把旅客送到,把車子保護好。
◆苦撐1小時保護乘客到站 「
再慢幾分鐘到醫院人就走了」
不過盧男回憶,當時1名乘客下車後,「胸口突然痛到受不了,喘不過氣,很想快把車上
乘客送到桃園總站,尤其國道上我都撐下來了,這乘客一定要送到」。
盧男後來把最後一名乘客送到總站,車子也毫髮無傷,他卻已感覺吸不到空氣,胸口疼痛
劇烈,只能摀著胸口、勉強步入辦公室求救,隨即體力不支、趴在桌上,最後被
救護車緊
急送醫,這前後已靠意志力撐了1小時。
「再慢幾分鐘就醫,你就會走了。」從鬼門關走一回的盧男難忘他醒來後醫生這番話,但
更沒想到的是,他拚命守護車輛、乘客,最後等他的卻是寒心的對待。
https://imgur.com/Cpt73SL
桃園客運盧姓司機心肌梗塞仍護送旅客到站,卻無法認定職災,11月薪水入帳僅剩1.8萬
。劉耿豪攝
圖片來源 : 蘋果新聞網
◆桃園客運未直接認定職災 月薪剩1.8萬元難養家
盧男無力說,「我替公司想,但公司沒替我想」,這應該要算職災,一線主管第一時間也
幫忙申請,未料後來
被高層擋掉,而公司找醫生問診後,
要他休養3到6個月,不能開車,
還要他請病假、特休,最後再請無薪事假,都沒假了就留職停薪。
對此困境,盧男嘆說,原本開車月薪有6萬到7萬元,上個月僅剩3萬多元,這月只有1.8萬
元,下個月就沒收入了,而公司雖要他可改當站務員,但站務薪水根本無法養家。
盧先生無奈說,他是家中唯一經濟支柱,房貸、車貸、小孩學費、年邁母親醫藥費等,每
個月就有5萬元固定開銷,「
沒認定職災無法領全薪,這個月才1.8萬,房貸水電繳一繳,
就不用吃飯了,怎麼活?現在都靠親友帶米、礦泉水、青菜等幫忙,我對公司很失望,太
失望了」。
回想起意外那天,盧太太也哽咽說,「他出門前都好好的,結果接到電話說送急診室,我
還想是不是詐騙集團,騎機車40分鐘趕到醫院,急診室卻給我一張
病危通知單」。
https://imgur.com/PV1Uzuq
桃園客運盧姓司機苦撐1小時保護旅客和車輛到站後送醫,家屬等到一張病危通知書。劉
耿豪攝
圖片來源 : 蘋果新聞網
◆沒日沒夜配合輪班睡不滿2小時 拯救乘客英雄等不到資方關懷
盧太太哭訴,先生為配合公司排班制度,每日
工時常超過14小時,跟他說家裡有事需要他
,他就說要努力賺錢,不配合排班就不知下個月能排什麼班,也不知可拿多少錢回家;先
生以往健檢沒有心臟問題,如今卻出事,若先生不能平安回家,「這間公司能對我家庭負
責嗎?」她只要先生健康活著。
此外,盧太太說,老公為這家公司真的是賣命,有時候
回來洗澡後要睡已半夜2點多,結
果凌晨不到5點又要出門,搞得身體過勞、不舒服,請假去醫院打針,公司竟還抱怨他為
何常請假,像這樣打針硬撐上班,明明就是職傷。
盧太太痛陳,發生事情後,除站長在旁協助外,高階主管不聞不問,連
用職災單申請住院
也等不到公司協助,出院時,醫藥費快3萬元都沒錢繳,她只好刷爆信用卡再湊現金,近
日看到薪資單1.8萬元真的很心寒,家裡很多負擔都繳不起,卻求救無門。
https://imgur.com/GyHjopI
盧太太流淚痛陳先生沒日沒夜配合輪班,有時僅睡2小時,出事卻遭公司漠視。劉耿豪攝
圖片來源 : 蘋果新聞網
桃園客運強調,當時司機送醫後8個小時內,公司內部皆依相關規定通報,但職災申請需
醫師核定,員工選擇由勞保單位判定,而勞保單位也有調閱相關資料,公司都如實提供,
後因公司合作醫師認定他短期不適合再開車,考量他的生計,才建議他轉任站務員,他卻
不願意。
針對職災認定,桃園客運指出,部分職災可由公司馬上認定,例如因職場設備導致的意外
等,但有些屬間接因素,譬如身體不適是否為工作造成,這並非公司說了算,需由第三公
正單位鑑定,該案即屬此情形,只要勞保單位認定為職災,絕對依相關規定辦理。
勞保局說,心肌梗塞是否與職業相關,還要進一步檢視出勤紀錄等相關資料,已去文要求
桃園客運最遲需在本周五(11/20)補充資料,若桃園客運逾期未提供,勞保局會直接採有
利於勞工的認定,屆時勞工可望領到職災相關給付,請假部分也可追溯改為全薪的公傷病
假。
◆職災要自己舉證 工會:司機被當衛生紙用完就丟
台灣汽車客運產業工會理事范光明則不滿說,該個案原以為桃園客運會善意協助,未料資
方連認定為職災都沒幫忙,還是工會協助盧先生去勞保局申請職災,一來一往已拖2個多
月,日前更發現勞保局還發文要求桃園客運說明,很荒謬,「一個拯救用路人、乘客、公
司車輛的司機,資方應要先照顧好,再來談職災認定,而不是把員工當衛生紙,用完就丟
,不聞不問,要員工有本事拿職災認定來才給你全薪」。
范光明表示,員工保護用路人和公司資產,公司怎可用卑劣手段讓人家計突然中斷,1.8
萬元比全台最低薪資2萬3800元還少,「是把他當乞丐?乞丐收入可能都比他還多!」且
這並非單一個案,3年前工會就曾針對桃園客運和其他公司等過勞和職災問題、呼籲主管
機關正視,工會不排除近日到交通部和勞動部陳情、要一個說法。(李姿慧、唐鎮宇/台
北報導)
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https://imgur.com/RA9MCl6
不說啦
這種不算大方向決策的事我也不知道誰該要踹共
就算是交通局長、勞保局長,也管不到小小的一台公車啊
你各位在桃園跟公車扯上關係真的要好好保護自己
延伸閱讀:
縣市長報告|人氣紅不讓可望更上層樓 鄭文燦:桃園始終在心裡面
https://tw.appledaily.com/politics/20201102/TF5LNLHEURAMDJEOHQYSL3G3PM/
「
桃園市長鄭文燦政近6年,對
自己最驕傲的就是讓桃園交通轉型」
桃園客運2司機竟性侵同一女學生 分遭輕判定讞
https://www.ettoday.net/news/20200921/1813844.htm#ixzz6dy0JWwTY
桃園客運又出事!司機疑闖紅燈衝撞行人
https://tyenews.com/2020/08/78429/
桃園客運工時造假遭罰220萬喊擬停駛 公總:說停就停一定罰
https://tw.appledaily.com/life/20200904/5ZQIE7SJVZG7FP7TOV6SF77SNA/
桃客爆規避稽查司機超時 工會:仗壟斷路權施壓主管單位
https://news.ebc.net.tw/news/society/236300
中山高桃園客運火燒車意外 駕駛乘客23人驚險逃生
https://newtalk.tw/news/view/2019-11-25/331534
5 年來都給政府「保護金」,桃園客運狂撒 2100 萬!為什麼還罰不怕?
https://buzzorange.com/2020/09/29/taoyuan-bus-got-fined-so-much/
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推 f222051618: 還好現在有UBIKE 不然我情願騎到滿身汗也絕不搭公車 11/16 22:25
→ pppan: 你不知道桃客誰家的? 11/16 22:29
推 steward135: 燦酸上班 11/16 23:09
推 MiLUu: 18元可以從北車搭到不知道哪裡去 11/17 00:05
→ MiLUu: 我大桃園的公車行行好救救我 11/17 00:05
推 scores: 自己有病 善良資方 11/17 01:10
推 JamesHunt: 請勿提桃客老闆,這版只能提燦,下去 11/17 04:58
推 numbtch236: 寧願走幾步路找go share 11/17 07:46
推 s310213: 燦哥有轉型啊,拉統聯進來,不然桃客誰家的... 11/17 08:22
推 savior25: 新聞沒說前幾個月為什麼被扣哪麼多薪水 11/17 08:58
→ savior25: 一個月6-7萬扣到只剩3萬甚至1.8萬 11/17 08:59
→ ymcheung: 沒把握的事情就不要背書啊 社會新鮮人都知道的事情 11/17 09:32
→ popoan: 沒被強制退休或滾蛋,還有站務員好當,應該還不至於太爛才是 11/17 11:11
推 cxy623: 公司處理態度感覺很傲慢 11/17 11:25
推 kutkin: 統聯薪水桃園也比較低就知道 11/17 13:52
→ kutkin: 就是跟著桃客走 11/17 13:52
推 Qzzzz: 運輸業司機真的都很可憐 11/17 17:10
推 narrenschiff: 關鍵字高層,嗯...不好繼續說下去了 11/17 22:56
→ assass: 桃客明明就吳家的,硬要標肥燦...真以為市長包山包海啊 11/17 23:40
推 f222051618: 誰管你哪家 他媽的都做到第二任市長 不找你找誰 11/18 00:09
→ f222051618: 現在是要喊黨國遺毒就對了? 11/18 00:10
推 iiyu: 應該說政府勞檢不夠到位,業者用取巧方式規避超時工作問題 11/18 00:35
→ iiyu: 才是真正問題所在。 11/18 00:35
推 morgan13: 是吳家又怎樣?政府都不能管了是不是?只期待業者自律? 11/18 11:41
推 rexqwer: 可以管啊,啊是不能嘴吳家嗎? 11/18 12:58
推 abc999763: 桃客真的好爛 11/18 14:53
推 countryair: 鄭文燦市府什麼時候才要好好處理吳家的爛公司 11/18 21:50
推 godswd: 沒有立場處理啊,開這一槍對他一點好處都沒有 11/19 07:58
→ godswd: 幾年前桃客司機被因為抗爭被惡意解雇,到現在不也是用作弊 11/19 07:59
→ godswd: 來規避開車時數,這就證明了不管是市政府還是民代都不理碰 11/19 08:01