[問題] 中美路黃色槽化線存在的意義？

[pcv510 (you)]

如下圖，求問中美路上槽化線是為何？
 http://i.imgur.com/6JoOtYW.jpg

左轉靠左 右轉靠右。

但這路口，左轉先被槽化線壓制靠右，接著才能左轉。

無法理解這個交通設計，但肯定有原因才這樣設計。

故來此求問。

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→ Anadyomene: 隔出左轉專用道啊
推 nat50601tw: 省錢
→ Anadyomene: 印象中這原本是雙向兩線道
→ nat50601tw: 路寬固定 要多個車道勢必要拓寬麻 這樣畫我覺得有扭
→ nat50601tw: 扭路的感覺
→ Anadyomene: 往延平路方向在路口變成兩線道，一個左轉專用，另一個
→ Anadyomene: 右轉＋直行
推 kureijiollie: 偏心車道
噓 kashiwasho: 因為本來是單車道，設置槽化線的用意就是區分去向、
→ kashiwasho: 分流，讓後車可更早辨識前車路線，避免直行車到了路口
→ kashiwasho: 突然被擋道，增加回堵的機率，應該不難理解
→ kashiwasho: 「左轉先被槽化線壓制靠右」，可以說是主觀的誇大，沒
→ kashiwasho: 這麼嚴重吧
推 kureijiollie: 不然以前單線有人右轉有人左轉
推 kureijiollie: 從延平路的街景看很清楚
→ kureijiollie: 不過還是一堆白○想直接切進監理站
→ kureijiollie: https://imgur.com/0m1qmnO.jpg
推 JOGIBA: 讓你不要不知不覺跟在左轉車後面被擋到
推 XJY13: 錯 在中壢人觀念是 一格一格可以停機車
推 AgentZero: 上次開車過去看到前面的直接碾過去
推 kureijiollie: 剛好行車記錄就能檢舉下去
→ AgentZero: 建議再加幾根小黃拄
推 kureijiollie: https://i.imgur.com/X8BzG29.jpg
→ kureijiollie: 這邊就加的不錯
→ pcv510: 長知識  理解了，謝謝。
推 enthusiastic: 偏心左轉道但設計得不好
推 kureijiollie: 其實路寬沒少多少以前的停車位都被切掉了
推 bonin1413: 騎在路上一堆人根本不理槽化線 搞的遵守的像笨蛋一樣
→ bonin1413:  但我沒錢繳罰單只能遵守
→ tomsawyer: 你是板上第二個問的
→ tomsawyer: https://i.imgur.com/O9ckJqZ.jpg
→ tomsawyer: 主要原因就是原本是2線道 靠公園那側是計程車停等區
→ tomsawyer: 現在拔計程車趕走了 稍微擴寬 原本有車要左轉就會卡死
→ tomsawyer:  現在留一些空位給左轉車排隊 但就是有聰明人想當成雙
→ tomsawyer: 向4線道開
→ tomsawyer: #1a_eztPN (Taoyuan)
推 RedLiam: 引導出一個專屬左轉道 不然直走會佔用左轉道 很好理解吧
→ b199059x: 樓上這樣說太看得起問這種問題的人，就是不懂才會佔用
→ b199059x: 左轉車道
推 Ptte: 現在比較亂的是同車道同時標示直行跟右轉兩種箭頭
→ Ptte: 常常有人違規並行
→ jk1982: 這邊還算寬，新勢公園那個路口窄到直行跟右轉車無法同時過
推 cyc800715: 偏心車道啊我在日本愛爾蘭出差開車也都這樣
推 cyc800715: 愛爾蘭重要幹道要左轉都是這樣
推 eee60109: 這也太歪  直直開方向盤還要往旁邊打
推 gn02250761: 防止你直行開著開著突然地上變成左轉專用道啊，這是很
→ gn02250761: 好的設計，並沒有這麼難懂。
推 cute15825: 以前台灣設計太爛 現在正常設計反而一堆人看不懂
推 AWNESS: 這個設計才是正確的，才不會內車道開一開突然變左轉專用道
→ AWNESS: ，切又切不出去
→ NaouZ: 這就是偏心計畫啊，直直的路走起來歪七扭八，七年後再來改
→ NaouZ: 吧，嘻嘻
→ sonofgod: 這個就是防止直走霸佔左轉道阿...
→ sonofgod: 沒看過各大路口一堆內線跨三車道右轉嗎
→ kureijiollie: 很多人不提早到右轉就要占用左邊等快到路口才去切
推 Yelnats28: 偏心ok 但標線還是盡量不用扭來扭去比較好
推 vi29jsy: 我之前騎機車這一道等著左轉，被直行機車罵說騎車不能這
→ vi29jsy: 樣騎，這邊也不能待轉，不等對向車流舒緩我要怎麼轉？