[新聞] 中豐交流道通車未滿1月 民怨「平面車塞爆

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中豐交流道通車未滿1月 民怨「平面車塞爆」將改善設計
2026-01-12 15:48 聯合報／ 記者周嘉茹／桃園即時報導

中豐交流道於去年底正式通車，直接銜接國道1號五楊高架，節省青埔地區往來泰山轉接道行車時間約10分鐘，有效分流目前由內壢及中壢交流道承擔的交通量。然而地方反應，中壢環北路與中豐路口近日因中豐北交流道開通，導致大量車流匯聚壅塞回堵，對此地方於日前赴現場會勘，將改善分隔島設計、號誌時相等紓解車流。

市議員黃崇真指出，近日有民眾向他反映，中壢環北路與中豐路路口近日因中豐北交流道開通，導致大量車流於交通尖峰期間匯聚於此，造成交通壅塞回堵，因此於日前邀集立法委員張雅琳服務處與交通部公路局北區養護工程分局中壢工務段一起到現場辦理會勘，討論改善方案。

經過現場會勘後決議，環北路（中豐路路口至環北路194巷口）整段中央分隔島往北向方向偏移，以利南向可新增空間增設左轉專用道；北向車道則縮減為雙直行車道，至環北路194巷口再另設計開口；南向方向增設一左轉專用道，原左轉專用道空間改為直行車道，可有效紓解直行車車流。

另外，南向右轉專用道的號誌改為右轉保護時相，以避免因禮讓行人導致右轉車輛無法消化，同時亦會請市府交通局評估行人時相的時長與保護，以利消化往返A21捷運站的人；同時請市府交通局於中豐北交流道閘道前設置提醒警示之牌面，以避免車輛開錯車道誤上國道。

https://udn.com/news/story/7324/9260262

早就知道會這樣了，平常除了往返青埔的人之外還有轉乘機場線的人流不塞爆才有鬼。
大家都知道就你政府不知道

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 標題  [新聞] 狂！大谷翔平敲三分砲 大聯盟首轟震撼美                           
 時間  Wed Apr  4 11:36:35 2018                                               
噓 ultratimes: 他打的又不是鮑爾或是骷髏伯，人家對他期待是打這些
2018/04/05 [新聞]大谷翔平連2場開轟　今天苦主是去年賽揚投手

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推 ePaper: 現在開這條 下班回家快了不少
噓 Blue6: 民族路、環南路、環西路、文化街這邊交通改善超多
推 mnetg: 民族路二段這邊順暢多了,換地方塞而已
推 cjo76223: 中壢沒落 人還是爆炸多 道路怎麼規劃都無法負荷
→ ej03xu3: 中豐環北路一堆喜歡搶黃燈過去的車 略煩
→ saur: 我都多花5元去A22搭車，安全很多
推 yearwu: 有動作總是好事 先調整號誌時相吧
噓 b9713228: 這不是早就知道的事情嗎？開始腳痛醫腳政策
推 tvb: 跟公館圓環一樣 弄好之後就觀察浮現的交通問題 再修正就好了
→ tvb:  有這條的確方便不少
推 p23688: 要當聰明的用路人啊
推 kureijiollie: 他們打算從南園路開一條到中風北路不過最快也要2029
→ kureijiollie: 年
推 Borey: 要改善也很簡單，加強取締違規啊，罰到汽車通通迴避這些路
→ Borey: 口....XD
→ ling621: 太多外來閩南仔