推 huchain: 黏層鋪後1點 12/26 13:59
→ huchain: 用大粒料 12/26 14:00
推 LockJohn: 剛性路面微刨應該就有止滑效果了 12/26 21:18
→ LockJohn: 刨完不行再來考慮鋪AC 12/26 21:18
推 corrineSmile: 斜坡且有重車通行,在煞車時會有滑脫問題,建議仍 12/26 21:19
→ corrineSmile: 採剛性路面較佳,改高強度混混土面層,如350,表面 12/26 21:19
→ corrineSmile: 刮痕即可。 12/26 21:19
推 chachabon: 黏層不要噴太少了。 12/26 22:12
→ chachabon: 同意L說的。先製造粗糙面。確認效果先。瀝青混凝土鋪面 12/26 23:56
→ chachabon: 。不適合牽引力大的重車在爬坡或是轉彎。如果排水差。 12/26 23:56
→ chachabon: 更快損壞 12/26 23:56
→ poi940402: 重車出入的地方真的建議用剛性路面,原PO你看混凝土預 12/27 01:04
→ poi940402: 拌廠,沙石廠等重車出入的廠內路面大多都是混凝土路面 12/27 01:04
→ poi940402: ,而它們入口處的瀝青路面通常都是很慘的 12/27 01:04
→ black430: 不知道坡多大多長 有考慮現地切縫或水刀之類的打毛方案 12/27 21:06
→ black430: 嗎? 12/27 21:06
→ lachtchlee: 與其刨除原剛性路面3-5公分 不如乾脆請打石的打毛就好 12/29 21:58
推 cool85: 斜坡鋪面 直接使用鋼性鋪面吧! 面層施作減震防滑的「小 01/01 10:10
→ cool85: 階梯造型」 01/01 10:10