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各位好 首先為這次地震的罹難者rip 剛剛看新聞看到一個畫面 這是雲門大樓倒塌一側的騎樓主柱 https://i.imgur.com/u2ghHIq.jpg 畫面中可以看到主柱的鋼筋整個被扯斷? 但是依照過去的大樓倒塌畫面 還是第一次看到斷裂面這麼整齊 該位置是否是鋼筋搭接位子沒有錯開呢 或是有其他原因造成這樣的斷面 僅鍵盤分享請理性討論! ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.167.19 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Civil/M.1517970929.A.B81.html
knightkid: 雲門屋齡20年起跳,大概是921前,規範的要求都沒有現在 02/07 10:49
knightkid: 要求的嚴格 02/07 10:49
knightkid: 另外下面那排看不太清楚,可是看起來不像是扯斷 02/07 10:54
kkielot: 看起來是搭接位置沒錯開導致的 02/07 11:03
leov72: 倒掉的這幾棟都在米崙斷層帶上,考量近斷層效應,我看塑 02/07 11:06
leov72: 鉸區主筋施工沒錯開搭接只是倒塌的其中一個原因 02/07 11:06
sunny21206: 所以接續錯開的觀念是921之後才有的觀念嗎 02/07 11:30
mushroom7219: 感覺是握裹力不足的拉拔破壞、921前彎勾要求不高 02/07 12:00
lachtchlee: 搭接長度似乎也不足 ? (單憑照片目測) 02/07 12:07
zxcvbmike: 應該是搭接區沒有錯開,下半部箍筋看起來不見了? 02/07 13:55
OhMyHair: 以前房子真好蓋 02/07 14:46
hsu09952130: 這棟是多久前的房子? 02/07 19:17
away312: 新聞寫民國66年營業至今,期間好像做過耐震補強 02/07 19:21
rommel1: 感覺沒採用續接器續接 全部採搭接 直接拉開~~~~ 02/07 19:46
rommel1: 沒看到斷裂的鋼筋 只看到裁切平整的鋼筋~~~~ 02/07 19:47
rommel1: 比維冠還老的房子 後者有用到續接器~~~ 02/07 19:49
away312: 阿 我說的是飯店 02/07 19:57
kumoking: 搭接區沒有錯開,主筋直接拉開,箍筋全跟著混凝土到上層去 02/07 20:24
kumoking: 規範考慮的是P-M作用下的拉力搭接強度,沒考慮地震作用下 02/07 20:27
kumoking: 所需的直拉搭接強度 :( 02/07 20:27
kumoking: 但若當初有考慮錯開搭接區,應該就不會直接拉開了! 02/07 20:29
sofarsog: 推 討論,有沒有近一點照片? 02/07 21:05
littlejunjun: 除了背面 倒塌面看不到 明顯有沉陷 地盤似乎有問題 02/07 21:53
littlejunjun: 馬路對面是溪流及抽水站 有可能是地質軟弱導致沉陷 02/07 21:55
wubio: 我是不太相信鋼筋能拉斷成這樣一排啦 02/07 22:39
away312: 1994年 屋齡24年 剛剛看少康戰情室說的 youtube有vod 02/07 23:16
leov72: 想到現在已經都會採用一樓主筋不搭接直接到二樓塑鉸區再搭 02/07 23:36
leov72: 接,看雲翠大樓照片,這柱子好像就在一樓反曲點搭接的樣子 02/07 23:36
PeekingTu: 請問一下,建築物不都柱樑受力,為何新聞會說一樓隔間 02/08 20:30
PeekingTu: 牆拆除或騎樓式會頭重腳輕造成倒塌,謝謝 02/08 20:30
away312: 地震水平力分配是以各層勁度來計算,梁柱系統是垂直力 02/08 20:54
away312: 而結構牆(甚至是裝飾牆)在對勁度貢獻很大 02/08 20:54
away312: 另外立面不規則(牆柱量驟減)對局部應力集中等影響 02/08 20:55
asfwe: 什麼是軟弱層。 https://goo.gl/L2rGMJ 02/08 21:25
asfwe: 連結裡面有影片,有興趣可以看看。 02/08 21:26
mushroom7219: 剪力牆不是叫假的 02/08 21:29
rommel1: 應該用24年前的規範來看待這棟樓比較好~~~~~ 02/08 21:42
rommel1: 很多規定都是921之後才制定的..... 02/08 21:43
q5h67z: 鍵盤技師事後諸葛 02/09 09:28
and9527: https://tinyurl.com/ycm24d9p 02/28 03:12