Re: [轉錄]日本三箭穿心奪最大單中國落敗啞口無言

[huzhou (菰城公子)]

※ 引述《calebjael (calebjael)》之銘言：
: 日本媒體自己的報道是﹐日本企業三支箭合作﹐奪下日本企業迄今的最大單。
: 就這樣。
: 然後某些媒體見獵心喜﹐但是語文能力、邏輯能力又極差......
: 這不意外啊﹐可以參見本版某些特喜歡自己加些讓人哈哈哈評論的人﹐嗯哼。
: 所以呢﹐
: 就把“日本企業迄今為止在亞洲拿到的最大單”﹐
: 理解成為了“日本企業拿到亞洲迄今為止的最大單”。
: 蝦米﹖﹗
: 用屁股想想都知道﹐亞洲的最大單怎麼可能才9億美元﹐打發叫花子麼.....
: 這還不夠﹐
: 還要畫蛇添足自己加上“打敗中國”﹐才是稱職的“記者”嘛。
: 反正﹐一般的讀者難道會知道前因後果﹖難道會去查証﹖
: 更不用說某些讀者祗需要看到“中國即將崩潰”就高潮就好了嘛﹐
: 報紙賣出去﹐讀者有高潮﹐記者拿工資﹐皆大歡喜。
: 所以﹐記者會告訴你﹐日本在泰國拿到一條高鐵訂單﹐
: 不會告訴你﹐現在泰國正有四條鐵路由中國在建﹐其中兩條不用幾年就要建好了。
: 記者會告訴你﹐日本拿到曼谷的一條地鐵訂單哦﹐
: 不會告訴你﹐現在曼谷有四條地鐵正在建﹐其中兩條跟中國有關。
: 不會告訴你﹐曼谷計劃要再建三條地鐵﹐日本拿到的是其中之一。
: 不會告訴你﹐這條地鐵祗有日本報價了（其他幾家都退出了）﹐
: 原因是泰國預算祗給280億泰銖﹐太低了。
: 當然也不會告訴你﹐日本從去年獲得優先談判權﹐
: 之後一直用了一年才談成初步訂單的原因﹐
: 是日本報價是480億泰銖﹐後來為了得到這個訂單﹐忍痛一直減減減到320億﹐
: 才讓泰國同意。
: 當然啦﹐記者還會告訴你﹐這是日本的技術好﹐因為泰國要求是窄軌（3.5英尺）﹐
: 而日本的什麼築波快線就剛好有這個經驗。
: 記者當然不會告訴你﹐日本的新幹線高速鐵路﹐用的是標準軌（約4.7英尺）﹐
: 所以技術用不上﹐祗好湊數個築波快線出來做文章說有經驗。
: 當然﹐記者講技術好的時候﹐一定要講新幹線﹐反正讀者又不懂。
: 記者當然也不會告訴你﹐為什麼日媒也要強調說窄軌難以達到160km每小時﹐
: 因為築波快線的最高速是130km每小時﹐實際運營是110km每小時。
: （軌距越窄﹐運行時越不穩）
: 對了﹐泰國現在在運行的地鐵列車﹐以前都用德國西門子﹐現在也用中國北車﹐
: 它們是標準軌。（馬來西亞印尼菲律賓的地鐵、快速鐵路也都是改用標準軌）
: 跟台灣一樣。（台灣鐵路以前受日本影響﹐用窄軌。但現在高鐵跟捷運都改標準軌）
: 所以日本現在來給曼谷建這麼一條與世界不同的窄軌地鐵﹐
: 到底其實用性及推廣性如何﹐且看表演吧。

看看就好,原文吃光.
泛亞鐵路有政治意義，但更大的現實效果是經濟意義。泛亞鐵路修建成功了，加強的是中
國和東南亞的聯繫.不論誰來反對，干擾，都改變不了這個事實。

日本見到中國在非洲佈局，也擔心落後，也硬著頭皮搞日非論壇。實際上日本這種看到別
人發展而惶恐自己落下的外交佈局，完全是一種混亂沒有戰略遠見的。表面上看好像是干
擾了，但是損人不利己的事情幹多了，不僅對自己沒好處，最終是要失去上天的眷顧，搬
起石頭砸自己的腳

泰國給日本的那條鐵路，除了造價日本要面臨巨大的虧損。而且這條路根本沒有人氣，修
這個鐵路怎麼看都是非常白目的行為。這條鐵路中國根本沒有計劃修，所以根本沒有參與
。也許日本也只是簽下協議而已，根本不會去修。

再補充下TPP.一旦tpp達成，日本損失慘重。不僅僅是農業。由於中國和泰國有日本汽車
零件生產商，而2國都被排除tpp之外。所以 tpp對日本汽車產業的打擊是非常嚴重的。

日本這些年政治非常混亂。可以說政治停滯造成日本失去很多的機遇。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.16.96.106
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CrossStrait/M.1439176015.A.44E.html
推 wolfpeter: 泰國沒有蠻怪胶的
→ nanlong: 最後一段怪怪的--那是打擊到中國跟泰國
→ nanlong: 的零件生產商吧-除非該零件生產有不可取
→ nanlong: 性或是不好轉移生產地。
→ nanlong: 如果是日本在中泰自家零件生產廠就降低
→ nanlong: 生產比重或移廠調度,會影響到中泰員工。
→ p0st: 為了tpp而不是成本原因換零件生產商﹐這就是
→ p0st: 打擊啊
→ huzhou: 去看看tpp為什麼日本汽車企業會反對就知道
推 wolfpeter: 另一方面不管是tpp還是ttip ,參與國由
→ wolfpeter: 於那套超黑箱的誇國仲裁機構，等於是
→ wolfpeter: 把部分司法主權交出去了XD
→ nanlong: 我看了一下,日本汽車是希望美國關稅降快
→ nanlong: 點,而美國汽車業希望日本市場限制少點
→ nanlong: 都是一般的討價還價。如果是其他沒加入國
→ nanlong: 在美日市場會吃虧。
→ nanlong: 所以不是反對TPP 是想佔對方市場好處但又
→ nanlong: 想保護自家本土市場。美日汽車業同一心思
→ nanlong: 力爭有利的談判條件而向自家政府施力。
→ p0st: TPP談判快達成 中國將是最大輸家
推 wo2323: 二樓應該先問問日本車商為什麼反對？
→ wo2323: 那麼好解決根本不用反對