推 frequencies: 抗拒利益哦？咬定一例一休了哦 119.81.179.250 07/21 08:04
※ 引述《kim123boy (秋風五丈原)》之銘言：
: 先對大陸同胞的意外事故表示哀弔
: 這件事，整個台灣政府是要負責任的。
: 但是很無奈的
: 綠色的台灣社會與台灣人已經失去自省的能力了
: 現在主打的論調是啥?
: [那個女老闆是中資，搞中資一條龍，是你們中國人自己搞死自己人，干台灣人屁事]
: 台灣社會只充斥卸責跟濃濃的種族主義味道，連一丁點自省都沒有。
: 1.
: 我去查了一下這個女老闆
: http://www.new7.com.tw/NewsView.aspx?i=TXT20121212170703BR6
: 張雅琍
: 一九六七年出生於中國福建廈門，十四歲隨著父母移居香港，二十一歲嫁到台灣。
: 一個人只要出生在大陸，那怕她在台灣生活的年頭快30年了，超過她生命的一半了
: 還是叫大陸人，好一個內藏[種族主義]的卸責呢.......
: 2.
: 她的購物店可是成立在台灣開放陸客之前呢...
: ===========================================
: 她長達二十多年的創業之路並不是一帆風順，而是幾經波折，才找到自己的所長「旅遊購
: 物站」的定位，也才有今天的地位。
: ===========================================
: 這陸配是哪門子的權貴? 權貴創業還要搞20多年唷?
: [兩岸權貴聯手壟斷陸客旅遊業]這種完全搞笑的謠言居然還是滿天飛
: 3.
: 政府卸責，完全搞笑
: 不用期待空心菜拉，放個 [沒有安全，沒有旅遊]的響屁就走了
: 要採啥動作，責成哪些單位，立什麼法
: 完全沒有畫面...........
: 完全沒有畫面...........
: 出意外，政府當隱形人就對了?
: 公司成立，你經濟部商業司核可的
: 大客車檢驗與抽查，你交通部審核的
: 司機是否過勞與公時，你勞動部稽核的
: 全部都是一紙一紙的公文與印章推砌出來的
: 大客車能上路，裡面就有各種 [政府的保證] 在內。
: 台灣綠色選民唷..........
: 操作成[中資一條龍拉，關我台灣人屁事] 輕輕鬆鬆卸責，真的已經毫無自省能力了呢
這事追究下來要論政府的責任要一段段來,
在馬政府時代 國內相關觀光 車輛司機 已明顯在假日寒暑假
調度上過勞吃緊了, 猛拼中國觀光客人數又大多是一條龍廉價團
一些事就只能作到查核過關,之後就只好聽天由命出事再來追究。
就好像老百姓考駕照及汽機車定檢也過了 , 政府就要保證大家
不會出交通及汽機車事故 ? 只能說加強追查審核或許可降低一些
潛在風險但還是免不了出這種事,這又要增加一堆公務人力這年頭就難了。
現在新政府剛上來遇這事是一個作事的機會,
當然要拿出魄力追究原因外也要準備
研討新的作法 , 因牽涉到到民主法治的運作結構性的解法可能會
傷到既得利益者, 就看政府抗拒利益及政治對立集團反撲的決心,
到時又有一些人會哭天哀地順路政治陰謀論上綱 , 大家準備看戲。
但我猜可能會依法追究賠償法辦後 不了了之 ~~ 照舊行事
, 消費者不覺醒業者就不會痛。
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