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※ 引述《calebjael (calebjael)》之銘言: : ※ 引述《nanlong (懶龍)》之銘言: : : 那位在天涯發文的找的台北市照片就不太好.. : : 呵... 台北市富裕資本應該有高雄2倍以上吧。 : : 看一下高雄 : : 這照片是幾年前的高美館一帶 , 一坪土地 1xx~300萬都有, : : 房子貴但也是賣的嚇嚇叫。當時高市還沒縣市合併算是150萬上下。 : : http://static.panoramio.com/photos/original/7604463.jpg
: : 高雄不少中等及大點的建商都有在此插旗。 : : 這陣子景氣差了不少案子就先暫停,否則壯觀度有機會加倍。 : : 不是沒錢蓋是不想犯傻賠錢。 : : 另外台北高雄還有些限高措施--機場離市區近。 : 懶龍啊懶龍﹐你怎麼也跟鄉民一樣了。XD : 比這種東西多無聊啊﹐以你往日的表現﹐怎麼會在意這種比較呢。 : 機場離市區近﹐那香港以前的啟德機場不就哈哈哈﹖香港的高樓比台北多吧﹖ : 我不是反對台灣哦﹐說實話﹐比樓層更高﹐那中國大陸確實還一堆城市不如台北101﹐ : 比交通﹐那大陸還一堆城市地鐵沒有台北多。 : 而且﹐本來城市發展就有區域不同﹐要找一個城市中的繁華商業區﹐誰找不到﹖ : 找同一個城市中的貧民集中區﹐誰找不到﹖ : 問題是﹐繁華商業區、高樓大廈﹐或者窮人區﹐就能真正代表城市建設了嗎﹖ : 如果我拿廣州的這點出來跟台北比﹐我自己都不好意思這樣比啦。 : 1000多萬人口的城市跟200萬人口的城市比高樓大廈﹐贏了我都臉紅啦。 : 真正有比較價值的﹐是變化啊。因為變化才能在時間軸上體現出城市的建設來。 : 30年前﹐大陸任何一個城市﹐是能跟台北比什麼﹖遠遠不如太多了。 : 20年前呢﹖ : 10年前呢﹖ : 而現在呢﹖ : 延伸出去﹐10年後呢﹖ : 20年後呢﹖ : 現在的廣州上海台北﹐對比20年前的廣州上海台北﹐才能比出城市建設的進展如何來。 : 懶龍你自己覺得誰的城市建設更發展迅速﹖ : 比發展速度才叫城市建設的比較啦﹐或者說﹐能夠體現出市政府的規劃建設能力。 : 否則的話﹐台北有了101與小巨蛋﹐有了西門町、信義商業區﹐ : 在未來可見的十年甚至二十年內﹐台灣其他都市都應該超不過台北了﹐ : 難道接下來五任台北市長爽爽什麼都不用做﹐吃吃領先高雄台中的老本﹐ : 就說是台北未來二十年都城建滿分﹐市長滿分﹖ : 對吧﹖ : 好啦﹐最後﹐有人真的相信﹐台北現在把限高法令取消掉﹐柯P及隨後的市長就能讓 : 台北一年一變﹐十年內繁華度壯觀度翻個幾倍嗎﹖ : : 反正大部份不是沒資本蓋特高樓,而是法令及市場因素。 : : 85大樓殷鑑不遠,蓋的起來但市場養不太動。 : : 再來一張高雄的,以一個2xx萬人口左右的城市來看還算不錯。 : : http://g.udn.com.tw/upfiles/B_FU/fuhua2015/PSN_PHOTO/578/f_11452578_1.jpg
: : 夜景 : : https://goo.gl/vU7S4g : : https://goo.gl/Y1WU20 : : 補一下 台中市 : : http://static.ettoday.net/images/362/d362384.jpg
: : https://goo.gl/9tGYEf : : 理論上台北市比高雄台中更有本錢 : : 台北市 : : https://goo.gl/L5Ktg3 : : http://static.panoramio.com/photos/original/43373841.jpg
: : https://c1.staticflickr.com/4/3750/13137240944_bdd9a0bf4d_b.jpg
: : http://img.ltn.com.tw/2015/new/oct/17/images/bigPic/400_400/49.jpg
: : 板橋市 : : https://goo.gl/kweNyG : : https://c2.staticflickr.com/8/7301/9310530575_1360fda66e_b.jpg
: : https://farm8.staticflickr.com/7502/15827699782_0300aec96a_b.jpg
: : http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20150502/WA04/WA04_001.jpg
回覆一下 1. 我又沒否認中國城市的現代化進步狀況,我原文主要是 反應 該位 台灣網友在天涯發的照片難代表台灣 城市發展的現代建築群面貌。 如果都有看就知我選的 照片代表性比該位台灣網友選的好不少。 我也沒跟中國城市比建設, 只是好奇比較一些建築法令狀況。 2. 敝人剛好對台灣城市這類發展有些心得想法如下 a.舊都市區新舊混亂: 要解決就是要大面積重新規劃及都更。 原因是法令問題有時不是錢可解決的, 例如: 私人財產權的保障。 覺得就多花錢當凱子給一些胃口大的房地產所有權人就行? 先不說商人成本,別的所有權人也會不爽想跟著一起漲 這是其一 , 另一個我遇到過的問題就是 用戶覺得住的好好的 還說對這房子區域有幾十年感情了.. 加2倍也不賣不遷。 b. 新區域搞的頗現代化: 原因是簡單 , 這些區大多原本是 郊外甚至荒野, 市府重劃阻力很少就進展順利。 當然對付舊區如果法令上授與強制力不管私人財產 也不用管居民情感就好辦多了。如果市府跟中國政府 甚至北韓一樣?那舊都會區要現代化就快很多了。 3.航空限高: 台北跟高雄的機場都是日治時期的選址,當時建物不用高 且又是位於郊外對市區發展沒影響, 不料這些機場日後都因都市發展逐漸發展變成"市區內" , 101要蓋時 還要市府跟航空局及相關單位去研究改航線~~。 如果還想來的 102 103 .. 那就很慘了。 所以要不遷機場(未來計畫) 要不就是去很偏遠的郊區去蓋 (但市場不划算 , 我想蓋個 102 靈骨塔似乎還有機會也有特色 哈) 至於香港新加坡 機場就是一開頭就想到要去靠海邊那邊蓋, 航線進出影響市區很小。 台灣後期的桃園機場也是靠海邊。高雄市有南星計畫日後 也是可能把小港機場遷移過去。 就是因機場在市區確實嚴重影響都市發展。 當然還有很多專業因素在超出我能力範圍, 就寫點淺見供網友參考。 -- 懶龍 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.162.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CrossStrait/M.1479812572.A.2E5.html ※ 編輯: nanlong (112.104.162.141), 11/22/2016 19:15:43
baboosh: 松山機場復活那是馬英九搞得 本來要廢了 114.34.195.128 11/22 19:34
baboosh: 還有中國不是到處都強拆 你跟上時代好不 114.34.195.128 11/22 19:35
baboosh: 我要說大埔強拆代表全台灣都強拆你信? 114.34.195.128 11/22 19:35
baboosh: 實際上沿海城市大家是等著被拆老房 114.34.195.128 11/22 19:36
把強制力都想成強拆就太偏了。例如合理價中說把同意比率門坎拉低 。假定這案要居民100%同意就降到7~8成 政府就以法令涉入協助協調 少數不同意者,如果談不來最後以專業評估價值來處理,社會大眾也可 判斷合不合情理,公權力如有亂搞也會被告也就是有救濟門路。 其實大部份的都更要達到8成都不難, 但拆到高價值區大樓?2,3F以上好說話,1F的特別是有店面的所有權人就很硬了。 ※ 編輯: nanlong (112.104.162.141), 11/22/2016 20:06:26
baboosh: 你對中國認識實在很無言 從你上次搞不清 114.34.195.128 11/22 21:41
baboosh: 楚 上海房價就知道 太倉在哪也搞不清楚 114.34.195.128 11/22 21:41
nanlong: 房價?我當然知上海北京貴死人QQ群就聽一112.104.162.141 11/22 22:55
nanlong: 堆了。再說房價? 新舊區段有的沒的價差很112.104.162.141 11/22 22:56
nanlong: 大。沒把標的物說清楚我也很難去斷定。112.104.162.141 11/22 22:58
nanlong: 說實話太倉很重要?多少台灣人知道當地狀112.104.162.141 11/22 23:01
nanlong: 況?我只在戰史上有看到過2,3次~~112.104.162.141 11/22 23:02
nanlong: 再說我也知自己見識比之行家差很多,光自112.104.162.141 11/22 23:07
nanlong: 己住的城市房價各地概況很多地區都搞不清112.104.162.141 11/22 23:08
nanlong: 。反正就發表私人想法讓大家去評估112.104.162.141 11/22 23:13
calebjael: 有1不就好了﹐還需要多說什麼。 58.249.20.41 11/22 23:13
※ 編輯: nanlong (112.104.162.141), 11/22/2016 23:21:40