[新聞]中國機場地鐵20年建成，試營半月鋼軌斷裂

[douglas3737 (趙黑衣)]

等了20年，臺灣的桃園機場終于通地鐵了，然而試營運才半個多月，鋼軌就斷裂了…
…

據臺灣“中央社”報道，3月2日將正式通車的桃園機場地鐵，林口站和山鼻站間道岔
鋼軌斷裂，桃園捷運公司董事長劉坤億表示，鋼軌斷裂今晚修復，不影響試營運，也
不影響正式通車。
桃園捷運公司指出，在18日凌晨例行維修保養巡檢工作時，工作人員發現一處2-5mm的
鋼軌裂縫，立即依照標準作業程序向公司通報，并采取魚尾板夾固定措施。

桃園捷運公司表示，斷裂地點為A9a緊急停靠站維修軌附近，主維修道岔邊，巡軌發現
后，公司也同步通報興建單位高鐵局，經評估裂縫位置及狀況，研判結果為不影響試
營運。
發現軌道狀況后，桃園捷運公司采取切換處置，行駛車輛換軌運行，因此試營運未受
影響，安全也無疑慮，19與20兩日，也再嚴格檢查魚尾板夾固定狀況，也并無松脫情
形。

桃園捷運公司，軌道狀態為交通運輸業正常巡檢的例行工作，這兩日也已再次嚴密巡
察全線，并無發現類似其他狀況。

至于該處的狀況原因，因仍屬保固期間，桃捷公司也要求興建方“高鐵局”調查此個
案，“高鐵局”及捷工處也于第一時間派員進行處置，亦已將各項備料前置工作完備
，今晚將斷電進行修復工作。

“高鐵局”表示，雖然是個案，但將會找第三公正單位來找出原因，初步判斷是物理
現象，原廠會確認是材料或溫度的變化造成。由于2年內有保固期，因此廠商會負責維
修，也并不會有相關費用。

http://www.guancha.cn/local/2017_02_22_395499.shtml
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我覺得這一定是體制問題。

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自反而縮，雖千萬人吾往矣

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→ nanlong: 以工程試營運來說似乎不是大問題,早點捉
→ nanlong: 出問題才是試營運的目的。之前內湖線的問
→ nanlong: 題,一再發生當機才是真的是大問題。
噓 qwxr:
噓 fordmvp: 「至於你信不信，我反正信了」
→ douglas3737: 臺灣的體制怎么了，我不禁深深沉思
噓 wingdragon: 這篇竄改新聞標題，還惡意挑釁？
噓 prudence: 你被罵到臭頭不是沒有道理的 苦笑
推 sevenny: 當然是體制問題 如果在中國 這種缺失是絕
→ sevenny: 對不會上報的 傻孩子
→ sevenny: 連高鐵翻車死人都可以就地掩埋 多好呢
→ sevenny: 然後你偷改新聞標題  可恥