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自從2017年入手Spark過, 也已經好一陣子沒想過再買其他航拍機了 飛Spark的時候已經爬了很多文章,而且也由Dobby的經驗去飛~ 後續都以穩定安全為主... 但DJI Spark的確讓生活帶來不少樂趣~ 在Spark停產後,Dji Mavic mini正式發表,249克在很多國家都免註冊~ 包含明年的法規也適用了 輕量+穩定+三軸+續航+售價 讓Dji Mavic Mini一開賣就被搶翻天~ 因為我曾是Spark機主,多數心得會跟Spark比較 縱使目前已經買不到Spark了, 也足以參考是否未來該升級AIR等機種~ 以及Mavic Mini低廉的售價下,究竟犧牲掉了什麼 因為Mavic mini的功能不多,有的智能功能過去Spark也都介紹過.. 在此不打算重複介紹... 所以心得文會比較著重在於一點小分析 當然,如果您是航拍老手,完全可以略過此篇開箱文~ 因為這篇主要以新手向的介紹~ 在我Mini第一顆電池裝上去後光更新就花了十分鐘,後來懸停拍照~ 接著小小飛行,總共二十分鐘後來下來換電池時,還有11% 這種電量表現已經不能說不強了,的確頗為強悍~ 如果換成Spark的話,那麼應該已經換到第三顆電池準備結束了~ 這種電量表現的碾壓..確確實實就是贏了Spark的地方. 但隨後的操控,不管機身的扎實度, 還是飛控介面的表現,都讓我覺得是降階一級 不能隨身所欲的在遙控棒一撥就換了模式, 比較直覺。 姿態球的消失,智能電池的狀態條缺乏,都是很大的不足~ 所以在地面稍微風大的時候,一旦拉距或者夜飛時, 都會有莫名的不確定感~ 我不知道系統通知的風大究竟是不是該要返航~ 還是其實還可以撐住... 加上指示燈變成一顆小小的,小距離的裸視夜飛已經不可能了, 一定要搭配飛控的飛行方向操控... 這種問題在於從遠方控回時,原地點非常暗, 而飛控介面顯示的相對方向又不確定時,就比較難以操控 整體飛起來,並沒有Spark那麼令人安心.... 如果加上智能功能的可玩性, Spark原本的功能可以滿足出遊航拍的拍攝遊玩~ 不管是小行星的製作,廣角的拍攝,手控的方便, 智能跟隨的自然... 都可以幫助旅行做不少的紀錄~ 整體而言,這次的換機我覺得是降階的換機~ 雖然在購入前已經知道狀況,但可能比想像中更不好一點~ 不過也因為很少在飛了,所以就這樣吧... 輕鬆好帶高電量,也算是一個換機優勢吧.... 優點 : 1、售價相對低廉 2、低於250克免註冊 3、隨傳隨到的操控性 4、耐用的電量 5、可用行動電源充電的電池管家 6、全能版配備齊全 7、輕量的三軸穩定鏡頭 8、討好眼球的色調 9、因為機身輕盈,摔到的損壞程度並不高 10、將入門機種提高到2.7k錄影 11、更小的螺旋槳風切聲 12、更遠的操作距離 缺點 : 1、因為輕盈造成相對比較不堅固的機身 2、介面十分陽春的Dji Fly飛控介面 (令人不安) 3、智能功能及手動功能拿掉許多 4、缺乏避障功能 5、遙控器硬體功能鍵過少 6、電池管家一次只能充一顆電池 7、槳葉沒有快拆設計 8、飛行紀錄相對陽春 9、水平軸的校正幅度有限 10、影片跟照片寬容度一樣不佳 購買小建議 基本上我這篇不是給老手看的,我相信老手購入的不少 但相信新手想購入的更多,或者已經到貨了 這台絕非新手向的機子,因為過多的陽春及沒有避障功能 所以該炸機的時候,沒任何預防可以免於炸機 而智能功能的減少,更需要老手的操控去做攝影取景及後製 但整體包裝起來就是新手向的機子, 無論是四處張貼的貼紙說明還是價位, 都感覺就是要賣給新手的入門機 雖然我覺得C/P頗高,但也不讚嘆DJI的商業策略~ 沒有Spark 2代的機會可以買,炸機了想買好一點的, 只能直上AIR 如果本身為Spark機主的,電量對日常使用不是痛點~ 那麼基本上是不需要換機的, 功能上可玩性比較大。也比較安全。 像我本來都用1080錄影, 換Mini錄影方面就沒太多感覺,還是1080P, 而且三軸之於二軸主要差在航向軸(水平軸), 如果平常沒有一直「手動」繞圈錄影需求的, 影響也不大。 所以原本是Spark機主的,考慮升級Air會比較恰當。 而如果是新手購入的,那麼.. 請搭配DJI CARE購買,會有幫助的~ 一萬五的練習機說便宜不便宜,要說貴也不貴, 可是已經是入門同樣價錢可以買到最穩定的航拍機了。 一開始小心別亂飛即可, 白天視野內練習是最佳建議。 更簡單的總結~ Mavic Mini不是適合新手的第一台空拍機,AIR才是~ Mavic Mini適合的是已經進階的使用者,或者是老手的備用攜帶機 -- 飄下的絲線.敲出叮咚的音符.圍繞著冷列的空氣.像是紛亂的情緒. 20070403 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.187.82.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/DC/M.1574740406.A.1C2.html
Piin : 夜飛有合法性問題,這台249g也一樣 11/27 12:30
Piin : 這台的設計就是要合法免註冊 11/27 12:31
eyecolor : 明年三月前還可以夜飛 11/27 13:34
※ 編輯: eyecolor (103.124.177.184 臺灣), 10/21/2022 13:47:40