Re: [情報] 哈蘇「起飛」了？

[strike5566 (好球56)]

※ 引述《YKLuo (春花秋月)》之銘言：
: : 來源：
: : Luminous Landscape
: : https://luminous-landscape.com/hasselblad-acquired-dji/
: （對岸虎嗅網的翻譯）
: http://mp.weixin.qq.com/s/MGw2QKgoSMjMBXJO5S2i4w
: 致哈苏：若被大疆收购，你的经典还能延续吗？   2017-01-06 Kevin Raber 虎嗅网
: 虎嗅注：各大主流媒体都已传开，说瑞典经典相机品牌哈苏可能已被大疆收购。现在，就
: 等大疆亲自站出来说明一切了。
: 在听到这则消息后，一位名叫 Kevin Raber 的资深摄影师发表了一篇博文，梳理了哈苏
: 这些年的发展史，并对它被收购后的命运提出了自己的担心。
: 以下内容来自 Luminous Landscape，原标题为《Not The Hasselblad It Used To Be .
: . . What Will The Future Be?》，虎嗅编译（有所删减）。

幫轉繁體，原文恕刪



致哈蘇：若被大疆收購，你的經典還能延續嗎？   2017-01-06 Kevin Raber 虎嗅網

虎嗅註：各大主流媒體都已傳開，說瑞典經典相機品牌哈蘇可能已被大疆收購。
現在，就 等大疆親自站出來說明一切了。在聽到這則消息後，一位名叫 Kevin Raber
的資深攝影師發表了一篇博文，梳理了哈蘇 這些年的發展史，
並對它被收購後的命運提出了自己的擔心。以下內容來自 Luminous Landscape，
原標題為《Not The Hasselblad It Used To Be . . . What Will The Future Be?》
虎嗅編譯（有所刪減）。

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上世紀 70 年代，在還是個毛頭小夥的時候，我就拿起了手中的相機。

我瘋狂地拍攝著這個世界，直到如今。因為我停不下來。

跟當今許多攝影師一樣，我渴求好相機勝過渴求一切。

這其中，哈蘇（Hasselblad）是我的心頭摯愛。

從前我一直在想：有朝一日當我攢夠了錢，能買下哈蘇了，

我一定能得到自己夢寐以求的成功。

因此我一直滴水不漏地攢錢， 直到有一天，我終於不再囊中羞澀，

把哈蘇 500CM、哈蘇 500EL，連同數個取景器和 5 枚鏡頭，全都迎回了家。

看著它們整齊地安放在做工精良的小箱子裡，我感到心滿意足。

我做到了，我有了全世界最頂級的攝影設備，我，就要成功了。

那時，哈蘇還是一家對顧客極為盡心的公司。他們在乎我的成功。

他們經常舉辦各式研討會，向攝影師們“面授機宜”。

是的，他們希望我們學會一流的攝影技巧，也希望我們摸透業務上的門道。

總之，他們希望我們成功。因此，在成千上萬的攝影師的眼中，哈蘇是一個傳奇。

然而時過境遷，很多事情都變了。有時變化是好事，但這一次不是。


哈蘇的九死一生

上世紀 90 年代末，數碼攝影初露鋒芒，並且很快把哈蘇甩到了後面。

當時，市場上已經冒出了幾家專門生產數碼機背（digital camera back，

一種加附於傳統相機身上才能發揮作用的裝置）的公司，

他們都能生產出與哈蘇很搭配的產品，易麥康（Imacon） 就是其中之一。

到了 2000 年左右，哈蘇尋求易主。諸多公司上門一試，最終，易麥康得手了 。

之後易麥康積極尋求推出套機型產品。2002 年11 月，

它推出了具有革命性意義的中畫幅相機哈蘇 H1。

很快，像飛思(Phase One)、仙娜和利圖(Sinar Leaf)

之類的公司都開始為H1打造專屬的數碼機背。大家各取所需，皆大歡喜。

可是有一天，哈蘇當時的高管們突然“福至心靈”，

決定與那些數碼機背製造商“劃清界限”。

因為他們發現，跟這些製造商合作後，哈蘇H1的相機和鏡頭賣出了不少，

可易麥康自己的數碼機背卻沒有跟著水漲船高。然而，

其他品牌的機背卻賣得紅紅火火——究其原因，還不是因為它們託了哈蘇相機的福？

所以，這可真讓人惱火。然而恕我直言，攝影師們大都不選擇易麥康機背的原因是：

它並非一流產品。所以，他們不能因為它跟哈蘇之間有姻親關係就將就自己。

可惜當時的當家人沒看出這一點。

幾乎是一夜之間，他們就把哈蘇相機和易麥康的機背綁定了。

他們禁止其他公司再生產與哈蘇配套的機背產品，如若不然，就必須掏錢買許可證。

這一聲明令許多公司措手不及，因為他們當時只為哈蘇量身打造產品，所以別無選擇，

只能掏錢。當然，也有些公司底氣十足，拒絶付費。

最終，這一變故影響到了靠相機吃飯 的攝影師們，許多人甚至走到了轉行的邊緣。

如你所想，哈蘇的這一舉動引來了業界不滿。

當時，許多攝影師都選擇配有飛思後背的哈蘇相機，

可飛思偏偏拒絶向哈蘇（或者說易麥康）付款。

非但如此，它還與易麥康對簿公堂並以勝訴告終。

這場官司引來業界驚呼一片，“哈蘇時代行將終結”的說法甚囂塵上。

這一說法不無道理。因為除了官司一事外，人們還注意到：

在新領導層的管理下，哈蘇退變成了一個“以自我為中心”的公司，

而不再像以往一樣以用戶為先。結果，哈蘇的命運開始越發動盪。

在接下來的幾年中，哈蘇幾次易主，CEO 也幾乎是兩年一換。

用現在的話說，他們中有些人簡直是腦洞大開。

譬如，曾經有位 CEO自覺靈光乍現，提出要生產貼牌奢華相機——說白了，

就是抄人家的外型貼自己的牌，同時再鑲金嵌寶，把相機包裝成奢侈品。

說到做到，他們很快推出了幾款外形酷似索尼的產品——或配有紫檀木手柄，

或鑲嵌有紅寶石，總之金貴得不得了。坦白說，我真恨不得時光倒流，

能回到哈蘇做決策的那一天並現身會場……再明顯不過了，

當時的管理團隊完全脫離了哈蘇的用戶群。結果，它成了全球攝影師口中的笑柄。

一路風雨飄搖，一路賠錢無數。

後來，哈蘇終於委身於一家想要拯救它的風險資金公司。

在經歷了又一番波折後，該公司炒掉了當時的CEO，

並最終找來了奢華手機Vertu的前任 CEO Perry Oosting。

這時，已經是 2015 年了。 Perry的目標很明確：重振哈蘇。

在他上任數月後，我很榮幸地在紐約約到了他。我們談到了哈蘇目前面臨的挑戰，

也談到了 Perry 本人的計劃。那場對話讓我明白：Perry 這個人，他有招。

在他以前， CEO們屢屢做出莽撞輕率的決策，在他以後，這種局面結束了。

Perry 慣於傾聽團隊（包括市場部門）的想法，並且目光犀利、胸懷開放。

他的激情、樂觀和盡心竭力，讓哈蘇很快就煥然一新：

所謂的奢華相機徹底停產，新的產品線也快速成型。接著，H6D和X1D等新品相繼出現，

憑藉幾乎顛覆性的技術優勢，哈蘇再次成為一眾攝影師心中的首選。

他們奔走相告：哈蘇又回來了！

遺憾的是，這話說得過早了。久違的戰績沒有一舉托起哈蘇，

反而讓它陷入了招架不住的窘境。訂單如雪片般飛來，

哈蘇硬著頭皮做出了儘快交貨的承諾。但是它忘了，歷經十多年的折騰，

它早已資財散盡了。它所有的，不過是一群員工和一支規模有限的管理團隊。

它要指望他們在短期內、在巨大的壓力下完成一樁奇蹟。

但是，供貨商要錢，開發人員要錢，傳感器的生產要錢，

操作工的受訓也要錢（當然，還要時間），這一切都要在一窮二白的情況下完成，

然後才能把訂單變成錢。所以，談何容易。

從處處碰壁到找到大疆Perry 是個絶頂聰明的人。他相信自己的產品，

也相信背後的團隊。但沒有錢，他寸步難行。

於是，他帶領哈蘇團隊去一家一家地敲投資者的門，但最終都無功而返。

投資者們不願再冒險。就這樣輾轉到2015年11月，他們的奔忙終於有了結果：

來自中國的無人機製造商大疆決定投資哈蘇，並成為後者的小股東。

時間一滑就到了 2017 年 1月。大疆投資的“續命藥”終於初見效果——

X1D在歷經多番嚴格測試後，終於開始小批量生產了。

但是這一口奶水怎麼夠呢？哈蘇還要活下去啊。別指望它當初的投資人了，

他們只想要回報而不再想投入了。所以，怎麼辦呢？曾經的小股東大疆，

要變成哈蘇的大東家了想必現在，這一傳言已經飛遍全球，坐實只是早晚的事而已。

當然，哈蘇內部的所有員工，以及相關承銷商和代理商都已獲悉：

他們所為之驕傲的瑞典標誌性品牌，就要歸到一家 中國無人機公司旗下了。

所有人都不知道這意味著什麼。不過我能猜到，哈蘇的許多員工都在暗自擔心，

將來也會有不少人另謀高就。此外，哈蘇的那些股東們大抵也已經擬好了股權易手計劃，

好讓自己當初投下的錢能回本兒。當然，大疆入主後肯定會有重大舉措……

所以，哈蘇 X1D 等產品，以及哈蘇本身的未來，到底會怎麼樣呢？

就眼下來說，大疆有能力帶領員工完成訂單嗎？

它會不會保留現有的管理層，並想辦法提升哈蘇的產量和交貨速度？

我們有太多問題要問了，希望大疆能儘快開誠佈公，向外界公佈他們的計劃。

對哈蘇而言，一切如常是完全不可能的。大疆在哈蘇身上，無疑有它的賭注。

整個中國市 場都喜歡哈蘇這樣的品牌，也肯定會在它身上有大作為，

就像另一個瑞典品牌沃爾沃(Volvo)一樣——

眾所周知，沃爾沃新出的車型前景非常看好，所以，我們不妨對哈蘇的未來抱有希望。

只是我們最擔心的是：大疆會保留哈蘇的品牌傳統嗎？

面對這樣一個業已成熟且被消費者奉為經典的品牌，大疆能按照它的基因為它續寫神話嗎？

還是說，它將不再是我們所瞭解並熱愛的哈蘇？

大疆，請快點讓我們看到你的態度吧。

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※ 編輯: strike5566 (220.143.56.225), 01/07/2017 12:57:07
推 chandrian: 講得再好聽，變中國品牌誰還肯花大錢買，消費者連韓國
→ chandrian: 品牌都不接受了
推 LoveBea: 推
→ PlayStation3: 中國人自己喜歡就好
推 whe84311: 奇怪哈蘇用家都是爪迷嗎 別人花錢買的還要管別人怎麼搞
推 godchildtw: 員工.設計.產線.零件.品質不變，價格打三折，我就買
→ godchildtw: 只是換個人發薪水而已
→ savvik: volvo 還是不錯喔
推 kslxd: volvo反而被中國買走後起飛迅速... 之前要死不死的
推 jay86319: 推幫忙！
推 ryokoon: 一樓講得真好聽，前陣子哈蘇那死樣子就已經沒人接受了
推 esla: volvo真的被中國收購後，反而有起色，雖然台灣市場還是很差
→ esla: 不過台灣不準啦，看看audi賣那鬼銷量就知了
→ esla: 不過我想如果品質不變，價格壓下來對消費者也是好事就是
推 badid: 覺青自以為代表全世界消費者，實際上人家根本不在乎台灣市
→ badid: 場
推 badid: DJI就是中國品牌，要不要查一下DJI的空拍機有多貴
推 jaylj14: DJI賣超好，全世界就台灣自以為是而已，每天就只會做代工
→ jaylj14: ，反觀大陸山寨起家，卻已經有很多產業做出自己的品牌
推 shisa: 大疆精靈4跟御,都是蠻強大的無人機阿．
→ shisa: 可能玩DSLR的不太接觸這些資訊吧,不懂正常啦~
→ Davil0130: 「全世界就台灣自以為是而已」,又自己代表全台灣人啦?
→ jandam: 不懂幹嘛什麼都要扯上覺青
→ jaylj14: 我也覺得跟覺青沒有關係，根本就是大部分的台灣人都看扁
→ jaylj14: 中國大陸而已
→ PlayStation3: 這個地方也要扯看扁跟覺青，是有什麼問題-_-
→ jaylj14: 扯也不是我開始扯的，真要說，我也只是翻譯了一樓的發言
→ jaylj14: 而已
推 kslxd: 有人就想帶風向抹黑某族群啊 顆顆QQ
推 lantieheuser: 這叫中資，不叫中國品牌；但中國品牌也已非吳下阿蒙
推 NewTypeNeo: 消費級才有機會玩   搞精品只能默默關注廠廠
推 h311013: X-Pen 出一台數位版就了無遺憾了
噓 georgeyan2: 喔，拍個照還要在乎你的白爛種族情節就是
推 l17: 咱們中華民國大陸淪陷重災區有如此優秀的品牌大疆 不能拒絕!
→ strike5566: 不要起爭議啦！
推 jay86319: 公道價八萬一啦！
推 Cervelo1995: 說穿了, 這是一篇很有內容的廢文...
推 farnorth: 推文好帶風向
推 ienari: 提覺青的先黑就對