→ dddaiel: 不會買這種東西。 08/19 20:18
推 kiminbrush: 什麼時候大家開始用緊湊這個詞的啊？ 08/19 20:20
→ Rogozov: 不太認同分享高仿的意義 08/19 20:21
高仿有爭議，小弟我改類pd
推 ejonlj: 便宜就是爽阿 08/19 20:30
→ Ganbaruby: 設備10幾萬然後省幾千腳架錢幹嘛 08/19 20:41
推 armani0617: 太貴，保固不明，而且有設計瑕疵 08/19 21:09
推 nthomas: 還是建議買原版 08/19 21:12
推 h311013: 還是老話一句 PD終身保 改版還會幫你自動升級 08/19 21:18
噓 dddaiel: 每家都高仿搞到沒人想研發。 08/19 21:39
推 devin0329: 旅行腳架承重18kg？嗯…… 08/19 22:00
→ icexice: PD這支我有，設計真的是異常精妙，有它的價值。 08/19 22:06
推 panzerbug: 盜版 08/19 22:07
推 CGary: 中國貨只適合買那種爛大街只拼成本的款，抄新穎設計常抄不 08/19 22:18
→ CGary: 到精髓 細節還常亂搞 08/19 22:18
噓 callmeshan: 不就假貨 08/19 22:27
推 Cervelo1995: PD真的貴，但是保固、驚人設計開發能力真的值得買 08/19 22:32
→ Cervelo1995: 爽快不囉說的保固、設變更新，真心服了PD! 08/19 22:34
推 semicoma: CGary說的這點在汽車領域也一樣 有中國車廠抄過日本車的 08/20 00:49
→ semicoma: 設計 偏偏那次日本車的設計是有問題的 結果中國車廠抄得 08/20 00:50
→ semicoma: 很開心 卻不知道有問題 就算知道 也不知道問題在哪 08/20 00:50
→ semicoma: 而且其實也不是爛大街拚成本的就沒問題 像網易嚴選就是 08/20 00:51
→ semicoma: 主打自家商品是由給國際大品牌代工的廠家生產 意思是可 08/20 00:52
→ semicoma: 以用低得多的價格買到不輸國際大牌的品質 而網易嚴選上 08/20 00:54
→ semicoma: 的商品就符合爛大街拚成本的那種 鍋碗瓢盆 行李箱什麼的 08/20 00:54
→ semicoma: 但不知道她們情大牌的代工廠生產的東西 原始設計從哪來 08/20 00:54
→ semicoma: 導致雖然堪用 但有接觸過工業設計的一看就知道有問題 08/20 00:55
推 semicoma: 在高比例不懂設計邏輯的商品海中 有時候還是可以找到好 08/20 00:57
→ semicoma: 設計就是了 台灣的工業設計也很恐怖 是工程師理解的it 08/20 00:58
→ semicoma: just works 你設計的你當然知道怎麼用 消費者又沒讀心術 08/20 00:58
→ semicoma: 怎麼用得順? 就會從實體產品到apps都大量存在恐怖設計QQ 08/20 00:59
推 chang90112: 緊湊收合是什麼意思啊？ 08/20 01:22
推 Ganbaruby: 可以完美折疊，收納體積很小 08/20 01:43
雖然說是高仿，但無法仿PD的精髓-異形腳管，而異形腳管正是PD的亮點。
就網路上得到的結論是圓形腳管在做碳纖維加工時，更加容易，除了PD，其他廠家應該很難再另設異形腳管生產線。
緊湊設計基本上就是縮小腳管連接的三角台與中柱異形化，
我沒使用過PD腳架，自然不能理解在穩定度中跟傳統腳架有何差異。
PD腳架上市，的確讓對岸腳架廠商開始發表緊湊設計，
首開先例的就是馬小路XT-15，只是馬小路使用的是對重量體積更激進的偏心管設計，而zero-Y採用跟PD一樣的版扣設計罷了。
至於為何分享這腳架，單純只是讓挑選旅行腳架的消費者有更多選擇罷了。
畢竟三腳架本身就是差不多設計，主要還是看材質，看做工，看穩定，看收納。
真要論仿不仿，馬小路高仿gitzo起家，某X腳架就是抄襲，偏心管設計只能問我Velbon。
真要論PD獨創，只有異形腳架，此雲台形式也並非首創，
PD真正厲害的是緊湊設計的理念。
畢竟在PD之前，所有人都覺得旅行腳架只有反折這選項，
卻遲遲無法改善反折腳架橫向體積的問題。
※ 編輯: growl (1.164.40.126 臺灣), 08/20/2022 02:48:20
※ 編輯: growl (1.164.40.126 臺灣), 08/20/2022 04:02:00
→ icexice: PD那款不是只有異形腳管而已，它的特規雲台與通用雲台的 08/20 07:41
→ icexice: 轉換、螺絲孔的設計，甚至中管裡面還藏了一個手機架，各 08/20 07:41
→ icexice: 方面的細節都設計得很精妙，是兼顧實用性的精品，賣這價 08/20 07:41
→ icexice: 錢我覺得一點都不為過。 08/20 07:41
推 ming5920: PD腳架在三創試用過， 08/20 08:01
→ ming5920: 只能說那個腳管承重有點低， 08/20 08:01
→ ming5920: 我稍微往下壓腳管就退縮了， 08/20 08:01
→ ming5920: 如果是因為展示品問題， 08/20 08:01
→ ming5920: 只能說耐用度有點讓人失望， 08/20 08:01
→ ming5920: PD就我個人而言貴在創新保固，但是耐用度及維修保養沒這 08/20 08:01
→ ming5920: 麼方便。 08/20 08:01
推 KingSccasher: PD出保阿莎力 你要想這個價格其實等於買了兩個產品 08/20 08:53
推 sim3000: 看來少了便攜手機架啊 08/20 10:22
推 CGary: 樓上看到的問題是事實而非展示品問題, PD的荷重太低...我朋 08/20 11:17
pd異形腳管有個問題就是微震會比一般腳架很久。(網路看到的，非實際體驗。)
如果沒用無線快門而採用倒數自拍，按下快門後的微震不會在兩秒內消失。
當然緊湊型三腳架的設計是有其利弊，三角台的縮小會不會被穩定性造成影響，這也是需要時間證明。
→ CGary: 友使用之後的印象就是還是乖乖回去用gitzo就好了XD 08/20 11:17
推 ming5920: 想起當初購買背包也參考過PD，現場試背過一個感想真的 08/20 11:52
→ ming5920: 很潮但是背負性很普通，最後還是購買了shimoda包。 08/20 11:52
※ 編輯: growl (112.78.73.219 臺灣), 08/20/2022 13:56:14
→ ktoaoeex: PD沒有維修保養的問題吧 有問題不就直接寄新的給你 08/20 15:23
→ ktoaoeex: 根本沒有在維修阿 XD 08/20 15:29
推 wjill: pd的東西就是等二代會比較好 08/20 19:14
推 devin0329: PD腳架下方最好掛包包增加穩定度 08/21 00:10
推 semicoma: 請問PD鋁合金款腳架也有碳纖款的問題嗎? 軟腳共振等 08/21 04:52
推 PF30: 這種中軸基本上都是送的吧，升中軸穩定性應該差很多 08/21 22:03