[討論] 延平北路五段道路標線密度太高？

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前陣子看了台灣道路標線施工的新聞，採用較低摩擦係數的工法

最近自己騎檔車經過延平北路五段，已經急煞打滑過兩次，這當中遇到 的問題包含道路寬度太小，路邊違規臨時停車，公車臨時停等路段，車輛迴轉及道路中線雜物導致對向視線不良

此段路面標線已經很密集，若是加上下雨加上行人違規穿越，根本屬於危險性高路段，有人有同樣想法嗎

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※ 編輯: AoWsL (36.231.157.107), 11/02/2016 01:08:31
※ 編輯: AoWsL (36.231.157.107), 11/02/2016 01:11:58
推 chang780322: 不好意思 五段算是士林區喔
→ iamhsg: 你說的狀況台北街道不是一堆嗎?不只延五而已......
→ AoWsL: 原來是五段士林區，其實大台北繞過蠻多路的，感覺延平北路
→ AoWsL: 五段路況特別糟糕
→ AoWsL: 或許是因為道路中線種樹跟為數不少的變電箱還有電信電箱等
→ AoWsL: 各式雜物，產生這樣的想法
推 si0823mon: 沒辦法只能換好一點的輪胎了
→ AoWsL: 因為平常就有騎車通勤的習慣，加上自用機車動力比較大的關
→ AoWsL: 係，輪胎真的不敢用太差，台灣道路實在太嚴苛：b
推 x0912587681: 延5的人行道跟騎樓才猛阿..
→ AoWsL: 樓上是有經驗要分享嗎？哈哈…
→ CacTus69: 延5的人行道騎樓高低落差很大 有某條路面被挖掉剩石子路
→ CacTus69: 不知補回去了沒 每次從延5走去社子都覺得在hiking
→ AoWsL: 高高低低的人行道是在健身嗎，哈…昨晚寫了市長信箱目前還
→ AoWsL: 沒收到下文。延五車尖峰時段流量算蠻大的，不像是短時間能
→ AoWsL: 改善這問題啊～是覺得的這一小段路比士林區慢車道各種車雜
→ AoWsL: 燴還難走啊
推 ming950: 石子路是私人地
推 ming950: 延平南北路是台北城聯外很早期的道路，當時在牛車通行的
→ ming950: 年代算大馬路，整條道路以現今條件來看當然就不好，建議
→ ming950: 往社子就走環河北路，不然只能自己改變騎乘習慣，打檔不
→ ming950: 要太頻繁。
→ AoWsL: 環河北路白牌不能走啊~QQ
推 wenwei: 今年的:http://www.ettoday.net/news/20160225/653281.htm
→ CacTus69: 原po改走重慶北保平安吧...
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