→ whistlerhu: 那一段橋上橋下的公車都多,這樣可能會塞住喔 12/26 09:12
→ AoWsL: 當橋下機車變少 公車自然在橋下 有順暢的道路環境,目前因 12/26 10:46
→ AoWsL: 為機車引道僅準行駛平面道路,所以橋下用路環境不佳。我偶 12/26 10:46
→ AoWsL: 爾會在下班尖峰時段騎大重經過重慶北路下橋。台北橋上,其 12/26 10:46
→ AoWsL: 實公車比例還是較一般車輛少很多,光取消那一段公車專用道 12/26 10:46
→ AoWsL: 也是可以達成民權西路台北橋前尖峰時段塞車問題(公車專用道 12/26 10:46
→ AoWsL: 採用跟一般汽車道路 不同時相依序上橋 12/26 10:46
→ AoWsL: 最終目的還是希望說 高架道路能跟一般平面道路交錯,減少縱 12/26 10:52
→ AoWsL: 向道路交通堵塞 12/26 10:52
→ AoWsL: 上一篇被打槍罐頭回覆 12/26 11:14
推 jamie45: 下橋公車專用道會有一般車輛誤闖或切出時有更多動線衝突 12/30 21:18