作者tony900735 (好貴! 好貴!)
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標題[交通] 捷運民生汐止線最快民國119年完工
時間Mon Jan 7 12:18:23 2019
來源:聯合新聞網
https://goo.gl/EtqhLt
民生汐止線定案採民生東路版本 最快民國119年完工
延宕多年、存在路線爭議的民生汐止線,台北市捷運局去年12月底確定拍板採民生東路版
本,也就是經過民生社區,送交中央環評。台北市議員王鴻薇上午指出,民生汐止線雖然
有新進度,但是有很多民眾抱怨,市府做完民調就火速送審,完全沒有跟地方說明清楚,
尤其針對居民關心的交通負面衝擊,以及老房子施工可能造成損害的狀況,市府更應該向
居民說明,而不是拒絕溝通,拍板送審後就沒有下文。
按照捷運局規劃,
民生汐止線從大稻埕一路往東,沿著民生東西路是第二階段,以基隆河
劃分,第一階段則是新湖一路、民權東路、三軍總醫院等處,並經新社后橋跨越基隆河至
新北市境內後,再沿大同路與台鐵汐科站銜接,最後在汐止區公所設至終點站。
新北市汐止區昨天上午大塞車,許多重要路段均傳出「災情」,不少通勤族被困在車陣,
導致上班遲到,紛紛上網留言表達不滿,也有人期盼民生汐止線能儘快動工;但捷運局主
祕王偉說,第一階段核定的是從汐止到內湖重重劃區部分,原本只能針真此部分動工,但
後來整體評估,如果只執行第一階段,整體的運輸效益不好,才決定將第二階段的路線儘
快完成環境影響說明書,爭取核定整條路線,分階段施工,未來能和新莊線做銜接,讓主
要路線銜接既有的捷運路線,才會達到最大效益。
王偉說,就工程來說,除了計畫核定、爭取預算、用地取得,單施工期需要6年半到7年。
也就是說,
明年109年爭取核定,111年底能得到行政院核定,希望112年做為全階段施工
地點,再加6年半施工,最快119年完工。
王鴻薇強調,大家關心的民生東與民權東版本之爭,市府在去年10月辦理郵寄問卷調查,
發出3萬份問卷,回收六千多份,回收率約20%,其中支持民生東路版本將近4000份,有六
成五民眾支持,於今年12月27日送審環評。
王鴻薇說,從目前民調結果來看,由於回收率偏低,而且反對仍然有三成左右,捷運局更
有必要針對交通衝擊、房子可能面臨施工的鄰損提出因應方案,針對民生汐止線民眾反映
溝通由不良的部分,具體要求捷運局,必須主動提供民生汐止線相關資訊,讓有需求民眾
可以了解。
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推 hsnu103437: 民生西路還有地方可以設站嗎? 01/07 13:32
推 whirwhir: 看來要交通黑暗一陣子了 01/07 16:26
推 greenxie: 代號:SB01 大稻埕站 ,預計在民生西路環河北路交叉口西側 01/07 22:22
→ greenxie: 個人是不希望設站,公車取代就好 01/07 22:24
→ tony900735: 民生環河西側,不就等於河堤內?? 01/07 23:03
→ za9865: 那邊設站是在設火大的喔...平常就夠塞了 還有大橋頭跟北門 01/07 23:30
→ OGCeveryhour: 不期不待 不受傷害 (茶) 01/08 07:35
推 jk118inTPE: 共用淡水線的雙連站? 01/08 09:44
→ tony900735: 在雙連轉乘沒錯 01/08 16:58
推 ancyan: 延平民生路口下班車潮根本惡夢 01/08 17:32
→ tony900735: 本來就是有車潮、交通問題的地方需要捷運呀 01/08 20:16
→ kuter: 終於......蓋完還好久 01/08 23:08
→ kuter: 不早點做 等個十年二十年 那邊只會更塞 然後也解決不了問題 01/08 23:10
→ kuter: 早點做 度過交通黑暗期 01/08 23:10
推 mewkiss: 希望趕快做好! 01/12 23:12
推 mmisol: 在河堤也結合觀光跟迪化街蠻好的 01/20 03:36
→ fox61021635: 你確定那時候中華民國還存在嗎? 02/07 11:37