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腳踏車的關鍵在齒輪 基本上只要宋朝能夠量產足夠品質的齒輪就可以開始工業革命了 齒輪是一切工業的基礎 有了齒輪加上原來就有的滑輪剩下的就是等蒸氣理論出來了 其實有了這些 我是覺得宋朝應該就能開始搞火車鐵路了 別小看手錶 能造出這些齒輪真的都是工藝的頂點了 只要宋朝能造出一隻勞力士 宋朝就能造出鋼蛋來 ※ 引述《tanyou (丹陽)》之銘言: : 中國喪失燕雲十六州後,北方異族更容易南下侵犯領土 : 北宋既缺馬又缺天險之下很難防守 : 假設在趙匡胤時期,中國就有能力製造性能與UBIKE相同的腳踏車,製造維護價格同馬匹 : 加上可以組合成6人以內的協力車,在腳踏車的載重範圍內可配武裝、裝甲等 : 其他經濟、科技等不變,他國也難以仿造腳踏車 : 在這種條件下宋軍能抵抗遼軍甚至收復十六州嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.75.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/DummyHistory/M.1609510309.A.787.html
colchi: 但是瑞士有勞力士,沒有鋼彈啊 01/01 23:13
lolitass: 腳踏車的盤是鏈輪 不是齒輪 01/01 23:38
bill50514: 鍊條的工藝水準又更難了 01/01 23:54
wistful96: 工業革命還需要保護私有財產,這是中國沒發生最大原因 01/02 02:41
gary76: 工業革命的出現有很大的偶然性,跟科學理念流傳後世一樣 01/02 02:54
kuma660224: 那時代做個弩的鈑機就已很高科技 01/02 03:32
kuma660224: 手工用木頭皮革鐵塊敲出1台鐵馬的成本 01/02 03:33
kuma660224: 可能是舉國之力只造幾台呈給皇帝 01/02 03:34
kuma660224: 材質耐久與性能很不可靠的實驗玩具 01/02 03:34
kuma660224: 不要小看單車,那是工業化機械生產成果 01/02 03:35
kuma660224: 甚至比蒸氣火車還困難...出現的更遠 01/02 03:39
kuma660224: 更晚期 01/02 03:39
kuma660224: 原始火車,在科技面反而比較傻大粗黑 01/02 03:40
kuma660224: 能量產鏈條膠胎的話 火車早就到處跑了 01/02 03:41
kuma660224: 搞什麼鐵馬 直接做蒸氣軌道砲車算了 01/02 03:42
hizuki: 早期腳踏車是踩前輪木頭輪子阿 01/02 12:08
kuma660224: 沒有鏈條高科技時 前輪都做超大 01/02 12:26
kuma660224: 不是早期腳踏車亂搞 是這樣才能增速 01/02 12:28