※ 引述《xikless (綾凪)》之銘言：
: 如果台南是台灣首都的話會怎麼樣發展呢?
: 台南本身就擁有海港 不像台北的河港
: 而且其所依賴的高雄港腹地更大
: 台南的地也比台北市寬闊不少
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在日治時期，由於五條港至安平的港道逐漸淤塞，尤其洪水來臨時，附近的河流常帶來大
量泥沙，再因受風浪、海流的影響，泥沙沉積的細長沙洲造成港口航道經常淤塞，做為商
港已用途不大，且港口位置變動不定。大正初年為籌謀台灣南部物產之運銷及漁業發展，
日本政府便積極覓地興建新的水道與港口，決定在安平路南側（平行於舊運河南側）挖新
運河，安平稅關從鹽水溪口移至新運河船塢，於大正11年4月14日動工（西元1922年），
新運河全長3,782公尺，寬37公尺，退潮時是1.8公尺，總經費75萬日元，由台灣總督府技
師松本虎太（Torata Matsumoto）設計，分別由台南安平兩地同時開挖，歷經四年於大正
15年（西元1926年）新運河通航，原河道則稱為舊運河（遺跡在今協進國小後方，沿民權
路四段到安平）。 [2]
有海港沒錯，但是因為長年的泥沙淤積堵塞
這個優勢早就在日據時代的時候沒了
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