和Tesla不同，其他車廠的直流快充大多在展示中心，用地和用電取得較方便
可惜有些車廠快充並不對外開放(表示遺憾...)，第三方業者則以EValue和EV Oasis為
大宗，但各站點的樁數目前只有1支(一台快充機台配CCS1和CHAdeMO雙充電槍)
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