→ asdhse: 韭菜舊車主還想翻盤喔，笑死啦 08/27 08:38
推 chandler0227: 標檢局本來就有打算納TPC為標準 三大法人(ITRI、大 08/27 09:27
→ chandler0227: 電力、商檢中心)是對應充電驗證的技術問題 08/27 09:27
→ chandler0227: 納標準的前提是Tesla同意提供標檢局要求的技術資料 08/27 09:28
推 jersam89: 一樓真的很無聊... 這裡不是八卦版 08/27 11:23
推 stealk: 不是很懂提供技術規格能幹嘛 08/27 12:16
推 techih: 標檢局原本打算納入嗎？怎麼跟新聞差那麼多 08/27 16:51
推 JEON: 新聞試圖誤導在這個時代再常見不過了吧 想搞風向而已 08/27 18:16
→ lancelot123: 關保護車廠什麼鳥事？是影響充電第三方業者 08/27 21:55
推 TonyAsa: 1F準備被打臉 頗ㄏ 08/29 04:12
→ ingmu: 某些特黑帶風向帶到EV板會不會太誇張 Tesla是殺你家人嗎? 08/29 08:50
→ CORSA: 重回「保護台灣車廠」不是靠這個 而是說服政府繼續維持「進 08/29 09:21
→ CORSA: 口產地限制」不給解禁 08/29 09:21
→ CORSA: 這也是為何台灣的特斯拉會比日本貴的主因 08/29 09:22
推 hanchueh: 不是因為日本補助比較多嗎 08/29 16:24
→ CORSA: 補助多是一回事 但日本能買到上海製的才是比台灣便宜的主因 08/29 22:03
推 suitup: 特粉怎麼這樣空口污人家清白0.0 08/30 14:19
推 CL63: 有些特黑真的很閒 笑死 09/02 21:02
→ toto123: 我有個疑問 這樣舊款的 二手價 會好嗎? 09/08 16:44
→ toto123: 其實說真的台灣的電動車目前 我從來不覺得二手價會好.. 09/08 16:44
→ toto123: 很多人說特斯拉二手價多高 我是很懷疑 特斯拉買車無法砍 09/08 16:45
→ toto123: 目前台灣電動車真的是小眾，很多車行甚至不收電動車 09/08 16:45
→ toto123: 有多少傻車友 會高價收?我不是很相信 09/08 16:45
推 ntnupejh: 目前缺車，二手價真的高 09/08 21:44
→ ntnupejh: 超充終身免費是白紙黑字合約，要怎麼趁機淘汰？ 09/08 21:45
推 hanchueh: 美國現在訂新車Model 3要排到一月了 09/10 09:47
噓 chencjj: asd可憐啊 10/21 19:13
噓 chencjj: 努力點少那邊嘴砲 就不用騎勁戰嘍 10/21 19:15