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公司的公務車是 Zinger 俗又耐操 保養與維修極度便宜的 (車頭被新進人員擦傷鈑金 維修竟然只要三千塊的便宜到超扯費用) 有次老闆在聊天說 Zinger 這麼便宜好用 不知道以後電動車有沒有機會買到這種 想說中華做電動機車這麼久 怎麼沒考慮出四輪 Zinger呢? 畢竟商用車他們占有率真的高 沒想到中華汽車真的有出電動商用車 不過是小發財 E veryca https://www.china-motor.com.tw/e-veryca 結果算下來買斷電池要九十多萬 老闆覺得價格非常不香 然後電池保證金加上租金 因為沒有前例 不知道耐不耐操 最後討論下來 好像商用車就只有 Zinger 比較香 便宜又沒什麼大問題 但不知道為什麼 中華先選 veryca 車系來做電動車 而不是 Zinger 就是了 如果有九十萬給你買? 版友會想買 Veryca EV 看看嗎 ---- Sent from BePTT on my Realme RMX2040 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.28.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EV/M.1632126288.A.14E.html
jcx: 因為續航不高。油車zinger可以開遠開近,但是電車續航沒這麼 09/20 17:07
jcx: 理想,而且用來送貨方圓5公里內,每天要開上100多公里,比你 09/20 17:07
jcx: 半天跑台北高雄還累。這種車格白天送貨、晚上充電剛剛好,特 09/20 17:07
jcx: 斯拉那種就算了,就當是自己開的台鐵電聯車吧,不是跑長途的 09/20 17:07
jcx: 意義也不大。電池用租的對保固來說比較有利吧。 09/20 17:07
molsmopuim: 網址 www.china-motor.com 首頁先強調來自台灣XD 有趣 09/20 17:35
mossdevin: 一樓卻是 zinger 適合跑遠路,對某些業務商用電動汽車 09/20 20:44
mossdevin: 只有一百多公里的話 台北台中來回可能就會死在半路了 09/20 20:44
mossdevin: 續航力真的不太夠 09/20 20:44
mossdevin: 六樓 對啊 他們網址明明能重新註冊成CMC 09/20 21:03
gso1987: China Airline都不尷尬了 China Motor可以啦 09/20 22:44
CORSA: 看看隔壁的五菱 就會對veryca EV完全無興致了.... 09/21 00:52
hanchueh: eVeryca最早賣160萬給中華郵政12台 09/21 06:39
hanchueh: 賺兩倍超級香 09/21 06:40
hanchueh: 特斯拉很多車友自己開店就用X當商務車 09/21 06:41
hanchueh: 如果 Model Y 開賣應該CP值更高 09/21 06:41
XDwie: 我以為你在說二輪的XD emoving也有不錯的商用車 09/22 17:26
XDwie: iE125有出一個Pick Up版本,CP值也挺高,適合短程送貨 09/22 17:27
a151091: 這台只適合純市區載貨 09/22 17:34
ai031221: e-VERYCA就適合市區短程運送,要載遠的還是要靠油車 09/23 14:45
ai031221: 不得不說Zinger cp值真的高,商用自用都可以,耐操穩定 09/23 14:45