[情報] 宏佳騰正式超越光陽 僅次中華&睿能

[yuuuuu (0043)]

根據經濟部工業局電動機車產業網顯示
https://www.lev.org.tw/index

宏佳騰在12/7歷年購車補助排行正式超越光陽

https://i.imgur.com/qopGhad.jpg

電動機車補助自民國98年以來補助了不少廠商、
不少車款

宏佳騰在2019年10月交車第一台電動車

僅花兩年兩個月就進到前三

實屬不易

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另一個亮點

12/7本年度排行

中華再次超越光陽成為年度第四

目前本年度競爭，中華跟光陽處於糾纏狀態

名次隨時會變更


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→ toto123: 電動車的利潤 是貪圖後面的月租費現金流 這才是大條利潤
→ toto123: PBGN 幫人家打工  跟 光陽自己搞 我認為還是差很大
推 Aukid: PBGN賣車賺的就是自己賺的了 月租一堆人覺得躺著賺 卻沒想
→ Aukid: 到換電網的維護跟建置有多燒錢 思維太表面了
推 komachi275: 換殼大聯盟賣車自己賺？...XD 供料商笑而不語
推 KBchen: 換殼大聯盟指的是光陽跟三陽嗎?
推 Aukid: 哀 你還是一樣為酸而酸 買原料來組合後賣出 你會不加利潤?
→ Aukid: 還供料商笑而不語勒...
→ DamnAlfie: 換電站小廠沒資源自己玩 選擇現有系統一起玩沒問題吧?
→ DamnAlfie: 扮演的角色跟油車一樣的阿 只是要選哪個系統 我是完全
→ DamnAlfie: 想不到去選龍頭的優點 除非八字跟GGR對沖
→ DamnAlfie: 光陽選擇自己做系統 基本上我是尊重 但心態不要再一副
→ DamnAlfie: 我是老大 不然NOKIA的先例其實也沒很遠
推 molsmopuim: 推 好奇PBGN幫忙帶來永久現金流的車主 睿能不會每月分
→ molsmopuim: %數給PBGN車廠嗎
推 komachi275: 睿能做功德，賺錢的給車廠賣，虧錢的自己吞耶...
→ Baternest: 想賺月租費的現金流不是那麼容易 維護成本其實很高...
推 IMISSA: 為酸而酸那個已經被換電站大當機打臉到說不出話了...
推 s1023: 電網建置政府沒補助嗎
推 luther0583: 月租費部分中華iE125比較特殊，車子每天操跟偶爾騎短
→ luther0583: 程的電池損耗不太可能一樣，月租費卻是收一樣的錢
→ luther0583: 雖然可以另外從充電站收費，但充電站也要建置維護成本
推 facebookig: 我只知道Youbike自行車要人工調度很燒錢，換電站剛好
→ facebookig: 顛倒，根本不用維護，遠端管理即可，幾乎不燒錢好嗎！
推 facebookig: 換電站的固定成本就是場地租金、電費，沒了！電池可以
→ facebookig: 用好幾年，成本會慢慢回收，所以換電站幾乎不會燒錢的
→ facebookig: 。
推 lalauya: 照某樓言論，全世界品牌商都可以收一收了