Re: [閒聊] 開始抓違法電自了嗎？

[a00080245 (Akon)]

※ 引述《nt88316》之銘言
: 最近各個縣市好像開始動起來了
: 看到這消息覺得蠻好的
: https://reurl.cc/A7MWv3
: 新北政府很有魄力，開始抓違法的電動自行車店家
: 讓我覺得很讚～
: 平常一些違法電動自行車好像沒人管似的
: 騎的速度都快比我騎摩托車還快，應該很多都有去改過吧？
: 但這些改過的車都蠻危險的
: 除了那個車身能不能承受高速之外，如果電池走火還可以能會波及到左右鄰居
: 新北市府開第一槍，希望以後其他縣市也能陸續跟進呀
: 不然違法的電動自行車太多了，真的會製造很多交通問題
: 不否認電動自行車在附近代步真的蠻方便的啦！
: 但合法、安全才是最基本的吧？

查商家很好！

對岸有三億台電動自行車
去年光1-7月統計，就有六千多起起火事故
粗估算起來一年大概燒一萬台
最大原因就是電池改裝….

等到產業更龐大，要處理就更難了

有速度跟續航的需求，買一般電動機車就好

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推 carllace: 台灣有些電自是因為電動機車領牌麻煩，跑去領電自牌
推 IMISSA: 電自大宗是外勞 外勞沒駕照阿XD
推 carllace: 像小牛、九號、SOCO的電自依法規應該是小型輕型、輕型、
→ carllace: 普重，一樣可領電自牌
→ G2S: 推
推 adeson: 電池改裝真的蠻常出現在一般電自上，常見賣你的時候是合法
→ adeson: 你換電池就變違法了，選購和使用都要很當心，選擇製造和
→ adeson: 銷售都一條龍處理的品牌會比較妥當
推 YCL13: 為什麼電動自行車換電池就變違法了？
推 carllace: 法規可沒規定電池怎麼樣才合法…頂多規定含電池60KG
推 carllace: 一些大陸電自倒是你買因為是原廠設定，所以是違法的
→ carllace: 原廠因為領不了電自牌，所以改成能領到牌後再還原賣給消
→ carllace: 費者
→ carllace: 這種玩法超跑、重機也是有這樣做就是了
→ carllace: 有名的CBR1000RR 有回原廠設定的就是1000RR 沒原廠設定
→ carllace: 的就85RR(為了領牌218P馬力剩85P)
推 carllace: TES輔助測驗目前沒強制，頂多大多電自用的電池不管是國
→ carllace: 產還是大陸來的都沒做過檢驗