推 hanchueh: 單純就是技術不如特斯拉而已 別想太多 07/29 13:58
推 hanchueh: 2013年的Model S零百要6.8秒 07/29 14:00
→ hanchueh: 過了9年技術累積才進步到3.2秒 07/29 14:01
→ abobi: 原來是這樣!! 我一直以為技術不是問題原來GAP這麼大! 07/29 14:02
推 YCL13: 車的定位和技術都有影響,用同車廠來看就很清楚。如BMW之前 07/29 15:11
→ YCL13: 的i8和i3,分別在4秒多和7秒上下,就是車型和定位決定差別 07/29 15:12
→ YCL13: ,而現在i4不用4秒則算是技術的提升 07/29 15:12
推 suitup: 如果你是特粉 就看一樓副教的話 如果你不是 麻煩無視副教 07/29 15:54
→ suitup: 的推文 07/29 15:54
推 hanchueh: 特斯拉的技術是好到可以交車後還用軟體 07/29 18:29
→ hanchueh: 硬是給你再少個0.5秒 其他車廠做不到 07/29 18:29
推 francej: 加速快 代表 電磁剎車的制動力 也比較高 07/31 10:17
→ francej: 也許你會說不需要0-100 4秒 但應該沒有人回嫌車子100-0 07/31 10:17
→ francej: 的煞停時間太短 07/31 10:18
→ DYE: 中國現在電動車一堆三秒多的,原來技術這麼強? 07/31 13:09
噓 ckskyline: 特屍拉?組裝品質公差那麼大的車,難得 08/01 00:20
推 YCL13: 十幾年前3.X是概念車才能有的速度,現在已算是量產車不難達 08/01 09:23
→ YCL13: 成的速度了,就概念車而言,幾年前的速度已提升至2.X秒,這 08/01 09:24
→ YCL13: 兩年則進展到1.X秒了,沒有這速度的車廠應該不敢吹噓吧 08/01 09:24
推 hanchueh: 中國一堆0-50km/h三秒多的 08/01 12:01
→ hanchueh: 請問這30台電車裡面有多少零百三秒多的 08/01 12:04
→ hanchueh: 話說Model Y竟然幹掉宏光MiniEV 08/01 12:04
→ hanchueh: 變成中國銷量第一名的電動車了 08/01 12:04
推 KayRoe: 2020 model S 隨便開0-100都3.x秒 08/02 10:47
推 hanchueh: 樓上你講的是P版 我講的是非P入門款 08/03 16:11