[新聞] 公務車電動化 中華車拔頭籌

作者uccgod (行星)

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標題[新聞] 公務車電動化中華車拔頭籌

時間Tue Sep 27 16:44:26 2022

新聞連結： https://ctee.com.tw/news/industry/720943.html 內文：為達淨零碳排政策目標，政院擬投838億元推公務車電動化，國內唯一同時生產電動機車與電動商用車的中華汽車（2204），及明年底將推首款納智捷n7電動車的裕隆汽車（2201 ）可望受惠。而中華車率先拿下中華郵政千輛電動機車採購大案，敲開了公務車電動化商機大門。國發會訂出2050淨零碳排路徑圖，行政院將公務車全面電動化的時程提前至2030年達標，期待起帶頭效益，並提出由中華郵政率先示範的要求，在今年先採購千輛電動機車。中華郵政從2017年起陸續汰換中華汽車eMOVING電動機車逾3,000輛，其中以租賃方式取得的1,000輛電動機車，租約今年起陸續到期，中華郵政今年推千輛電動機車採購案，再次由中華eMOVING的IE Pick-Up車款得標，將在今、明兩年陸續交車。此外，中華郵政去年也向中華車採購e-Veryca電動小商車，投入郵務工作。這次政府端出總額838億元公務車電動化預算，預計至2030年將有上萬輛公務汽車的採購需求，儘管配合電動車高單價的特性，主計總處鬆綁公務車購置規範，但在價格標的本質不變下，售價、成本較低的國產電動車，得標機率仍遠高於進口電動車，料對於投入開發、生產電動車的國內車廠，將會帶來業績挹注。中華車是國內唯一同時生產電動汽機車的業者，也成為這次公務車電動化先鋒的中華郵政標案大贏家，中華車預計明年還將推出續航力加倍的e-Veryca長程版，有機會擴大在電動公務車標案市場的占有率。此外，日後若各大都會區陸續設置空品特區，汽柴油車止步下，電動商用車將成為物流業從事都會配送服務的唯一選擇，法人看好將是中華電動商用車的發展機會。另一方面，裕隆也將在明年第四季推出第一款納智捷純電休旅車n7，品牌轉型純電動車方向發展趨勢，後續各式電動車款推出後，也有望在公務車電動化標案之中，贏得採購商機。裕日車（2227）的進口電動車Leaf，由於價格優勢，之前就拿下地方政府公務車採購案，近日導入續航力更長、但價格卻較前代更優惠的Leaf新年式車款，也有機會卡位政府公務車標案。心得：我覺得公務車換成電動車真的是很聰明划算的選擇尤其是摩托車換成充電式的eMOVING 以郵差來說，送信都是在固定的路線行程內，充飽電的里程很夠用跟油車的油錢相比之下，充電的月租費便宜很多，保養和維修也都更省錢從省錢、省成本不亂花納稅人錢的角度來看，確實是好事一件 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.158.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EV/M.1664268268.A.899.html ※ 編輯: uccgod (42.79.158.13 臺灣), 09/27/2022 16:45:29

推 theend79712: 要達到零碳排不簡單 09/27 17:39

→ theend79712: 政府一起帶動電動化是很不錯的 09/27 17:39

推 Koedikt: 認真想起來電動車真的很適合郵差或是物流使用耶 09/27 17:51

→ Koedikt: 踢下側柱自動斷電的裝置，對他們來說應該是很方便的設計 09/27 17:53

→ carllace: 現在的油車也有踢側柱熄火啊 09/27 20:21

推 carllace: 時速不高，里程數高的用途來說，電動車是很實用沒錯 09/27 21:16

推 hanchueh: 時速高也很實用啊全台速限最高就110 09/28 09:35

推 flert: 政府推動電動車算是一種趨勢了，但這應該只是開始 09/28 11:58

→ flert: 隨著汽車也逐漸轉成電動化時代，之後充電問題會越來越減少 09/28 11:58

→ flert: 充電車輛也會越來越普及 09/28 11:59

推 roberio: 這個報導說得更詳細，未來充電樁也有機會因為這樣增加 09/28 17:36

→ roberio: 充電車的未來市場大看好 09/28 17:37