推 TWmark: D選項進口之後供給增加 價格跟交易量還有使用量會增加 02/24 11:32
推 TWmark: 價格下跌 02/24 11:34
推 TWmark: C選項進口增加 供給增加 CS增加大於PS減少 所以社服增加 02/24 11:45
→ TWmark: 進口跟需求面應該無關 02/24 11:45
→ tango2: 改謝樓上解惑 原來我把進口香菇和本國香菇 當兩個市場看待 02/24 12:41
→ tango2: 感 02/24 12:41
→ tango2: 以為跟進口車和國產車是同一個思考模式 02/24 12:42
推 allesvorbei: 開放進口車，而且不課與關稅的結果也是一樣啊，開車 02/24 12:45
→ allesvorbei: 的人變多，但是開國產車的人減少 02/24 12:45
→ tango2: 感謝樓上又提醒我 終於弄懂 我之前沒注意到"課關稅"問題 02/25 00:01
→ willy2771: 嗨原po 我覺得應該不能用國內市場的圖單純的供給增加 02/25 20:53
→ willy2771: 來分析進口商品的影響耶 02/25 20:53
→ willy2771: 應該是 對外開放市場後 國內的市場價格開始跟國際市場 02/25 20:54
→ willy2771: 價格 造成供不應求 這時候中間的需求差異才是進口的供 02/25 20:54
→ willy2771: 給量 然後從這張圖才能看出生產者剩餘和消費者剩餘的 02/25 20:55
→ willy2771: 變化 像我這裡畫的 如果消費者剩餘的增加（b）>生產者 02/25 20:56
→ willy2771: 剩餘的減少（c） 則社會福利才會增加 反之減少 02/25 20:57
→ willy2771: 至於課關稅的問題 應該用另一圖解 分大國、小國解釋 因 02/25 20:57
→ willy2771: 為關稅對大小國影響不同 02/25 20:57
→ willy2771: 所以c的原因應該是 國內社會福利不確定增加或減少 所以 02/25 20:59
→ willy2771: 不選 02/25 20:59
→ tango2: 感謝樓上提供的解答 我再仔細好好的思考 02/27 18:53