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版上各位前輩好: 最近遇到一個問題如下: 汽車應急啟動電源接上汽車電源時(未發動汽車),這段時間 汽車應急啟動電源與汽車電源並聯,此時應急電源會對汽車電源做充電 然而電池本身電阻皆為毫歐姆,此時的電流會很大,這種情況下為何 兩邊電池能安然無事呢? 謝謝大家~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.97.37.221 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Electronics/M.1435739234.A.29E.html
peng978: 因為兩邊電壓差沒那麼大啊 07/01 16:32
peng978: 還要看電池的電容量 才知道這電流對電池來說大不大 07/01 16:38
a149851571: 所以有一說是負極不直接夾電池,而是搭在車子骨架上, 07/01 17:05
a149851571: 以此增加一些電阻 07/01 17:05
demanath: 因為沒電同時內阻大 07/01 17:35
er230059: 電池有內阻 不可能真的0 Ohm 07/01 20:35
Leadgen: 當電池沒電的時候,內阻會變大。 07/01 20:43
Leadgen: 硫酸水溶液愈變愈稀,所以愈來愈不導電,所以內阻變大。 07/01 21:45
ak43gh7py: 謝謝大家的協助,有哪些資料可以供參考的嗎?謝謝~X 07/02 10:07
Leadgen: 你有低阻計嗎? 有的話可以自己作實驗喔。 07/03 19:54