[心得] 南方航空台北法蘭克福航班 CZ331 CZ332

[wswei (NP-hard)]

原本我們是搭國航在北京轉機到法蘭克福，後來因為臨時小孩子流感住院，
國航改票又只剩商務艙，超出預算太多，最後改到了南航台北飛法蘭克福。

我們的去程比較簡單，是台北飛長沙 CZ3018 + 長沙飛法蘭克福 CZ331。
台北可以直接把行李掛到法蘭克福，但是飛到長沙時，我們要先入境中國大陸，
然後行李會出現在行李轉盤。我們要跟在旁邊的南航服務人員說我們的行李要
轉到法蘭克福，他就會幫忙拿起來。接著看著我們的行李過了X光機之後，他們
再幫我們把行李推回去。而我們人呢，則算是入境中國大陸，可以在長沙機場
晃一晃，等半夜再出境搭飛機飛往法蘭克福。

而回程，真的是會搞死人的一個航班，非常不建議這樣開票。我們的回程是台北
飛廣州中停長沙 CZ332 加  廣州飛台北CZ3097。
一開始在法蘭克福就因為退稅的人太多而delay。飛到長沙時，這班飛機變為大陸
的國內班機（長沙->廣州），所以所有的人要入境大陸。而我們只是中停，
還是一樣，要先入境大陸，然後再到長沙機場證照查驗加安檢，再跑回原來的登機
門搭機。這時候等於在長沙機場跑了一圈。

等飛到廣州時，因為我們當時的身份是在大陸國內，所以下飛機後又要到白雲機場
的出境大廳出關加安檢，接著再接飛回台北的飛機。等於在白雲機場又跑了一圈。
時間完全不夠，在長沙跟在廣州都是一直在跑，而且都是最後一組上飛機的人。
最後回到桃園，就跟我們預期的一樣，行李沒有跟上，隔天才寄到家裡。

結論就是，我覺得CZ331 CZ332這兩個航班的飛機其實還不錯，但我強烈不建議
在廣州轉機。可以的話，全部在長沙轉機，時間充裕一點，會比較輕鬆。

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推 fieed: 只要是中國航空以及南方航空的完全不推。風險太高了。
→ gitans: 在中國轉機都是無底的黑洞請自行斟酌
→ FelixKroos: 中國籍的航空再便宜都不搭
推 kt72857: 我6/27從台北飛浦東轉阿姆斯特丹再轉希特洛，從台北著陸
→ kt72857: 浦東後就開始惡夢..還好最後搭上荷航之後算是好的結尾。
→ kt72857: 不推。
→ chihweicheng: 我今年5月搭廈航的,身邊的男子身上臭臭的(雙程都是)