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完整照片的圖文版: 挪威縮影 Norway in a Nutshell (上): Bergen 火車到 Voss、Voss 巴士到 Gudvangen http://joehung99.pixnet.net/blog/post/65914603 挪威縮影 Norway in a Nutshell (中) Gudvangen 郵輪到 Flam http://joehung99.pixnet.net/blog/post/65917375 挪威縮影 Norway in a Nutshell (下): Flam 登山小火車到 Myrdal、Myrdal 火車到 Bergen http://joehung99.pixnet.net/blog/post/65923576 挪威縮影 Norway in a Nutshell (上): Bergen 火車到 Voss、Voss 巴士到 Gudvangen 挪威縮影 Norway in a Nutshell 是到挪威遊玩時最經典的行程,因為挪威的天然景觀太 豐富了,當地旅行社推出的“挪威縮影”就是可以讓人在時間有限的情況下瀏覽挪威各種 特殊的地形景色。 ↓一日的挪威縮影行程 https://www.norwaynutshell.com/original-norway-in-a-nutshell/bergen/# 當天我們 8:10 從飯店出發,走到車站之後準備搭火車前往 Voss。這班列車比較像是他 們的通勤列車,椅子不像是昨天比較精緻的絨布椅面,這台陽春許多。火車上沒有廁所。 往 Voss 的火車駛離月台後,我們一直很掙扎,到底該坐左側還是右側,記憶中好像都有 不錯的風景值得欣賞,左手邊似乎是城鎮的樣貌,右手邊則是雪景,很難抉擇。根據官方 介紹,卑爾根鐵路被票選為世界最美麗的鐵路之一,穿越了北歐最大的山地平原—哈當厄 爾高原 Hardangervidda 的鐵路線極為壯觀,而且能欣賞到哈當厄爾冰川。﹝但我google ,這個高原離鐵路有一段耶!﹞ 下了火車之後,月台上會有指示牌寫著 BUS,跟著大家一起走,就會到巴士的停車場。由 於這邊月台仍有著一層積雪,一開始還讓我小擔心了待會的路況是否可以暢通無阻。巴士 的電子看版會寫著目的地,大多數的人都是要前往 Gudvangen,即使是今天這麼冷冽的冬 天,參加的人數居然也會達到兩台車的量,到底這個行程多賣呀! 稍微等了一下子,車子就開了。Voss 是個被群山圍繞、坐落在 Vangsvather 湖畔的小鎮 ,這裡應該是今天看到最多人的地方吧!在冬天時,這裡是個滑雪勝地,據說有兩個滑雪 場,可惜我們就只是坐著巴士匆匆經過而已。 這時印象沒錯應該是要坐在右手邊的位置,這樣才能看到湖光山色;我們坐的左手邊比較 沒什麼好看的,不過這邊的好處是可以跟著司機看駕駛儀表板旁邊的電子螢幕。這個電子 螢幕會顯示下一個公車站是哪邊,而且還會標示現在車子行進狀態是遲到或是早到了。﹝ 我們今天這班車是一直延遲就是了…﹞這段舊的公路聽說很美,有十三個髮夾彎,在途中 可以欣賞到瀑布美景,但只能每年五月到九月行使,我們現在開的是新闢的公路。 巴士最終會開到了 Gudvangen!這是一個只有 120人的小鎮,據說因為地理位置,這裡曾 是維京村落,而現在因為是坐船遊 Nærøyfjord 峽灣的起點而聞名。下車的地方就是個 遊客中心,裡面有很大的咖啡店,大家可以躲在室內避寒,透過透明玻璃欣賞外面的風景 ,旁邊則有個紀念品店可以用來打發時間,當然也要先趕緊把握時間去個洗手間先喔。 挪威縮影 Norway in a Nutshell (中) Gudvangen 郵輪到 Flam 我們來到 Gudvangen 就是準備要遊 Nærøyfjord 峽灣。全世界最長、最深的峽灣是這 邊的松恩峽灣 Sognefjord,長 204 公里、最深 1308 公尺,不過我們只能參觀到它的支 流。支流當中又以纳柔依峽灣 Nærøyfjord 最為著名,長 17公里,而寬度最窄的地方 僅 250公尺,是世界上最窄的峽灣,它也是世界遺產。 我們經過 Naroyfjord 來到了 Aurland 峽灣。整趟兩個小時的航程,很冷!在這個時節 還坐在外面實在很凍,大多數的觀光客在一開始拍完照後就躲到船艙裡面,還好我們有準 備前往格陵蘭的極地帽和手套,讓我們可以邊流著鼻水欣賞美景,又還能假掰地在甲板上 吃起自備午餐配薑母茶。沿途經過各小鎮或是著名景點時,船上還會用中文廣播介紹,到 底有多少華語遊客來這邊參觀呀! 挪威縮影 Norway in a Nutshell (下): Flam 登山小火車到 Myrdal、Myrdal 火車到 Bergen Flam 在 Aurlandsfjord 狹灣的最深處,是個很漂亮、很舒服的一個小鎮,一眼望去,周 圍都是陡峭的山脈。碼頭旁邊除了一個小紀念品店外,還有鐵道博物館,裡面記錄著開通 Flam 鐵道的歷史。 接著我們從 Flam 搭登山小火車前往 Myrdal,火車外觀內裝都相當特別,車內電視螢幕 也會跟著路程而有不同的景點介紹。這段 1944年開通的火車是世界上少數很陡峭的鐵軌 路線,我們從海拔兩公尺的 Flam 爬到海拔 866公尺的 Myrdal,坡度約是每 18公尺就上 升了海拔一公尺,途中會經過 20個隧道。火車就是不停地越爬越高,可以清楚看到底下 的 Flam 和最山頂的 Myrdal。不管坐哪一側,都一定有令人驚呼連連的景色;途中,火 車會在落差高達 94公尺的 Kjofossen 瀑布稍作停留,大家都可以下車盡情拍照,據說以 前這邊還是個發電廠,而且夏天來訪時,可能還會有人在這裡高歌表演。 當來到最高處的 Myrdal,也代表著行程即將結束,只要走到另外一個月台等車,就可以 回到 Bergen,這趟大自然之旅真的很舒服,值得買個套票好好欣賞一番。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.38.43 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeTravel/M.1505663369.A.CF5.html
tenghui: Bergen很好逛, 適合夏季時去避暑發懶 09/18 01:32
alien200020: 有研究過自訂票但好懶,還是存錢買套票好了,哈哈 09/18 11:58