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結束兩天的里斯本近郊之旅，今天要開始好好探索葡萄牙首都--里斯本這個城市拉~~~
一早起床，熟門熟路的前往airbnb住處附近的São Sebastião地鐵站，
搭乘藍線前往Baixa-Chiado地鐵站，
Baixa-Chiado地鐵站位置靠近市中心，所以出站後是相當繁榮熱鬧的街道。
拿著手機估狗導航，我們前往今天的第一個景點。
走過一個巷道後，一棟外牆貼著藍色磁磚的建築物裡，
有我們的的目標--貝特朗書店 Livraria Bertrand ，
這可是世界上還在營業、最古老的書店喔！於1732年開店，已有280幾年的歷史了，
還獲得金氏世界紀錄的認證喔!!!
牆角上的FUNDADA EM 1732，就是要告訴遊客，這間書店成立於1732年拉~
入口旁的牆壁上有世界金氏紀錄的證明~~
請跟著我們一起來看看這間有著將近三百年歷史的古老書店吧！
書店內所有展示書本的櫃子或架子都是木頭製作，
看起來有些年紀，不過要說近三百年的歷史就不太像了，
我想店內應該重新裝潢過了吧！
書店很長很長，要往最深處走去，會經過一個又一個的隧道，
房子內有隧道?這倒是很神奇的建築阿~
隧道的兩側牆壁上貼有裱框的海報，有一張上面是密密麻麻的文字，
應該是以葡萄牙文書寫，我們完全看不懂，
另一張應該是書店創始人的介紹，看著上面人像的髮型跟穿著，的確是兩三百年前的古代
歐式模樣阿~~
一個又一個的隧道間，是一間又一間的小房間，跟最外面的空間一樣，擺了木製書櫃以及
展示架，
架上櫃上滿滿的書籍，偶爾還有一些文具、生活用品的展示，跟一般書店沒甚麼兩樣，
在放置童書的區域，擺了一張小桌子和兩張椅子，其中一張椅子上坐了一隻大熊熊，
富有童趣的巧思，相信能讓來這裡的小孩子很開心~~
靠近裡面的房間還設有廁所，書店內設廁所，看起來還是開放給顧客使用，不像是店員專
用的廁所，
書店內設廁所本來就很少見了，更何況是歐洲這種到處是收費廁所的地方?
原來是因為書店的最深處，那裡有一間咖啡店，有餐飲設施、那確實該設置廁所~~
小小的長形咖啡店，有獨立的出入口，除了咖啡以外，也販售酒類的飲品，
另外還有蛋糕、麵包等輕食，不知道是不是太早了，裡面空蕩蕩的、一個客人都沒有。
書店內賣的大多是葡萄牙文書籍，本身建築也沒有甚麼特別之處(除了一個個小隧道)，
很快的我們就逛完了整間書店，準備前往下一個景點囉~~
離開書店後，我們沿途可看到街上有許多特別的計程車，
有的是三輪有的是四輪，長得很像高爾夫球車，車體沒有兩側的牆，開闊的設計，
讓乘客可以一邊享受自然風，較無阻擋的環視四周景色。
路經一個巷弄，上方掛了彩色的彩條，不知道是否有什麼慶祝活動呢?
距離書店不到三百公尺路程，我們來到了Manteigaria，
一想到葡萄牙甜點，大家會想到什麼呢?大部分的人應該和我一樣想到蛋塔這個小點心吧
~~
而Manteigaria正是相當知名的蛋塔賣店，
在里斯本的這一間是總店，另一間分店則位於波多。
小小店內有吧台區，可供來此顧客在這裡用餐，不過沒有座椅，得站著享用蛋塔囉~~
吧台上方有玻璃櫃，玻璃櫃內滿滿的金黃蛋塔，讓人看了口水直流阿~~
吧檯內的工作區有咖啡機、製作蛋塔區等設置，
店內只有兩名店員，他們一邊要忙著烤蛋塔，
另一邊還要忙著招呼客人、結帳、裝盒或是收拾桌面，很是忙碌。
我們沒有內用，選擇外帶兩顆蛋塔，用小小紙盒包裝起來，還附上了肉桂粉以及糖粉，可
依照個人口味喜好添加。
這是我來到葡萄牙第一次吃的蛋塔，事實上也是我人生第一次吃蛋塔，
以前在台灣雖然也有店家販售蛋塔，譬如說肯德基，但挑食的我從來不會想去吃，
但蛋塔是葡萄牙最經典的美食之一，沒吃到就不能說來過葡萄牙！！！
所以我今天鼓起勇氣嘗試了一口，嗯?非常好吃耶！！！！
濃郁的奶香內陷、上面有微微的焦糖，下面是酥脆的餅皮，怎麼那麼好吃阿~~~~
自從這驚為天人的一口後，我就愛上了蛋塔，接下來的行程中幾乎是天天吃蛋塔阿~~
最後要返回西班牙的時候還外帶了兩盒回去。
兩三口就吞掉蛋塔的我們繼續往前走，途中經過很多糕點店，每一家都有販售蛋塔，
玻璃櫥窗展示出了多項葡萄牙甜點，最上層的白色奶油狀甜點我一直看到，不過很可惜在
離開葡萄牙之前都沒能品嘗一遍。
走著走著，柏油路上竟然緩緩駛來一台電車?
黃色、白色相間的電車造型復古，感覺得出來歷史悠久，這是路面電車，
從1873年開始在里斯本營運，後來地鐵的興起導致路面電車範圍縮減，目前只剩下六條路
線運行中，
而我們眼前的28號電車，會經過里斯本內大小景點，因此是最知名、最多觀光客搭乘的一
台電車。
順著馬路一直走，接著左轉一條小巷子就抵達下一個目的地。
里斯本是一座山城，依山而建的城市裡會有相當多的坡道，
在里斯本旅行的這幾天，每當辛苦爬坡的時候，我都會深刻感受到：里斯本的老人生活真
的很困難！
為此，里斯本在三個坡度很陡的斜坡設置了爬坡電車，是不是相當特別?
這三段電車路線都蠻短的，但坡度讓人看了就覺得腿腳發軟阿~~我們接下來的行程就是要
一一搭乘這三段列車。
抵達第一個、也是地勢最低的爬坡電車時，剛好看到電車正緩緩地爬上來，
電車上面滿滿噴漆塗鴉，實在不怎麼美觀，不過我大概已經習慣這些噴漆塗鴉了~~
下車的乘客還真不少，看起來和我們一樣都是觀光客來著的~大家都是慕名這爬坡電車的
特別而來。
等乘客下車後我們就趕緊來體驗這爬坡電車拉~~昨天晚上我們的VIVA卡已經儲值了24小時
里斯本交通券，
里斯本所有的地鐵、路面電車等交通工具都可以搭乘，也包括這爬坡電車喔~~
所以給查票人員檢查我們的24小時交通券以後就可以上車拉~~~
上車後並沒有馬上發車，我們就坐在沒有空調的電車內等了一陣子，
還好現在還早，天氣不太炎熱。
一會兒駕駛上車囉~~是剛剛檢查我們票卷的小姐，看來這爬坡電車工作人員相當少，一人
要分飾多角，又要當駕駛又要當查票員。
駕駛區下方地板有一個高起的踏板，它有甚麼作用呢??
當電車接近路口時，駕駛就會輕踩踏板，這時候會發出清脆的鈴聲，原來它是喇叭阿~
提醒路人及其他車輛：電車要經過囉~~~
從駕駛前的玻璃望向前方，可以看到既長又陡的坡道，最遠方還能看到大海呢~~
這裡可是里斯本代表的景色之一，許多介紹里斯本的書籍或是明信片上都可以看到，
只是我當時看到的照片，牆壁上沒有那麼多的塗鴉阿~~
還在感嘆這麼多塗鴉實在破壞美景的時候，對向駛來另一輛爬坡電車了，
黃色的車身上沒有任何塗鴉，看起來相當整潔舒適，應該是比較新的列車，還沒遭受塗鴉
攻擊吧?
列車行進尾聲，眼前出現了一個小小車站，和上面空蕩蕩的小巷子不同，下方不僅有車站
，還有月台呢~~
載著我們的電車進入月台囉~~
Ascensor da Bica，Bica是這一段爬坡電車的名稱，Ascensor是葡萄牙文，中文是電梯，
所以其實對葡萄牙人來說，這是電梯不是爬坡電車啊?
不管哪個名稱，反正用途是相同的拉~~
從下方Bica車站搭乘往上電車，再依序前往另外兩個位於較高處的爬坡電車比較順路，
不過因為早上行程安排了書店及蛋塔店，所以我們是從Bica上方搭電車到了下方，現在只
能再搭乘一次電車返回上方囉~~
我們就在電車上再看了一次里斯本經典景色，緩緩地回到了Bica電車的最上方。
離開了Bica電車，前往下一個爬坡電車的路途，仍然要爬坡！！！
氣喘吁吁爬著坡的我，沿途只能看看街道兩旁的建築上，貼有美麗磁磚的牆面，
還有小小陽台上的滿滿綠意，以消消我爬坡的疲累，
千辛萬苦的爬坡上來後，我們看到了另一台爬坡電車---Ascensor da Glória，
車身一樣是五彩繽紛(?的噴漆塗鴉，究竟我今天能不能搭到一台外貌比較乾淨的電車呢?
電車停靠站旁有時刻表，剛剛駛來的電車要再經過一段時間才會再度啟動，
還有點時間的我們，就先到隔壁的阿爾坎塔拉聖伯多祿花園看看吧~~
名字特長的這個公園面積不大，設有露天咖啡廳以及小市集，
木造小屋是一個又一個的攤販，販售特色小吃以及一些服飾、手工藝品等，
小小公園沒甚麼特別，不坐下喝杯咖啡、不在市集買東西，大概三分鐘就能走完，
不過這裡卻是相當知名的景點之一，為什麼呢？因為這裡能居高臨下眺望里斯本市景。
但很可惜的是，我們造訪的這一天，觀景台卻有一層很礙事的鐵欄杆擋著，
我們只能有點距離的、從鐵絲網中眺望里斯本城市美景，如果能直接走近最外面的矮欄杆
，應該能看到更美的景色吧~
不過這天後來我們去的另外兩個觀景台，完全彌補了早上阿爾坎塔拉聖伯多祿花園遺憾。
再次回到Ascensor da Glória，距離發車時間還有幾分鐘，我們就來拍拍電車外觀，
停靠站旁的牆壁有相當搶眼的噴漆塗鴉，色彩鮮豔豐富，極富創意的結合了電車的圖畫，
相當吸睛，
如果電車上的塗鴉是這麼用心的圖畫，我肯定不會排斥，能夠搭乘也會感到相當幸運的！
接近發車時間，我和陳先生搭上電車，
車廂內相當乾淨，白色的天花板、咖啡色的木頭長椅，紅色的地板，
相較給我骯髒感覺的外觀，車廂內是相當復古迷人的~
搭乘電車緩緩下坡後，和上方一樣都沒有車站，就是停靠在小巷道間，
上方搭乘下來的乘客較少，到了下方已有相當多遊客正排著隊準備搭乘爬坡電車囉~~
前往最後一個爬坡電車要通過自由大道，路經時看到有一位伯伯自己攜帶小椅子坐在分隔
島上，正在專心的畫畫著，
不敢去打擾他，我們只敢拍下這寧靜安好的背影。
五分鐘後，我們抵達300公尺遠的最後一段爬坡電車---Ascensor do Lavra，
從一而終的，里斯本的噴漆藝術家沒有放過這裡的電車，外觀依舊是滿滿的噴漆塗鴉阿~~
這裡也貼著時刻表，平日大約是10分鐘一班，假日則是15分鐘一班。
相當無聊的小巷弄，得等十分鐘才發車，
電車準時發動，緩緩載我們一路爬坡到最頂端，那裡有個小小車站，
下了月台是一個向上樓梯，
車站出入口處貼的Ascensor do Lavra電車的相關資訊，
走出來後，看到的是這樣白色的小小車站建築外觀，
圓弧形的門口上方有Ascensor do Lavra字樣。
車站四周就是些小巷弄，路上沒什麼人，有點偏僻荒涼的感覺。
於是我們只能再次回到車站內，提早搭上電車，等著Lavra電車帶著我們返回下方停靠站
，繼續接下來的行程。
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