推 cuteSquirrel: 推 分享 03/31 12:33
推 pzboy: 好多DIY 厲害! 03/31 12:50
推 F0r: diy真高手 03/31 13:03
推 salklake: 真的厲害， DIY 03/31 13:43
→ urocissa: 家裡的e60十年了只壞轉向頭燈看來運氣算好的XD 03/31 14:23
推 MoominX: 真的要有閒... 03/31 16:29
推 lote1552611: DIY神人 03/31 17:15
→ HALAMA: 柴油的進氣管日子久了 多少會漏油 這是正常的XD 03/31 20:49
推 batman2005: 方向盤經過路面凹陷會被拉過去 不懂??!! 03/31 20:58
→ davidlo: 柴油進氣管會漏沒錯, 但是漏到管路外就很討厭, 應該 03/31 23:25
→ davidlo: 管路夾沒有很密封, 讓油氣跑出來. 03/31 23:26
→ davidlo: 路面在輪胎常常壓的地方會有凹陷, 有時開過靠近時, 03/31 23:28
→ davidlo: 方向盤就會被拉過去. 開過 E90/E46 都會, 後來好像都是 03/31 23:28
→ davidlo: 更換輪胎才改善. 03/31 23:28
推 laback: 發電機DIY挺利害的 03/31 23:50
→ DYE: 發電機換後面的調節模塊其實蠻容易的 兩三顆螺絲直接拆下 04/01 00:10
→ DYE: 不過其實這模塊不會壞 其中只有碳刷會磨損 04/01 00:11
→ DYE: 把模塊拆下 只要合上碳刷 用點焊接功夫 20台票就可以了 04/01 00:12
→ DYE: 只是說 一般磨到碳刷都不行了 轉子上的集電環也差不多了 04/01 00:14
→ DYE: 如果換上的碳刷有原廠等級 大概用不到第二次的碳刷壽命 04/01 00:15
→ DYE: 轉子上的集電環就要磨光了 04/01 00:15
→ DYE: 集電環也能獨立換 只是更要焊接功夫了 04/01 00:16
→ DYE: 轉子要拉出來才能換 所以順便軸承都可以換了 04/01 00:18
→ davidlo: 以上的我其實能做到, 但是那時趕著要用車, 臨時又沒辦法 04/01 00:28
→ davidlo: 去找穩壓模塊.. 所以才決定直接拿整顆的換上. 04/01 00:29
→ davidlo: 其實壞掉發電機拆下後, 我第一件事情就是先拆那個模塊 04/01 00:30
→ davidlo: 看到電刷狀況尚可, 就感覺單換電刷可能不行... 04/01 00:30
→ davidlo: 畢竟那時才9萬公里, 電刷應該不只. 04/01 00:31
→ DYE: 是啊 我某台車換碳刷里程是25萬 也是Valeo的 04/01 00:38
→ DYE: 話說那Valeo發電機的模塊要價80RMB我都嫌貴了..... 04/01 00:40
→ DYE: 不過汽車零件市場就是這樣 量大的就低價 04/01 00:43
→ DYE: 雖然是差不多的東西 銷量少的車款 要價幾倍也是正常的 04/01 00:44
推 alayaosu: 請問我要去哪裡學來這一身好DIY 04/01 01:18
→ zeta: 請D大開課 04/01 03:09
推 tellmetruth: 我e46以前過水坑被拉的超慘 04/01 04:39
→ DYE: Valeo的大致都長這樣 歐系車大概是Valeo跟Bosch為大宗 04/01 07:32
→ DYE: 就在發電機的後面 有個塑膠罩子敲下 三顆螺絲就拆下來 04/01 07:33
→ DYE: 碳刷壓在轉軸的最尾端 轉軸上有銅製的集電環 04/01 07:36
→ DYE: 用焊槍把這接點熔掉 舊碳刷就能拉出來 04/01 07:38
→ DYE: 碳刷中心拉著一條銅絲 用彈簧的力道跟集電環迫緊 04/01 07:41
→ DYE: 把銅絲心穿進模塊 調整適當長度可以讓碳刷完全彈出但不會掉出 04/01 07:43
→ DYE: 且碳刷壓入模塊 能保持適當的往外彈的力道 把後面的接點焊好 04/01 07:44
→ DYE: 這樣就好了 只剩裝回可以 04/01 07:44
→ DYE: 裝回的時候 要用的小套子 把兩個碳刷壓進去 04/01 07:45
→ zeta: 這樣不m不行... 04/01 07:45
→ DYE: 裝好後 碳刷彈出來 剛好壓在集電環上 04/01 07:46
→ DYE: 新碳刷 跟集電環接觸的部分 有些會需要用細沙紙磨一下 04/01 07:47
→ DYE: 上面少了一句 裝上模塊後 把套子拉出 讓碳刷彈出來 04/01 07:49
推 batman2005: 維修廠技師嗎 不然怎敢碰皮帶 軸輪這種零件?? 04/01 08:10
→ DYE: 技師也是人 只要掌握方法 工具 場地 有什麼不行的? 04/01 09:27
推 hydeless: 沒錯，那是台灣地小人稠沒有場地，不然國外也是都自己來 04/01 09:38
推 bruce3427: 技師也就是經驗較多跟作工速度較快的人 04/01 10:10
→ bruce3427: 跟自己的車朝夕相處，搞不好比技師還瞭解車況 04/01 10:11
→ hydeless: 現在很多技師只會插電腦而已，抓毛病能力幾乎消失 04/01 10:12
推 moi86: 原廠技師幾乎都插電腦換總成阿 04/01 10:42
→ wellkom: DIY 哥 04/01 11:56
推 bearland: 推 真專業 04/01 13:54
推 LsVCheN: <(_ _)> 04/01 14:12
推 yenyichi: 原po不是車廠技師...是骨科醫師 修車對他小case 04/01 17:20
推 taiwan71924: 太會DIY了吧....去原廠不知道要多少錢!!! 04/03 00:19
推 ttmaniac: 超威 04/03 13:30
推 louis0701: 注意有沒有吃機油或是鋼壓過高？逆滲油可能跟汽缸有關 04/03 14:02
→ louis0701: 嚴重的話油滴到排氣管有起火的危險，要注意一下。 04/03 14:03
推 tentryway: @@ 04/03 20:25
→ hikkiqoo: 如果沒diy能力大概20萬跑不掉....... 04/05 00:33
推 vespa76123: 厲害，幾乎都DIY ，你是修車技師？ 04/14 13:16