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http://news.u-car.com.tw/25921.html 力抗歐元貶值 幾乎全車系調漲!GJ! 不過很多是漲一兩萬的,不知葫蘆裡在賣什麼藥...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 130.43.174.42 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1428716914.A.467.html
clark3530: 無良......... 04/11 09:57
pzboy: 果然是販德 把德都賣了(? 04/11 10:22
svuper: 缺德不是叫假的 04/11 10:24
wenshin: 歐元都快跌到跟美元1:1了,還漲價... 04/11 10:27
avaricious: 台灣盤子多? 04/11 10:37
apple203332: 內文....包含原廠煩體中文衛星導航 … XDXD 04/11 11:11
cos810662: 最開心的莫過於水貨商,美規車滿街跑 04/11 11:27
F0r: 真是... 04/11 11:36
rhapsodyepic: 多付點錢買面子,錯了嗎? 04/11 12:29
luciferhsu: 7系列高階款都沒了 04/11 12:49
morrishh: 謝主隆恩 04/11 15:47
hljjun: 開玩笑~後檔有"總代理 汎德"五個字耶~~賣貴一點臭了嗎?? 04/11 16:18
jackevo: 盤子就是錢多!怕什麼? 04/11 16:33
tangolosss: 建議bmw原廠收回代理 自己來賺還比較好賺 04/11 16:51
steverson: 越賣越好 漲價很難懂嗎? 04/11 19:41
steverson: 台灣變窮的是本來就會買BMW的中產階級 至於上端的有錢 04/11 19:43
steverson: 人其實是在增加 04/11 19:43
steverson: 打錯 是本來就不會 04/11 19:43
siegemode: 不要妄想德國原廠直營價格就會變漂亮 04/11 20:11
siegemode: 如果現在的價格賣的動,派個德國高中生來當老闆 04/11 20:11
siegemode: 也知道不必降價 04/11 20:11
henryshih: 貨物稅減半取消後,米漿油電車好像都不再引進了 04/11 20:45
JEON: lexus都賣到勞賽了... 沒補助價格真的太貴 04/11 20:45
powerjr: 莫忘Ducati...... 04/11 20:57
dorbeetle: 昨天看到了真是傻眼@@ 歐元跌成這樣… 04/11 21:53
Davidgood: 真沒良心 04/12 08:59
bearland: 歐元大貶23%,還能逆勢漲價,范德吃定消費者 04/12 10:31
m3jeffery: 東西賣的動為什麼要漲價 04/12 13:52
m3jeffery: 說錯,是降價 04/12 13:52
cynicals: 路上520多的跟什麼一樣 降價?洗洗睡吧 漲價也是賣的好 04/12 20:36
supereva: 台灣盤子的確很多 大家太高估雙B的品牌 04/13 11:06
supereva: 事情上雙B跟vw同車格 在德國價差不會很多 04/13 11:07
DYE: 品牌就是這樣 大家都認為他有價值 他就有價值 04/13 11:08
supereva: 以golf和1 series來說 golf 1.4和新118在德國價錢差不 04/13 11:08
supereva: 多 但是 在台灣大家只會說花120買golf是盤子 04/13 11:09
supereva: 都說不如買雙B... 事實上台灣vw定價比bmw合理多了 04/13 11:10
supereva: D大說的沒錯 所以雙B一直漲價也不用大驚小怪了 04/13 11:12
supereva: 今年passat和sportsvan價格出來 不如買雙B又會出現 04/13 11:13
DYE: 談到品牌 可以有比較性的時候 就是同等產品 掛不同的牌子 04/13 11:13
DYE: 造成的差價 04/13 11:14
DYE: 所以並不是比較產品本身 是比較這個區域的人對品牌的印象 04/13 11:14
DYE: 不同區域的人 對於品牌的觀感有高高低低 也是正常了 04/13 11:17
supereva: 是沒錯 但若不在意別人眼光 可以去選擇同產品力更便宜 04/13 11:17
DYE: 就像台灣對韓中台品牌 觀感上有既存的不良感 04/13 11:17
supereva: 的品牌 畢竟原產國的品牌定位根本沒差多少... 04/13 11:18
firee: 品牌定位跟品牌價值是兩個完全不同的東西吧...... 04/13 22:14
zeta: 說到產品力,高級品牌跟一般品牌的前驅掀背究竟差多少也是我 04/14 00:57
zeta: 很好奇的地方,尤其是共用底盤的A3和Golf.... 04/14 01:01
zeta: 可惜目前世代只開過A3,還沒開到Golf 7 04/14 01:13
supereva: 我都開過 說真的非常類似 基本上打開引擎蓋 A3 golf 04/14 11:45
supereva: 長一樣 基本上我對豪華品牌的認知是 內裝外觀較有質感 04/14 11:47
supereva: 而且不出入門車 當然最近愈來愈多入門車推出... 04/14 11:48
supereva: 在同一個車格 雙B和vw 寶獅等等 價差不會太大 04/14 11:50
supereva: A3和golf本來也沒差多少錢 在德國 04/14 11:51
supereva: 來台灣就變成 2B1A賣150萬正常 高級車 golf賣120萬該死 04/14 11:52
supereva: 買的人是盤子 04/14 11:52
DYE: 是啊 A3 跟 Golf 是比較好的例子 產品本質上差異很少 04/14 11:53
DYE: 話說 在中國 S3 賣得比 GolfR 還便宜 ..... ... 04/14 11:53
DYE: 都是全進口 04/14 11:54
supereva: 這也是為啥vw的折價比2B1A少很多 定價早就折給你了 04/14 13:05
zeta: 最近開過的Astra J小改,我覺得行路質感還比A3好,另外像配了 04/14 19:00
zeta: ACC和一堆選配的Polo小改也是覺得質感和科技不輸高級品牌 04/14 19:01
zeta: 因為汽車產業很多共用零組件和科技配備的關係,我覺得很多方 04/14 19:03
zeta: 面一般品牌和高級品牌的差距的確是比90年代以前小很多,尤其 04/14 19:03
zeta: 雙B脫離over-engineered年代後更明顯,除卻設計手法、皮椅、 04/14 19:06
zeta: 原木飾板、電鍍/金屬質感處理、懸吊用料等方面外說真的差距 04/14 19:09
zeta: 工程/技術上的差距沒有很大,剩下就是一些細部調教know-how 04/14 19:15
rungjen88: 這麼好賣為什麼不直接自己進來撈 04/28 21:10