推 windseason: 之前是有看到有人在傳這顆變速箱(722.6?)五速的很容 09/16 11:59
→ windseason: 易出問題沒錯......這價位也太可怕 09/16 11:59
推 hydeless: 四年車只跑兩萬即使都是惡劣行駛條件,變速箱掛掉也不 09/16 12:17
→ hydeless: 是正常狀況,但五速電磁閥掛掉並不罕見,閥體報價八萬是 09/16 12:20
→ hydeless: 原廠標準報價,外廠沒那麼貴但也不便宜,仿間多有殺肉的 09/16 12:21
→ hydeless: 預算型可以一試(因為有人壞過兩次XD)基本上722.6在各 09/16 12:23
→ hydeless: 車型上都有聽過有人掛掉,因為我的是AMG Speedshift, 09/16 12:24
→ hydeless: 閥體和扭力轉換器有強化,所以反而沒有災情(少數?) 09/16 12:24
→ hydeless: 如網址所示就算是副廠的依然不便宜 09/16 12:29
推 hydeless: 722.6算是整個台灣最普遍的MB變速箱,所以外廠只有稍具 09/16 12:36
→ hydeless: 水準都多多少少對這具有一定的維修經驗 09/16 12:36
推 leocc70: 請問如果這沒修。會有什麼危險? 09/16 12:37
推 hydeless: 嚴重會鎖檔,亂跳檔,不進檔,當然就是顧路 09/16 12:39
→ leocc70: 我的很久以前就有原po說的症狀,但回原廠檢查都說沒問題 09/16 12:43
推 hydeless: 我知道的例子都是撐到躺在路邊了才換XDDDDD 09/16 12:45
推 leocc70: 我的是沒發出聲音,但頓的狀況一樣,w211的 09/16 12:46
→ AustinDave: H大好專業!想請問這種里程數過保了有辦法跟原廠凹嗎 09/16 13:11
→ AustinDave: ? 09/16 13:11
推 JEON: 話說MB的高妥善率...... 09/16 13:53
推 hydeless: 可以凹凹善意保固,但是MB原廠我看機率很低 09/16 14:19
→ AustinDave: 請問善意保固跟一般保固不同嗎?? 09/16 14:37
推 luciferhsu: 如果這篇是VAG車貼在car版應該已經被酸爆了 09/16 15:04
推 dental: 這些訊息似乎不足以判斷零件故障? 09/16 19:51
→ dental: 頓挫感其實新車就有了,只是後來越來越習慣做動模式 XD 09/16 19:54
→ trueno1587: 善意保固叫原廠看你是個好咖 回饋一下 一向沒有很乖回 09/16 21:04
→ trueno1587: 去被宰的就別想了 09/16 21:04
推 zeta: 推hydeless分享 09/16 23:10
推 koes2005: 單一個案可以扯妥善率,,, 09/16 23:16
→ AustinDave: 我有乖乖回去被宰就有機會嗎?? 09/16 23:16
→ AustinDave: 回D大,兩家原廠都說是閥體問題應該不會錯@@,而且頓 09/16 23:17
→ AustinDave: 滿大力的… 09/16 23:17
推 darklight094: 冷車發動打D檔有頓挫感正常的吧? 09/17 00:10
→ dslite: 7G+不會頓喔 09/17 01:04
推 Sexbomb720: 我的是722.5 S-Class老車 電磁閥修3萬 09/17 01:50
→ zeta: 照上面分享不是個案.... 09/17 04:36
→ AustinDave: 我說的頓挫感是有點像急煞的感覺,不是一般入D檔那種 09/17 08:26
→ AustinDave: 前進的感覺耶 09/17 08:26
→ AustinDave: 而且我確定有把煞車踩緊才發動 09/17 08:28
推 windseason: 其實應該要看次數頻不頻繁 因為我印象中交車沒多久我 09/17 08:52
→ windseason: 的車就有這種現象了 只是久久才會遇到一次換檔不順 09/17 08:53
推 windseason: 然後這好像真的是通病...這具變速箱換檔頓挫大聽過好 09/17 08:55
→ windseason: 多人抱怨... 09/17 08:55
推 hydeless: 我的定義是只有讓你掛在路上才算壞掉啦,不然能撐就撐 09/17 09:19
→ hydeless: 以後各式各樣隨便壞一個就死在路邊的電裝品,能動就繼續 09/17 09:25
→ hydeless: 撐,完美主義最好三四年就換一次車,讓別人享受折舊, 09/17 09:25
→ hydeless: 當然,還要炸掉的風險,ㄎ 09/17 09:26
→ mrasta: MB壞變速箱也不是個案啦,之前七速剛出來時也是不少問題 09/17 09:31
推 KGSox: 722.9目前11萬km還正常無頓挫 明年要換車只好讓下位車主去 09/17 09:32
→ mrasta: 不過MB客層上網抱怨的人的確較少..bmw/audi就一大堆了 09/17 09:32
→ KGSox: 擔心了 09/17 09:32
推 hydeless: 比起7G初發表的災情來說,5G真的像個案,因為5G在台灣的 09/17 09:38
→ hydeless: 數量非常非常之多,當時7G的災情算中鏢率蠻高的 09/17 09:38
→ AustinDave: 所以請問現在其實還沒必要修,撐到顧路再修嗎? 09/17 10:12
推 hydeless: 鎖檔亂跳檔你就不敢開了啦XD不用顧路,頓挫還好而已 09/17 10:23
→ AustinDave: 我了解了!謝謝h大,謝謝各位解答! 09/17 13:43
推 Sexbomb720: 我722.5一開始跟您一樣入檔頓挫,再來就是換檔頓挫。 09/19 00:15
→ Sexbomb720: 最後整個鎖檔鎖.. 09/19 00:15
→ Sexbomb720: 整個鎖檔(無法手動換檔)卡在2檔.. 09/19 00:16
→ AustinDave: 也是閥體嗎? 09/19 13:37
推 Sexbomb720: 對 也是變速箱的閥體。 09/20 02:06
→ Sexbomb720: 鎖檔真的很恐怖,起步整個鎖在3檔起步。 09/20 02:07
→ Sexbomb720: 我看國外案例是說變速箱油很重要。要使用正確番號 09/20 02:08